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Shiyou jixie, 2014 膨胀管大塑性变形过程中的变形力、壁厚与长度变化量是膨胀管的主要评价参数，也是膨胀管技术现场应用设计的重要依据。为此，分析了膨胀管塑性变形过程的力学行为，利用静力平衡方程与LevyMises金属流动准则建立了膨胀率与塑性变形力、膨胀率与壁厚以及长度收缩率关系的数学模型，并开展了有限元数值模拟和试验研究。研究结果表明，在膨胀率8%~24%条件下的膨胀管试验结果与理论计算值以及有限元模拟值符合较好，说明理论计算公式以及有限元模型能够合理预测膨胀管变形时的参数变化。该项研究结果可以作为膨胀管现场施工的设计依据。
李涛 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan为研究所提出的新型翼缘双摩擦面Z形悬臂梁式全螺栓连接梁柱节点的抗震性能，设计相关试件进行拟静力试验和有限元分析。同时利用有限元模拟对新型梁柱节点进行参数化分析，以验证节点的适用性及设计方法的合理性。研究结果表明：新型节点发生梁端受弯破坏，最终在悬臂梁翼缘与钢柱焊接处开裂；翼缘螺栓连接段内无滑动现象，滞回曲线饱满无捏缩；连接节点的承载能力强，变形能力良好；有限元分析结果与试验结果吻合良好；当按等强连接配置螺栓时，不同截面尺寸节点模型的滞回性能相近，破坏模式相同，可按规范规定的刚接节点设计方法进行设计。
沙磊, 屠锋, 康超懿, 吴正清
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设平板加劲肋矩形钢管混凝土柱静载下ABAQUS本构模型的研究
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2021 对设平板加劲肋钢管混凝土柱静载下ABAQUS本构模型进行研究。首先对收集的设平板加劲肋钢管混凝土短柱轴压试验进行介绍;从混凝土本构模型、钢材本构模型、钢-混凝土界面黏结模型以及初始缺陷、残余应力的引入等方面入手进行分析;对比分析了Schneider模型、Saenz模型、韩林海模型及陶忠模型四种核心混凝土受压本构关系,在此基础上提出了考虑设肋钢管约束效应的核心混凝土单轴受压应力-应变本构关系;对钢材本构、钢-混凝土界面本构等模型进行了对比分析。通过采用本构模型进行了有限元仿真模拟 ...
李肖, 张元植
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan针对PEC梁力学性能及施工过程中的薄弱点，本文提出了将PEC梁翼缘卷边并在腹板开设蜂窝孔的构造。考虑剪跨比与箍筋间距因素的影响，对3根不同剪跨比与箍筋间距的翼缘卷边蜂窝开孔PEC梁进行了拟静力试验。观察了试件不同加载阶段的破坏特征以及荷载-位移曲线，根据试验数据分析试件的各项力学性能指标。试验结果表明：翼缘卷边蜂窝开孔PEC梁具有较好的承载能力与延性，破坏模式是根部混凝土开裂压溃和翼缘卷边屈曲撕裂；剪跨比主要影响试件的承载力、刚度退化，箍筋间距主要影响耗能能力，两者对裂缝发展都有较大影响。
楼汉忠 +5 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2020 为研究预制U形截面腹板型钢混凝土叠合梁的抗震性能,设计了8个梁试件,对其中的6个叠合梁试件和1个整浇梁试件进行了拟静力试验,1个叠合梁试件进行了单调加载试验。分析了型钢类型、剪力连接件、混凝土种类、浇筑方式及加载方式等对试件破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、强度衰减、耗能能力的影响。研究结果表明:8个试件均呈现弯曲破坏;蜂窝型钢叠合梁的跨中峰值弯矩比实腹型钢叠合梁的跨中峰值弯矩提高了约30%;叠合梁的破坏形态和抗震性能与整浇梁类似;抗剪连接件能起到延缓梁强度衰减的作用 ...
沈浩, 邵永健, 孙德康, 施怀博
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 基于削弱耗能梁截面尺寸的原理，提出了一种新型带弯剪屈服耗能梁段的K形偏心支撑钢框架结构。为验证其抗震性能，完成了1个1∶2.6缩尺的单层、单榀、单跨模型的拟静力试验。结果表明，试验模型的塑性变形基本局限在耗能梁段上，且主要通过耗能梁端部上、下翼缘和中部的腹板耗散能量，试件表现出较好的耗能能力和延性。为进一步研究其抗震性能，在试验模型的基础上改变了中部剪切型耗能梁（简写为SL）的长度lm，采用ABAQUS有限元软件建立了8个数值模型并对之进行了滞回性能分析，分析了滞回曲线、承载力、刚度及耗能能力等随lm ...
陈世玺 +5 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan地震作用下钢桥墩根部易发生屈曲破坏且震后难以快速修复。基于可恢复功能理念与钢桥墩的受力特征，提出一种具备震后易恢复功能的新型箱型钢桥墩。此新型桥墩通过设置可更换的加劲耗能壁板以增强结构的耗能与变形能力，且震后能够快捷更换受损的耗能壁板以恢复桥墩力学性能。为研究设置加劲耗能壁板的箱型钢墩柱的抗震性能，选取耗能壁板上加劲肋的布置形式、轴压比及耗能板强度等作为影响参数进行拟静力试验，且通过有限元数值模拟，综合探讨此类新型试件在地震作用下的力学性能；并对比分析新型桥墩的受力特点和破坏机理 ...
孙德畅 +5 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 为研究装配式偏心支撑钢框架在地震作用下的抗震性能与破坏机理，对两种1层单跨的剪切屈服型装配式偏心支撑钢框架进行了拟静力试验，分别从两种框架的斜撑构造以及可替换能力两方面研究装配式偏心支撑的抗震性能，观察钢框架在低周往复荷载作用下的破坏特征，结合试验结果深入分析此类结构的抗震性能指标。试验结果表明：斜撑构造对装配式偏心支撑钢框架的抗震性能有较大影响，斜撑与框架横梁间采用螺栓连接的钢框架REBF在承载能力、耗能能力、耗能梁段的转动能力等方面均优于上半部分斜撑与框架横梁间采用焊接连接的钢框架KEBF ...
叶重阳, 王新武, 时强, 孙海粟
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 节点形式对钢框架受力性能会产生不同程度的影响，对半刚接钢框架、延性节点钢框架、装配式钢框架和空间钢框架的受力性能研究进行综述，通过理论、有限元及试验的研究方法分析不同节点形式对钢框架力学性能的影响，并介绍了不同节点形式钢框架的受力特性。介绍了ANSYS、SAP2000和ABAQUS三种有限元分析软件的模拟方法，并针对不同节点钢框架的特点对有限元模拟单元的优缺点及适用范围进行归纳总结。对不同节点钢框架的静力性能和抗震性能研究现状进行总结，最后对不同节点形式钢框架的力学性能研究趋势进行了展望。
曹远征, 刘秀丽, 卢扬
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan在减震球型钢支座的基础上，提出了一种新型功能分离型自复位耗能支座，其减震耗能组件由耗能钢元件与钢板弹簧元件以类似系杆拱的形式组成。本文采取试验与数值模拟相结合的研究方法分析其减震机理和减震效果，设计进行了耗能元件的LYP100钢材材料性能试验、板簧元件的刚度性能试验，同时对减震耗能组件进行了拟静力加载试验和数值模拟研究。研究结果表明，LYP100钢材滞回曲线饱满，耗能性能优良；钢板弹簧在横向荷载作用下工作性能稳定，可以为减震耗能组件提供稳定的刚度；在工作过程中，板簧元件始终保持弹性状态 ...
吴金, 姜兰潮, 刘立妍, 孙浩然
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