Visualización del transporte urbano de Gijón
Se trata de una aplicación informática que permita analizar el funcionamiento del transporte urbano de Gijón a partir de la información que se publica el portal Web datos.gijon.es.
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El objetivo de esta investigación fue analizar el proceso de formulación de la política de transporte público urbano en la Alcaldía de Maracaibo a partir de la década de los noventa. La metodología utilizada consistió en la contrastación de las hipótesis
Estílita Ynés Molero González
doaj
Transport Policies in Latin America [PDF]
The issues of air pollution and traffic congestion in Latin America have been growing increasingly important since the end of the 20th century. The latter may help explain why several cities around the continent have tried different combination of public
Enrique Ide Carvallo, Pedro Lizana
core
[Pilot trial on the detection of patients with undiagnosed diabetes mellitus type 2 performed in community pharmacies in Valladolid. Environmental impact evaluation]. [PDF]
González Villoria M, Jarque Fuertes MJ.
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[Urban health, the right to the city, and the communities of Manguinhos in Rio de Janeiro]. [PDF]
Domingues LCSM, Cavallazzi RL.
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[Deaths from traffic injuries and social inequality in Colombia, 2019Mortalidade por acidentes de trânsito e desigualdades sociais na Colômbia, 2019]. [PDF]
Murillo-Hoyos J +3 more
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[Planetary Health from a prevention and health promotion perspective]. [PDF]
Del Campo Giménez M +4 more
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EU cohesion aid to Spain: a data set. Part I: 2000-06 planning period [PDF]
In this paper we construct a data set on EU cohesion aid to Spain during the planning period 2000-06. The data are disaggregated by region, year and function and attempt to approximate the timing of actual executed expenditure on assisted projects ...
Angel de la Fuente, José Emilio Boscá
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Nurses' practical contributions to improving healthy and sustainable public spaces: an integrative review. [PDF]
Nascimento HRPD +5 more
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Análisis Funcional del Transporte Equino Urbano
El propósito de esta investigación es estudiar la movilidad del Sistema de Transporte Equino –STE- de un eje en medio urbano, en función de las variables del caballo, el carro, la pendiente de la vía y la carga, con el objetivo de evaluar su comportamiento teórico y definir el límite de trabajo.
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