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Shuitu Baochi Xuebao, 2017 为探明坡耕地土壤有机碳空间分布特征，对紫色土丘陵区坡耕地不同部位土壤有机碳及活性有机碳顺坡和深度分布进行分析。结果表明，坡耕地上坡土层深度仅为22.3 cm，中坡和下坡土层深度约为上坡的2.01倍和3.30倍；与上坡比较，中坡和下坡土壤容重下降了0.2和0.04，土壤孔隙度增加了19.82%与3.83%。沿坡从上向下土壤有机碳及活性有机碳储量显著增加，下坡土壤有机碳及活性有机碳储量比上坡和中坡分别增加了674.74%，104.09%和958.51%，267.75 ...
樊红柱, 张泽洪, 郭, 蒋
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Design and Research of the monitoring system of civil aviation airport navigation lights based on WSN [PDF]
, 2016 民用航空机场助航灯属于民用航空机场目视引导助航信号的设施，是保障民用飞机在漆黑的夜间和复杂气候能见度低的条件下能顺利着陆、滑行和起飞的目视助航灯，主要由目视进近坡度指示灯、进近指示灯、滑行道指示灯和跑道指示灯等助航指示灯组成。随着我国民用航空工业技术及其机场监控技术的迅速发展，对民用航空机场助航灯监控系统的自动化、远程化、智能化发展起到重要作用。传统的工业控制软硬件难以满足现代航空工业发展需求。 随着物联网技术、嵌入式技术和移动互联技术的快速发展，无线传感器网络 ...
陈俊旭
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Shuitu Baochi Xuebao, 2018 为研究坡地的降雨产流分配及水文动态过程，以侵蚀性风化花岗岩坡地为研究对象，采用室内人工模拟降雨的方法研究不同降雨强度（30,60,90,120,150 mm/h）和不同坡度（5°,8°,15°,25°）条件下坡面径流和壤中流的分配特征与水文过程。结果表明：坡面径流的初始产流时刻均随降雨强度和坡度的增大而提前，壤中流的初始产流时刻明显滞后于坡面径流。壤中流径流量在不同坡度下随降雨时间的延长呈先递增后趋于平稳的现象，雨强越大达到峰值的时间越早，在降雨停止一段时间后径流量开始下降。多数情况下 ...
邓龙洲 +5 more
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The Preliminary Study On the Hulushan Site [PDF]
, 2016 葫芦山遗址自1990年发掘以来，以其发现的大量黑衣陶以及古陶窑遗迹受到学术界的广泛关注。随着对闽江上游地区“黑衣陶”文化研究的深入，其文化内部差异研究、与闽江下游交流问题以及“黑衣陶”文化年代问题成为研究其文化内涵的主要内容。葫芦山遗址作为早年发掘的“黑衣陶”文化的重要遗址显得尤为关键，但遗憾的是其发掘资料一直未能发表，从而限制了学术界的深入研究。本文利用笔者参与的2014年葫芦山遗址发掘所获取的新材料，经过梳理，对葫芦山遗址的遗物特征、聚落形态、经济形态做了初步研究，并通过与闽江上下游典型遗址的对比 ...
陈震
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極端水文事件土砂量對陳有蘭溪河川型態演變影響分析 [PDF]
, 2014 The total sediment yield from the 1999 Chichi earthquake to Typhoon Morakot in 2009 in the Chenyoulan River watershed is around 158.1×106 m3. The excess sediment yield has resulted in serious sediment deposition, widening river width and river meandering
Chun-Hung Wu +5 more
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Shuitu Baochi Xuebao, 2007 选择了神东矿区内土壤类型一致、土壤初始含水率、坡度相似而弃土时间分别为2002～2003年、1996～1997年、1990～1991年的小区和原状土,以及弃土时间为1990～1991年、植被覆盖度相似的不同坡度及坡度、植被覆盖度相似而坡长不同的10个试验小区进行强度为2.0 mm/min人工降雨模拟试验。通过对各场降雨进行入渗率计算,获得10场入渗率变化曲线。结果表明,不同时间堆积弃土具有不同的稳定入渗率,新堆积坡地入渗率要明显高于原状土,达到稳定入渗时间要比原状土长。随着堆积时间的延长 ...
倪含斌, 张丽萍
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Research on The Choice of Rail Transit's Route Scheme of The Third Line in X City [PDF]
, 2016 轨道交通在国内发展非常迅速，很多城市在积极规划或扩建中。同时在持续快速城镇化的冲击时，我国很多城市在市级中心以外建立起了多个城市副中心，轨道交通线网串联起这些中心，承载着引导城市空间形态由高强度“单中心”向功能相互渗透的“多中心”空间结构转变。但面临在一个城市已经修建了既有骨架地铁线路穿越市级中心后，需要再次修建地铁线路时，其线路走向是采用中心到副中心方案还是副中心连接副中心方案的问题。 本人针对上述问题，以X市轨道交通第三条地铁线为研究对象，针对第三条地铁线两个备选方案的特点 ...
沈峰
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Shuitu Baochi Xuebao[目的] 探究坡度和降雨强度对崩岗崩积体坡面侵蚀产沙特征的影响,为桂南地区崩积体水土流失预测及其防治提供科学依据。[方法] 采用室内模拟降雨试验,研究不同坡度(15°,20°,25°)和降雨强度(60,90,120 mm/h)条件下崩积体坡面侵蚀产沙过程。[结果] 各坡度条件下,60 mm/h降雨强度时,崩积体坡面侵蚀速率变化过程较为稳定,且侵蚀速率多低于5.0 g/(m2·s),并呈现出一定的下降趋势;90~120 mm/h降雨强度下,侵蚀速率呈先波动增大后波动减小的变化趋势 ...
常志勇 +5 more
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Adaptation of Soil Judging to Northeast China [PDF]
, 2014 Soil Judging teaches students important skills for field identification of soil types, properties, and interpretations for use. The adaptation of Soil Judging in Northeast China can be beneficial to students as well as government agencies and the private
Yun, He
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Shuitu Baochi Xuebao, 2019 为揭示地面覆盖条件下第四纪红黏土坡面在不同雨强和坡度时的侵蚀变化规律，选取3个降雨强度（1.0，1.5，2.0 mm/min）和3个坡度（10°，15°，20°），通过人工模拟降雨试验，分析坡面产流、产沙、入渗特征，并以15°为例计算覆盖坡面的减流减沙效益。结果表明：（1）坡面产流时间随雨强和坡度增加而提前，覆盖对产流时间有明显的滞后作用，雨强的增加会削弱覆盖延缓产流的作用；坡面径流率呈现前期增长，后期趋于稳定的变化特征；（2）当坡度一定，雨强从1.0 mm/min增加至2.0 mm/min ...
常松涛 +6 more
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