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, 1986 疲劳研究是许多工业部门迫切需要开展的课题,但是要开展疲劳方面的研究,必须有疲劳试验设备,疲劳试验机就是最基本的设备之一。现在市场上销售的疲劳试验机,价格昂贵,一般都在十几万元至一百多万元。许多小企业和厂家都难以购买,而这些企业和厂家却有进行静力试验的材料试验机。如果将材料试验机改装为疲劳试验机,既可以充分发挥试验机的效率,又可以开展疲劳试验 ...
栗彦, 曾春华, 袁丕坚
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Gaoya dianqi, 2022 合闸弹簧作为断路器合闸的动力源，当发生疲劳失效时会导致断路器合不到位、拒动等故障。文中以某一12 kV真空断路器为研究对象，分析断路器合闸弹簧能量与负载的匹配规律，并通过试验得到断路器合闸所需的最小能量。通过模拟断路器长期不动作运行工况下的合闸弹簧长时间处于被压缩状态，得到合闸弹簧力随时间变化的静态应力松弛曲线；通过对断路器进行机械寿命试验，得到合闸弹簧力随断路器动作次数变化的动态应力松弛曲线。最后，建立断路器合闸弹簧贮存寿命模型和疲劳寿命模型，实现断路器合闸弹簧寿命预测和故障预警。
苏毅 +4 more
doaj
, 1979 管风洞可以认为是一种特殊类型的下吹式风洞。它是西德格廷根大学Ludwieg(1955)首先提出的。起初,它作为超音速或高超音速风洞而受到注意,后来在迫切需要建立高雷诺数风洞的背景下,作为一种高雷诺数跨音速风洞而问世。 一、产生管风洞的背景 1.飞行雷诺数的提高与试验设备可达雷诺数的差距 对于气动力模拟来说,主要的模拟参数是飞行马赫数和雷诺数。但是在本世纪50年代以前 ...
王幼纯 +3 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2021 已有研究发现:作为抗侧体系,波纹钢板剪力墙在抗侧刚度、承载能力和耗能能力方面均优于平钢板剪力墙。其缺点是由于在加载后期,波纹钢板应力分布不均匀而使其平面外变形较大,导致结构承载力和刚度严重退化。利用有限元软件ABAQUS建立全壳单元模型,提出了新型十字加劲波纹钢板剪力墙结构,并进行拟静力模拟试验。通过对比未加劲波纹钢板剪力墙,十字加劲波纹钢板剪力墙在屈服荷载、峰值荷载和耗能能力方面均得到有效提高;十字加劲肋的存在有效约束了内嵌波纹钢板平面外变形,缓减了后期结构承载力和刚度的严重退化。
郑宏, 王玮, 杨瑞鹏, 王嘉政
doaj
, 2015 本发明公开一种基于材料试验机加载技术的准静态约束切削实验装置，其包括切削支座、切削滑轨、切削刀具和切削试样约束件，切削支座的中心开设有切削作业空间，切削滑轨可滑动地安装在切削支座的纵向安装孔内，其一端伸入切削作业空间内，且在该端安装切削试样，另一端置于切削支座外，以传递材料试验机的加载力，切削刀具安装在切削支座的横向安装孔内，其刀头置于切削试样前端的切削路径上，切削试样约束件紧贴切削试样前部的侧面。本发明结构简单，操作方便，能通过一次切削就使材料产生严重塑性变形，且塑性变形程度可控 ...
汪海英 +4 more
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, 2022 本发明公开了一种微重力‑变力环境中的空间流体管理试验装置，包括变推力电推进机构、模拟试验贮箱、光学观测机构和数据终端，模拟试验贮箱与变推力电推进机构连接并在变推力电推进机构的带动下运动，光学观测机构设置在模拟试验贮箱的一侧且用于观测记录模拟试验贮箱的运动过程，数据终端与光学观测机构信号连接且用于采集并保存光学观测机构观测记录的信息。本发明通过光学观测机构和数据终端对在变推力电推进机构结合微重力实验设备营造的特殊组合力学试验环境中进行试验运动的模拟试验贮箱的试验运动过程进行观测记录并保存 ...
朱志强, 解京昌, 林海, 刘秋生
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan设计制作了4个H型钢梁试件，通过拟静力试验得到不同腹板高厚比以及钢种组合下钢梁的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线以及延性等，从而评价试件的滞回性能。随后利用有限元软件ABAQUS进行模拟验证，通过参数分析进一步补充不同腹板高厚比和钢种组合对钢梁滞回性能的影响。结果表明：随着腹板高厚比的减小，钢梁的延性和耗能能力均有所提高，且增大腹板厚度对钢梁延性的提高程度大于极限承载力的提高程度；相比同钢种钢梁，多钢种钢梁极限承载力提高了17.4%，延性降低5.6%。随着多钢种钢梁翼缘强度等级的增大 ...
朱爱珠 +4 more
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Shiyou jixie, 2014 膨胀管大塑性变形过程中的变形力、壁厚与长度变化量是膨胀管的主要评价参数，也是膨胀管技术现场应用设计的重要依据。为此，分析了膨胀管塑性变形过程的力学行为，利用静力平衡方程与LevyMises金属流动准则建立了膨胀率与塑性变形力、膨胀率与壁厚以及长度收缩率关系的数学模型，并开展了有限元数值模拟和试验研究。研究结果表明，在膨胀率8%~24%条件下的膨胀管试验结果与理论计算值以及有限元模拟值符合较好，说明理论计算公式以及有限元模型能够合理预测膨胀管变形时的参数变化。该项研究结果可以作为膨胀管现场施工的设计依据。
李涛 +4 more
doaj
, 2022 在高马赫数飞行条件下，斜爆轰发动机热力学循环效率高，燃烧室长度短，是近些年国内外研究热点。目前斜爆轰发动机试验研究使用的都是氢气或者乙烯燃料，还没有使用航空煤油的试验结果。为了研究RP3航空煤油应用于斜爆轰发动机的可行性，在JF–12激波风洞上开展了冷态RP3航空煤油斜爆轰发动机自由射流试验研究，JF–12激波风洞有效试验时间50 ms。针对航空煤油点火延迟时间长的难点，提出了鼓包强制起爆新技术。模拟的飞行马赫数为9，试验气流总温为3 800 K，全局当量比为0.9。试验中获得了稳定的斜爆轰波 ...
苑朝凯 +5 more
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