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冲击接地阻抗是影响输电线路防雷等级和雷击跳闸率的重要因素。目前,通常采用模拟试验或者仿真计算来研究冲击接地阻抗,无法真实反映接地体冲击接地特性。为了研究接地体在冲击电流下的特性,本文采用大型冲击电流发生器对接地体进行真型试验研究,以多种型式接地体为研究对象,讨论了冲击电流幅值和接地极尺寸对接地体冲击特性的影响并建立了接地体冲击接地阻抗EMTP仿真模型。试验结果表明,冲击电流幅值升高、接地体长度增加或截面直径增大都会使冲击接地阻抗降低,且接地体长度和冲击电流幅值的影响均出现饱和现象;仿真结果表明 ...
高峰 +5 more
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冲击系数是反映输电线路杆塔接地装置冲击特性的重要参数,对其进行准确计算是防雷优化设计和提升输电线路耐雷性能的基础。在深入分析土壤介质微观极化过程的基础上,引入Visacro-Alipio土壤频变特性公式,建立了考虑土壤电参数频变性的接地装置冲击特性数值模型;利用所建模型仿真分析了考虑土壤频变性时土壤电阻率、冲击电流波形等因素对接地装置冲击系数的影响规律。仿真数据分析表明考虑土壤频变性时接地装置的冲击系数与不考虑土壤频变性时的冲击系数相比有一定减小,在高土壤电阻率及陡波前冲击电流作用下其减小程度更明显。
李景丽 +4 more
doaj
开展地网冲击特性测试需搭建冲击放电回路,试验回路布置的差异会对地网冲击特性测试产生较大影响。在分析现有接地装置冲击试验系统构成的基础上,搭建试验回路对110 kV变电站地网进行了现场试验,研究了注流点对地网冲击特性的影响,并通过仿真计算研究了回流点对地网冲击特性的影响。试验结果表明,试验回路中注流点、回流点的选择会明显影响地网电位分布和电流的大小。在雷电冲击下地网高电位区域会集中在注流点附近,远离注流点的区域地网电位分布较均匀,注流点附近区域的地网散流变化大,远离注流点区域的地网散流较平均。仿真结果表明,
黄佳瑞 +4 more
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为有效分析变电站接地网的冲击特性,提高变电站电气设备的运行可靠性和确保人身安全,文中以35 kV变电站用典型接地网为依托,基于量纲相似原理设计和定制了规则形状和不规则形状的两种接地网模型,通过模拟接地网导体变细、断裂和脱焊等典型故障,对接地网模型的冲击特性进行了试验研究。试验结果表明:接地网的冲击特性随冲击电流波形、注入点不同有较大差异,且规则接地网的暂态散流特性优于不规则接地网;对同一冲击电流注入点,冲击电流波形的波头时间越短,接地网的冲击接地电阻越大;冲击电流从接地网中心注入时 ...
苏磊 +4 more
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输电线路安装避雷器是有效的防雷措施,但是有必要合理分析杆塔接地装置冲击特性对避雷器性能的影响。利用EMTP软件搭建220 kV输电线路模型,考虑杆塔接地装置的冲击特性,分析线路安装避雷器的防护效果,计算避雷器吸收的能量,预测避雷器的运行寿命,讨论土壤电阻率对线路避雷器运行寿命的影响。研究结果表明:考虑接地装置冲击特性后,避雷器残压和波形持续时间均小于未考虑冲击特性情况;线路安装避雷器后反击耐雷水平得到大幅提升,50Ω·m土壤电阻率情况下提升幅度可达70 ...
李文君, 杨巍巍, 李传荣
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以碳氢燃料为冷却介质的冲击射流冷却在高超声速飞行器及发动机热防护领域有着重要的应用前景。与传统的冲击射流冷却介质水、空气有所不同,碳氢燃料具有复杂的热物性,其冲击射流流场与传热特性将发生显著变化,需要深入研究。本文采用雷诺平均方法结合SST k-ω湍流模型数值研究了相同流量条件下,冲击孔板不同开孔率的航空煤油冲击冷却流动与传热特性。本文的研究表明,煤油通过冲击孔形成高速射流冲击到冷却面,在冲击冷却面产生了很强的换热效果,换热系数由射流滞止区向周围逐渐减。同时,由于多股冲击射流之间的相互作用 ...
张新宇 +3 more
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冲击钻井比传统钻井或者金刚石钻井的机械钻速高,特别是在硬质地层能大幅提高机械钻速。在介绍冲击钻井技术特点的基础上,分析了国内外冲击钻井技术的研究进展和应用情况,对国产液动射流式冲击器、射吸式冲击器和阀式冲击器的结构特点和性能参数进行了对比分析。指出阀式液动冲击器在井下的工作寿命和稳定性有待提高,射流式冲击器的工作压降有待降低。最后提出冲击器的2个研制方向:一是高频率、小单次冲击功;二是低频率、大单次冲击功。
付加胜 +3 more
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基于换流站直流极线近区发生对地短路,直流滤波器的F1避雷器出现的冲击电流特征,分析了多次大电流冲击对F1避雷器用电阻片的性能影响。以平高东芝(廊坊)避雷器有限公司用于F1避雷器的两种电阻片为对象,研究了多次大电流冲击对电阻片老化特性、2 ms能量吸收能力以及保护特性的影响。验证了电阻片性能满足扎鲁特—青州±800 kV特高压直流工程需求。结果表明:多次大电流冲击对电阻片的能量吸收能力、老化特性以及保护性能没有明显影响。
姚玉锁 +6 more
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基于Gammatone滤波器组的齿轮系统侧隙诱发冲击特征提取
齿侧间隙会引发齿间啮合冲击,影响齿轮传动的平稳性和可靠性。为了对故障冲击成分进行提取,提出了基于Gammatone滤波器组的特征提取方法。该方法借鉴听觉系统复杂语音信号识别过程中耳蜗基底膜的信号处理思想,采用与基底膜冲击响应、幅频特性相似的Gammatone滤波器组模型对齿轮系统故障信号进行时频分析,进而提取冲击特征。研究结果表明:Gammatone滤波器组具有对齿轮系统的非平稳瞬变振动信号进行时频分析的功能,该方法能够有效提取由于齿侧间隙引起的啮合冲击故障特征。
高洪波, 李允公, 于良会, 刘杰
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本文对约束层为玻璃的激光冲击强化过程中产生的冲击波压力特征及其在介质里的衰减规律进行了研究。首先采用实验室研制的自由表面速度测量系统对冲击强化过程中靶体背表面的冲击中心位置质点速度进行了测量,得到了质点速度的时间波形。结果表明,测量系统捕捉到了由于弹性前驱波扰动所致的质点速度,为短时间尺度的冲击动力学实验提供了一种有力的测量手段。其次,发展了用于计算冲击波压力的耦合分析模型。模型中考虑了约束层 ...
王曦 +5 more
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