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Evolution des Verkehrs – der Systemansatz und sein Beitrag zur künftigen Verkehrgestaltung [PDF]

open access: yes, 1989
Im Verkehrsbereich erleben wir derzeit einen auffälligen Wachstumsschub. Er ist kein Ergebnis neuartiger Verkehrstechnologien, sondern eine Langfristwirkung veränderter Rahmenbedingungen der letzten 20-30 Jahre.
Heinze, G. Wolfgang, Kill, Heinrich H.
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Regulatory agencies and regulatory risk [PDF]

open access: yes
The aim of this paper is to show that regulatory risk is due to the discretionary behaviour of regulatory agencies, caused by a too extensive regulatory mandate provided by the legislator.
Knieps, Günter, Weiß, Hans-Jörg
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Gibt es ein subjektives Recht auf öffentlichen Verkehr? Grundrechte statt Daseinsvorsorge [PDF]

open access: yes, 2006
Dieses Papier geht der Frage nach, ob eine staatliche Rechtspflicht besteht, ein bestimmtes Niveau öffentlicher (Nah-)verkehrsversorgung zu gewährleisten - abgesichert durch ein einklagbares subjektives Recht.
Martini, Stefan
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Reduction of regulatory risk: a network economic approach [PDF]

open access: yes
Several definitions of regulatory risk are known from the literature. From the perspective of regulatory reform it is important to differentiate between the impact of a given regulatory scheme on the firm's risk exposure and the risk arising from ...
Knieps, Günter, Weiß, Hans-Jörg
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Steuerung der Siedlungsflächenentwicklung auf dem Prüfstand – kompakte, umweltverträgliche Siedlungsstrukturen im regionalen Kontext: Traum oder Wirklichkeit? [PDF]

open access: yes, 2018
Angesichts des steigenden Siedlungsdrucks können viele deutsche Städte der Nachfrage nach Flächen für den Wohnungs- und Gewerbebau immer öfter nicht mehr allein bzw.
Mangels, Kirsten, Wahrhusen, Nina
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Data and Algorithm – the Fast Lane for Carless Mobility [PDF]

open access: yes, 2020
Die Wahl für ein Verkehrsmittel fällt primär durch Bequemlichkeit und Reisedauer und somit auf den motorisierten Individualverkehr (MIV). Insbesondere der Fuß- und Radverkehr wird dem MIV bereits in der Planung untergeordnet. Ineffiziente
Thinius, Andreas
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Von der Usability zur Ertragssteigerung [PDF]

open access: yes, 2011
Obwohl die Automatisierung des Vertriebs im ÖPNV durch Automaten und Abonnementsysteme und moderne Vertriebswege (Handy- und Online-Tickets) für viele Kunden bequeme Formen des Ticketserwerbs darstellen, gibt es zahlreiche Kundengruppen, für die diese ...
Schneider, Irka
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Market driven network neutrality and the fallacies of internet traffic quality regulation [PDF]

open access: yes
In the U.S. paying for priority arrangements between Internet access service providers and Internet application providers to favor some traffic over other traffic is considered unreasonable discrimination.
Knieps, Günter
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The three criteria test, the essential facilities doctrine and the theory of monopolistic bottlenecks [PDF]

open access: yes
The focus of this paper is on regulatory reforms towards rule-based regulation. The theory of monopolistic bottlenecks is contrasted with the concept of essential facilities and the so-called three-criteria test.
Knieps, Günter
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Mobilität älterer Menschen : State of the Art und Schlussfolgerungen für das Projekt COMPAGNO [PDF]

open access: yes, 2013
Mobil zu sein ist ein menschliches Grundbedürfnis und gleichzeitig Bedingung sozialer Teilhabe in der Gesellschaft. Das Ziel von COMPAGNO ist es, Menschen bis ins hohe Alter in ihrer selbstständigen Mobilität zu unterstützen.
Götz, Konrad, Hefter, Tomas
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