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Der Fahrschein für den Anrufbus: Tarifgestaltung von bedarfsgesteuerten Bedienformen des öffentlichen Verkehrs im ländlichen Raum [PDF]

open access: yes, 2017
Die flexible Bedienung im Flächenbetrieb besitzt großes Potential, die Mobilitätsbedürfnisse von Bewohnern dünnbesiedelter ländlicher Räume zu befriedigen.
König, Alexandra   +1 more
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Heidelberg-Studie 2000 [PDF]

open access: yes, 2000
Umfrage zum Leben und poltischen Problemen in Heidelberg.
Bayer, Andreas   +11 more
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Quersubventionierung kommunaler Leistungen in Deutschland: Aktuelle Bedeutung und Beurteilung unter Effizienz- und Verteilungsgesichtspunkten [PDF]

open access: yes, 2003
rotz Liberalisierung des Energiemarktes und der absehbaren Deregulierung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) innerhalb der EU hat die Quersubventionierung des Nahverkehrs über die Gewinne der kommunalen Versorgungsunternehmen nach wie vor eine ...
Haug, Peter
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Ein neuer Ansatz zur Fahrplanoptimierung im ÖPNV: Maximierung von zeitlichen Sicherheitabständen [PDF]

open access: yes, 2003
Der Fahrplan bildet ein wichtiges Element der Verkehrsplanung. Er legt die Ankunfts- und Abfahrtszeiten der einzelnen Linien im Streckennetz fest.
Genc, Zülfükar
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Regulation of new markets in telecommunications? Market dynamics and shrinking monopolistic bottlenecks [PDF]

open access: yes
This paper aims at localizing network-specific market power in new markets. Three kinds of transmission qualities on service markets can be differentiated according to the products provided: narrowband services like PSTN/ISDN or GSM, semi high-speed ...
Blankart, Charles B.   +2 more
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Die Stadt der kurzen Wege [PDF]

open access: yes, 1999
Der Bericht dokumentiert Ergebnisse des von der Deutschen Forschungsgemeinschaft geförderten Forschungsprojekts 'Vergleich räumlicher Stadtstrukturen auf Sozial- und Umweltverträglichkeit'.
Wegener, Michael
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ÖPNV quo vadis? Aufforderung zu verkehrspolitischen Weichenstellungen im ÖPNV [PDF]

open access: yes
Dieses Discussion Paper soll einen Anstoß zu einer weitreichenden Reform des ÖPNV in Deutschland geben. Diese wird erforderlich, da sich der ÖPNV in einer mehrfachen, strukturellen Krise befindet.
Berndt, Falk, Blümel, Hermann
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Revitalisierungsprobleme ostdeutscher Innenstädte - Das Beispiel der Erreichbarkeit des Zentrums von Halle (Saale) [PDF]

open access: yes, 2004
In den 90er Jahren haben sich Erreichbarkeitsprobleme als Hindernis für die Revitalisierung der Innenstadt von Halle (Saale) erwiesen. Anhand der Befunde einer im Jahr 2004 durchgeführten Passantenbefragung (N = 1 492) wird überprüft, ob dies nach wie ...
Franz, Peter
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