Results 51 to 60 of about 1,015 (196)
, 2007 据统计,国内灌注桩施工中桩身出现质量缺陷的概率达20%。一旦发生桩基质量事故,应及时进行事故原因分析评判,对事故进行处理,以保证建筑物的正常使用,并尽量减少经济损失。通过对一起桩基事故的分析和处理,说明其处理的方法及其原理 ...
叶伟斌, 张建霖, 杨建林
core
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan为研究冷弯薄壁不锈钢拼合箱形截面短柱的受力性能，对14根拼合箱形截面短柱、6根单肢U或C形截面短柱及5根腹板开孔拼合截面短柱进行了轴压试验研究，试件材料为S30408奥氏体不锈钢。试验得到了不锈钢材料的力学性能指标和轴压试件的极限承载力、荷载-位移曲线，分析了试件的屈曲模式和破坏特征。试验结果表明：试件拼合方式对拼合试件极限承载力有明显影响，其中CC截面试件承载力最大，UU截面试件承载力最小；UU截面拼合箱形截面柱的极限承载力大于单肢组成构件的承载力之和；腹板开孔率小于0.5时试件极限承载力几乎无削弱 ...
靳春驰 +3 more
doaj +2 more sources
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 设计了10个高强钢T形件的单向拉伸试验，分别研究了螺栓直径、螺栓线距、螺栓端距和钢材强度对T形件受拉力学性能的影响，试验结果表明：在试验参数范围内，T形件共产生螺栓破坏、联合屈服和翼缘屈服三种破坏模式；增大螺栓直径会显著提高T形件的初始刚度、屈服荷载、极限承载力和极限变形；增大螺栓线距有利于提高T形件的变形能力，但初始刚度、屈服荷载和极限承载力会有所降低；增加螺栓端距能小幅提高T形件的屈服荷载、极限承载力和极限位移，但对初始刚度影响不大；钢材强度对T形件的屈服荷载和极限承载力影响较大。另外 ...
陈潘 +4 more
doaj
, 2002 利用有限元软件 ,采用三维线性静态方法 ,对常用的 12 7mmIEU钻杆在常见的 11种蚀坑类型下的应力分布进行了计算。计算结果显示钻杆管壁常见蚀坑的应力集中系数在 1 5～2 5之间 ,拉伸和弯曲载荷作用下蚀坑应力分布基本一致 ,弯曲载荷的分析完全可以采用拉伸载荷结果来替代。对一系列的计算结果通过最小二乘法拟合出蚀坑应力集中系数随蚀坑深度和宽度的数学关系表明 ...
刘玉标 +3 more
core
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2020 利用钢结构设计软件3D3S对均匀锈蚀的正放四角锥网架的受力性能进行研究分析;应用有限元分析软件ABAQUS对均匀锈蚀和非均匀锈蚀2种情况下的正放四角锥网架的受力性能和稳定性能进行分析,研究不同初始缺陷对网架的极限承载力和变形的影响。研究结果表明:随着锈蚀程度的增加,网架最大应力大致呈二次曲线增长,最大位移呈线性增长,稳定承载力显著降低,初始缺陷对网架极限承载力的影响较小,可忽略不计;下弦杆的锈蚀对网架极限承载力影响最大,上弦杆锈蚀的影响次之,腹杆锈蚀的影响最小。
李欣栾, 陈志华, 刘红波
doaj
The Application Research of Composite Foundation With Deformation-Coordinating Devices at the top of Pile [PDF]
, 2011 桩顶设置变形调节装置的复合桩基是“厦门市花岗岩残积土复合桩基”课题组提出的一项复合桩基新技术。本文在总结前人研究的基础上，深入研究了桩顶带变形调节装置的复合桩基沉降控制设计方法，该方法利用桩顶变形调节装置，使建筑物的差异沉降得到较好的控制，平均沉降和整体承载力满足规范的要求，且降低基础工程的造价。主要研究内容包括： ①在国内外复合桩基研究的基础上，深入研究了复合桩基沉降控制优化设计方法，为复合桩基差异沉降控制的模拟计算做铺垫。 ②分析了桩顶设置变形调节装置的原理、设计及其应用领域 ...
汪亚建
core
Development and prospect of freezing shaft lining technology for vertical mine shafts in China [PDF]
This paper delves into the formidable challenges posed by the trends of “deepening” and “scaling up” in the design, construction, and operation of deep mine shafts in China.
Chi ZHANG +10 more
core +1 more source
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan为研究间断焊接包管加固杆件的轴心受压性能，设计了13组试件进行单调加载静力试验。对试件极限承载力、破坏模式、荷载-位移曲线和截面应变发展规律进行分析，对比了负载加固与非负载加固对试件极限承载力的影响。结果表明：包管构件的破坏模式可分为整体失稳破坏和内管外伸段强度破坏；包管构件内外管协同工作、共同受力，内管和外管都在屈服后发生整体失稳破坏；负载加固与非负载加固试件的极限承载力基本一致，相差2.2%，非负载加固试件与未加固试件相比，极限承载力最大提高了479.9 ...
孟文清 +5 more
doaj
Ultimate Strength of High Strength Concrete Columns Reinforced with Concrete Filled Steel Tube Under Axial Compression and their Reliability Analysis [PDF]
, 2005 为了探求一个合理的设计公式来计算带圆钢管的劲性高强混凝土柱在轴压下的极限强度,完成了包含13个短柱试件在内的轴心受压试验以研究该类柱在轴压下的破坏模式和极限强度.试验结果表明,在荷载作用下,直到荷载接近极限值时,柱中钢管、纵向钢筋以及混凝土三者之间的纵向应变基本上是协调的,计算结果与试验结果吻合良好,因此可以采用叠加原理来计算带圆钢管的劲性高强混凝土柱在轴压下的极限承载力.此外,分析了该极限承载力计算公式的可靠度水平.分析结果表明,该承载力计算满足GB50068-2001对构件可靠指标的要求.This ...
易伟建 +4 more
core
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2023 为研究钢骨-异形钢管混凝土短柱轴压性能，对9个内置T形钢骨的T形钢管混凝土短柱和3个未配置钢骨的T形钢管混凝土短柱进行了轴压试验研究，考察了试件破坏模式，分析了荷载-钢管应变、荷载-钢骨应变、荷载-平均纵向应变等相关曲线的变化过程，探讨了含钢率、套箍指数和配骨率等参数对试件承载力的影响。结果表明：所有试件在轴心受压下的破坏模式均为局部屈曲破坏；在保持其他因素不变的情况下，随着配骨率由0增加到39.1%、58.6%和69.9%，试件极限承载力分别提高了42.9%、56.5%和67.2 ...
苗远 +4 more
doaj