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Educational Theory and Research
模拟电子技术课程要求学生掌握模拟电路的基本理论和基本技能，培养学生的逻辑思维能力、综合运用电路理论分析和解决问题的能力。课程组通过深挖思政元素、构建思政教育资源库、整合课程内容、实施多元教学策略，将工程素养与职业道德培养、社会责任感与爱国精神培育有效融入日常教学中，实现了能力进阶、德业兼修的人才培养目标。
丹阳 胡
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模拟电子技术课程要求学生掌握模拟电路的基本理论和基本技能，培养学生的逻辑思维能力、综合运用电路理论分析和解决问题的能力。课程组通过深挖思政元素、构建思政教育资源库、整合课程内容、实施多元教学策略，将工程素养与职业道德培养、社会责任感与爱国精神培育有效融入日常教学中，实现了能力进阶、德业兼修的人才培养目标。
丹阳 胡
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建筑工程与管理
文中通过模拟盾构施工过程中对地层的扰动，分析了施工因素对临近轻轨桥桩的影响规律。研究了开挖顺序、土仓压力和掘进速度三个主要施工因素对桥桩竖直位移、桩周土竖直位移、桥桩与桩周土的侧向位移的影响。结果表明，开挖顺序对桥桩变形影响显著，土仓压力对竖直位移影响较小，而掘进速度对侧向位移有一定影响。本研究为隧道盾构施工提供了理论依据和实践指导。
春华 杨, 洪尧 赵
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文中通过模拟盾构施工过程中对地层的扰动，分析了施工因素对临近轻轨桥桩的影响规律。研究了开挖顺序、土仓压力和掘进速度三个主要施工因素对桥桩竖直位移、桩周土竖直位移、桥桩与桩周土的侧向位移的影响。结果表明，开挖顺序对桥桩变形影响显著，土仓压力对竖直位移影响较小，而掘进速度对侧向位移有一定影响。本研究为隧道盾构施工提供了理论依据和实践指导。
春华 杨, 洪尧 赵
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工程建设
建筑施工过程中涉及大量的高风险作业，安全事故频发，给企业和社会带来了巨大的经济损失和人员伤亡。传统的施工安全管理方法以人为检查为主，缺乏科学性和系统性，导致管理效率低、信息不对称等问题频繁出现。随着信息技术的飞速发展，建筑信息模型（BIM）技术作为一种新兴的数字化管理工具，逐渐在施工安全管理中得到应用。BIM技术通过三维建模、信息集成和施工模拟等功能，使施工过程的安全管理更加直观、高效，为降低施工风险提供了科学支持。本文基于BIM技术在住宅建筑施工安全管理中的应用，探讨其在提升安全管理效率 ...
毅 康
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建筑施工过程中涉及大量的高风险作业，安全事故频发，给企业和社会带来了巨大的经济损失和人员伤亡。传统的施工安全管理方法以人为检查为主，缺乏科学性和系统性，导致管理效率低、信息不对称等问题频繁出现。随着信息技术的飞速发展，建筑信息模型（BIM）技术作为一种新兴的数字化管理工具，逐渐在施工安全管理中得到应用。BIM技术通过三维建模、信息集成和施工模拟等功能，使施工过程的安全管理更加直观、高效，为降低施工风险提供了科学支持。本文基于BIM技术在住宅建筑施工安全管理中的应用，探讨其在提升安全管理效率 ...
毅 康
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建筑工程与管理
文中以南昌地铁二号线为施工背景，通过三维有限元软件ABAQUS对盾构隧道的掘进过程进行模拟，分析了盾构施工过程中对临近建筑物沉降和应力变化的影响。数值模拟结果表明：盾构隧道施工时，建筑物的沉降和应力分布明显受施工进度和建筑物位置的影响，土体最大沉降发生在靠近建筑物的隧道一侧，且有建筑物时的沉降值显著高于无建筑物情况。建筑物的纵向和横向沉降随着盾构的推进而变化，特别是靠近隧道的一侧沉降更为明显。同时，建筑物的最大应力主要集中在底层梁板柱交接处，开挖过程中应力呈现先增后减的趋势。
涛 姜, 忠帅 王
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文中以南昌地铁二号线为施工背景，通过三维有限元软件ABAQUS对盾构隧道的掘进过程进行模拟，分析了盾构施工过程中对临近建筑物沉降和应力变化的影响。数值模拟结果表明：盾构隧道施工时，建筑物的沉降和应力分布明显受施工进度和建筑物位置的影响，土体最大沉降发生在靠近建筑物的隧道一侧，且有建筑物时的沉降值显著高于无建筑物情况。建筑物的纵向和横向沉降随着盾构的推进而变化，特别是靠近隧道的一侧沉降更为明显。同时，建筑物的最大应力主要集中在底层梁板柱交接处，开挖过程中应力呈现先增后减的趋势。
涛 姜, 忠帅 王
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建筑工程与管理
在隧道盾构穿越上方建筑物时，为保证施工及建筑物的安全和稳定，需要对地表沉降，建筑物变形等进行严格的监控。文中以南昌地铁二号线穿越南昌市公共交通集团辛家庵宿舍3的工程为依托，采用了数值模拟的方法从建筑物距盾构距离、不同质量建筑物、不同掌子面推力和注浆压力以及加载系数等多个方面探究了建筑物对盾构掌子面的影响，确定了在盾构推进过程中建筑物对掌子面的影响规律以及施工的危险截面，有效地指导了施工过程的安全进行。
彦辉 刘, 宏倬 宋
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在隧道盾构穿越上方建筑物时，为保证施工及建筑物的安全和稳定，需要对地表沉降，建筑物变形等进行严格的监控。文中以南昌地铁二号线穿越南昌市公共交通集团辛家庵宿舍3的工程为依托，采用了数值模拟的方法从建筑物距盾构距离、不同质量建筑物、不同掌子面推力和注浆压力以及加载系数等多个方面探究了建筑物对盾构掌子面的影响，确定了在盾构推进过程中建筑物对掌子面的影响规律以及施工的危险截面，有效地指导了施工过程的安全进行。
彦辉 刘, 宏倬 宋
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建筑工程与管理
以金普线过沈大高速暗挖段隧道为背景，利用Midas软件模拟在车辆移动荷载的作用下，在施工过程中引起的路基及路面的动力响应。建立适当的模型将车辆移动荷载简化，对比分析了标准汽车轴载、重载汽车移动荷载在施工过程中对路面的影响，针对隧道施工的不同阶段，依次对路面下方土体的变形规律进行研究。模拟结果表明：标准轴载行驶时，其对围岩的稳定性和支护结构应力状态影响较小；重载车辆在路面行驶，与静力荷载产生的位移叠加后接近临界值，需要采用相应的有效措施减小重载的影响，来保证隧道正常施工。
帅 叶, 佳旺 邹
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以金普线过沈大高速暗挖段隧道为背景，利用Midas软件模拟在车辆移动荷载的作用下，在施工过程中引起的路基及路面的动力响应。建立适当的模型将车辆移动荷载简化，对比分析了标准汽车轴载、重载汽车移动荷载在施工过程中对路面的影响，针对隧道施工的不同阶段，依次对路面下方土体的变形规律进行研究。模拟结果表明：标准轴载行驶时，其对围岩的稳定性和支护结构应力状态影响较小；重载车辆在路面行驶，与静力荷载产生的位移叠加后接近临界值，需要采用相应的有效措施减小重载的影响，来保证隧道正常施工。
帅 叶, 佳旺 邹
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建筑工程与管理
针对提高基坑开挖施工自身稳定性，文中通过控制变量的方法进行数值模拟，分别分析支撑形式和开挖形式对基坑的影响规律。关于支撑形式对基坑的影响是从支撑水平间距和支撑层数两方面研究，而开挖形式对基坑的影响则是从开挖顺序方面入手。结合工程实际情况，综合分析提出较优的支撑形式和开挖形式，对后续工程施工进行指导。
春华 杨, 硕 姜
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针对提高基坑开挖施工自身稳定性，文中通过控制变量的方法进行数值模拟，分别分析支撑形式和开挖形式对基坑的影响规律。关于支撑形式对基坑的影响是从支撑水平间距和支撑层数两方面研究，而开挖形式对基坑的影响则是从开挖顺序方面入手。结合工程实际情况，综合分析提出较优的支撑形式和开挖形式，对后续工程施工进行指导。
春华 杨, 硕 姜
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工程建设
在小净距隧道的施工过程中，地表沉降、围岩稳定性及构筑物的沉降倾斜受到地层因素、施工控制因素的影响较大。当不良地层存在时，较差的地质条件会直接影响围岩的稳定性和地表沉降，进而影响隧道施工的安全性，最终危及构筑物使用，严重时可危害构筑物的安全。利用ABAQUS软件对隧道洞身进行模拟，对小净距隧道临近构筑物的相互影响进行数值分析，从而对施工的安全性和隧道的稳定性提供可靠指导。
晗秋 张, 俊杰 余
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在小净距隧道的施工过程中，地表沉降、围岩稳定性及构筑物的沉降倾斜受到地层因素、施工控制因素的影响较大。当不良地层存在时，较差的地质条件会直接影响围岩的稳定性和地表沉降，进而影响隧道施工的安全性，最终危及构筑物使用，严重时可危害构筑物的安全。利用ABAQUS软件对隧道洞身进行模拟，对小净距隧道临近构筑物的相互影响进行数值分析，从而对施工的安全性和隧道的稳定性提供可靠指导。
晗秋 张, 俊杰 余
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建筑工程与管理
传统的暖通工程设计施工过程中，往往存在着信息不对称、沟通困难等问题，导致设计效率低下和施工质量不稳定的情况。而BIM技术的引入为解决这些问题提供了新的思路和方法。BIM技术能够将建筑设计、结构、暖通等多个专业的信息整合在一个模型中，实现了各专业之间的协作和信息共享。同时，BIM模型还可以提供可视化和模拟功能，帮助设计师和工程师更好地理解暖通系统在建筑中的布局和影响，从而优化设计方案。尽管BIM技术在暖通工程中具有巨大的潜力，但在实际应用中仍然存在着一些挑战和问题，如数据质量管理、团队协作和沟通不畅等 ...
振宇 李
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传统的暖通工程设计施工过程中，往往存在着信息不对称、沟通困难等问题，导致设计效率低下和施工质量不稳定的情况。而BIM技术的引入为解决这些问题提供了新的思路和方法。BIM技术能够将建筑设计、结构、暖通等多个专业的信息整合在一个模型中，实现了各专业之间的协作和信息共享。同时，BIM模型还可以提供可视化和模拟功能，帮助设计师和工程师更好地理解暖通系统在建筑中的布局和影响，从而优化设计方案。尽管BIM技术在暖通工程中具有巨大的潜力，但在实际应用中仍然存在着一些挑战和问题，如数据质量管理、团队协作和沟通不畅等 ...
振宇 李
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建筑工程与管理
针对软土深基坑的施工分析一直是当前的热点问题，由于软土地区土壤的承载能力较低，基坑开挖后土壤可能发生沉降且软土容易发生侧向挤压和变形。文中以宁波市泽民站基坑工程为依托，利用PLAXIS3D有限元软件基于HSS本构模型对复杂地层下的软土基坑施工进行模拟，探究了在开挖过程中基坑支护以及周围土体的稳定性问题，从而为施工过程的安全进行提供指导。
树良 王 +3 more
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针对软土深基坑的施工分析一直是当前的热点问题，由于软土地区土壤的承载能力较低，基坑开挖后土壤可能发生沉降且软土容易发生侧向挤压和变形。文中以宁波市泽民站基坑工程为依托，利用PLAXIS3D有限元软件基于HSS本构模型对复杂地层下的软土基坑施工进行模拟，探究了在开挖过程中基坑支护以及周围土体的稳定性问题，从而为施工过程的安全进行提供指导。
树良 王 +3 more
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