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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2023 采用带锚筋的锚板、腹板、端板以及加劲板作为连接件，可实现相邻上下层预制混凝土墙板之间的干式连接。为研究该新型全装配式剪力墙的受力性能和抗震性能，进行了2个剪跨比为1.916的试件和1个相同剪跨比和配筋率的现浇整体墙体的低周往复拟静力试验，分析了该全装配式剪力墙的承载能力、耗能能力、延性、位移角、耗能效率、刚度退化等性能。研究结果表明：现浇整体墙体和全装配式剪力墙的破坏形式均为受弯破坏，全装配式剪力墙的耗能能力、延性、位移角、耗能效率、刚度退化等抗震性能指标与现浇整体墙体基本接近，但承载力有所提高 ...
吴志平 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2009 了解钢骨-钢管混凝土柱在低周往复荷载作用下的力学性能,为钢骨-钢管混凝土柱的推广应用提供依据。本文对5根构件开展拟静力试验并对试验结果进行了分析,得到不同轴压比和不同含骨率下的荷载-位移滞回曲线,并分析比较了轴压比和含钢率对构件耗能及延性的影响。结果表明,钢骨-钢管混凝土柱抗震性能良好,含骨率的增加和轴压比的减小都有利于试件承载力的提高;随着试验位移增大,试件累积耗能和等效粘滞阻尼系数都增大,表明试件耗能能力不断增大,如此就能有效地抵御地震作用,而且试件轴压比越小,含骨率越大试件的耗能能力越强 ...
徐亚丰 +3 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan为研究H型钢钢骨混凝土柱在压弯剪扭复合受力作用下的抗震性能，对7个H型钢钢骨混凝土柱和1个钢筋混凝土柱进行拟静力试验，以探究扭弯比、轴压比、配箍率等对柱试件抗震性能的影响。分析了柱试件在低周反复加载试验中裂缝产生和发展的规律及破坏特征，讨论了各试件的扭矩-扭率滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、延性、刚度退化和损伤分析。结果表明：H型钢钢骨混凝土（HSRC）柱在复合受力状态下均发生受扭破坏，其扭矩-扭率滞回曲线呈现捏拢的“S”形。但相较普通钢筋混凝土试件，其承载能力和抗震性能更优。提升扭弯比、轴压比 ...
邱昕玥, 邵永健, 谢强
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Gaoya dianqi500 kV变压器卡扣式套管在地震作用中易损性较高，易发生套管绝缘油泄漏现象。为了研究卡扣式套管法兰的抗震性能，文中采用某型号500 kV卡扣式套管节点进行3组不同加载工况的拟静力侧推试验，对卡扣式法兰节点及瓷质套管在地震作用下的破坏现象和机理进行研究，并通过顶部位移的分解和抗弯刚度公式的推导，对卡扣式法兰节点在地震作用下的刚度变化进行分析。结果表明：地震作用下卡扣式套管往复的振动会使得瓷套管根部密封圈挤压变形移位，以及出现陶瓷碎裂的破坏现象；耳板薄弱处拉应力较大，与震害破坏现象一致 ...
张郑楠, 马清越, 薛志航, 谢强
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2019 以攻丝钢板高强度螺栓连接的装配式钢框架斜支撑节点静力试验为基础,采用有限元分析方法,对试验过程进行非线性数值模拟与分析。研究了此节点的受力变形机理,探讨了钢材牌号、攻丝钢板厚度、斜支撑钢板厚度、螺栓孔边距、螺栓孔端距、螺栓孔中距等因素对节点受力性能的影响。分析结果表明:随着钢材牌号的增大,节点的抗滑移能力及极限承载力有明显提升,钢材牌号宜选用Q345钢及以上;当攻丝钢板厚度超过20 mm时,其极限承载力不再明显提高,因此攻丝钢板厚度建议取0.7d0～1.0d0。研究分析的结果可为工程设计提供参考依据。
许振华, 刘忠, 舒兴平, 卢倍嵘
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He jishu在海洋条件下流动换热组件中工质受核动力装置升潜、摇摆或复杂运动引入的附加惯性力作用并可能产生附加流动，附加流动与工质自身的流动相叠加，从而形成复杂的流动形式，进而影响换热组件的流动换热特性。为了研究海洋条件对螺旋管换热组件的流动和传热的影响，通过搭建模拟海洋条件试验平台，研究了倾斜、摇摆、起伏等典型海洋条件对螺旋管换热组件流动和传热特性的影响。研究表明：摇摆条件下，回路自然循环流量及试验段压降均随着运动呈现正弦变化，波动幅度随着摇摆角增加和周期减小而增加。由于压力波传播的速度与流量响应速度不同 ...
姚 彦贵 +5 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2010 开缝钢板墙是一种用于高层建筑的钢结构抗侧力构件。为便于其在实际工程中建模和分析,本文提出了3折线轴力-变形关系的简化交叉支撑模型,用于模拟两边连接开缝钢板墙的受力变形性能。对6个两边连接开缝钢板墙试件进行了数值模拟,验证了该简化模型的合理性;在一个设置有开缝钢板墙的5层框架结构体系中使用交叉支撑模型,并进行拟静力推覆计算,验证了该简化模型的可行性;还在该体系中使用了单斜撑简化模型,得到的结构体系的基本周期、破坏模式、结构塑性铰出现位置等结果与交叉支撑模型一致,而交叉支撑模型能更合理地反映框架梁的弯矩分布。
贺旻斐 +3 more
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Jianzhu Gangjiegou JinzhanALC墙板已成为装配式建筑结构中一种常用的墙体形式，但在正常使用中经常出现墙体开裂，对建筑的美观和耐久性产生了不利影响。为研究内嵌ALC墙板抗裂性能及其对钢框架受力性能的影响，本文设计两榀足尺单层单跨刚接钢框架-内嵌ALC墙板试件并进行拟静力试验，墙体与钢框架分别使用内置锚连接和管卡连接两种方式，同时变化不同墙体饰面做法，经过实测得到试件的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线并观察试验现象。试验结果表明，两个试件的滞回曲线都是比较饱满的滞回环，内置锚试件的承载力略高于管卡试件的承载力 ...
钟宜宏 +5 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2017 针对采用半刚性节点连接的双肢冷弯薄壁C形钢框架,采用拟静力试验与有限元模拟相结合的方法,对9榀双层单跨框架进行抗震性能分析。分析了节点螺栓直径、节点板厚度、螺栓间距及节点板加腋大小等参数对框架抗震性能的影响。结果表明:增大螺栓直径、增加节点板厚度和节点板加腋均能提高框架的承载力,改善框架的抗震性能。当螺栓间距小于80mm时,框架的承载力及抗震性能随间距的增大而增大;当螺栓间距大于80mm时,承载力及抗震性能受其影响较小。使用8.8级M16高强度螺栓,框架节点板产生了较大的滑移 ...
陈明, 陈亚栋
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Jianzhu Gangjiegou JinzhanALC墙体已成为装配式建筑结构中一种常用的墙体形式，但在正常使用中经常出现的墙体开裂，对建筑的美观和耐久性产生了不利影响。为研究内嵌ALC墙板抗裂性能及其对钢框架受力性能的影响，设计并完成两榀足尺单层单跨刚接钢框架-内嵌ALC墙体试件拟静力试验，墙体与钢框架分别使用内置锚连接和管卡连接两种方式，同时变化不同墙体饰面做法，经过实测得到试件的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线并观察关键试验现象。试验结果表明，两个试件的滞回曲线都是比较饱满的滞回环，内置锚试件的承载力略高于管卡试件，试件都具有良好的协同工作能力。
钟宜宏 +5 more
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