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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan预应力撑杆构件造型优美、省材高效，但由于其柔度较大，易产生多个屈曲模态交互耦合即“交互屈曲”模式的破坏，且交互屈曲对其极限承载力、屈曲性能影响显著。研究了交互屈曲对预应力对称、不对称撑杆构件在轴压、压弯作用下屈曲性能、极限承载力的影响，并据此采用基于回归算法的人工神经网络（ANN）建立了其极限承载力估计模型。研究结果表明，对于预应力撑杆构件，模态交互易造成不稳定后屈曲，且对其极限承载力有显著的削弱效应；该削弱效应是否会产生影响由结构几何参数与参与交互的模态屈曲荷载决定，其削弱程度受结构撑杆不对称性 ...
毋凯冬, 李国强, 常好诵, 邢哲
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Experimental Study of Steel-reinforced Concrete Columns under Sustained Axial Loads [PDF]
, 2014 型钢混凝土柱是由混凝土、型钢和钢筋组合而成的结构构件，具有良好的承载性能。型钢混凝土柱结合了钢筋混凝凝土的刚度和型钢的强度，是一种非常经济适用的结构形式。作为混凝土包钢结构不仅增加了自身刚度，同时能够保护型钢免于遭受火灾和局部屈曲破坏。型钢混凝土结构具有抗震性能好、承载力高、耐火性和耐久性好等诸多优点，现广泛用于高层、超高层、大跨度结构等重要建筑中。随着型钢混凝土柱的广泛应用，国内外开展了大量的理论和试验研究。目前，国内外对于型钢混凝土柱的研究主要集中在极限承载能力、型钢与混凝土的共同工作性能 ...
王洋
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, 2017 In order to study the mechanical properties of early-age concrete-filled steel tube (CFST) under continuous construction process, an experimental investigation on six concrete-filled circular steel tubular short columns under multi-level loading was ...
Bao, Hao +3 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 基于组件法将钢梁-钢管柱螺纹锚固单边螺栓平齐端板连接简化为T形件-钢管模型，并利用参数化的有限元模型分析了T形件-钢管节点在单向拉伸荷载作用下钢管壁平面外受拉性能，发现了钢管柱壁新型的哑铃形屈服线模式。通过虚功原理，建立了钢管壁发生该屈服线模式的塑性极限承载力的计算方法。对不同参数的T形件-钢管节点钢管壁平面外受拉承载力进行了有限元分析，钢管柱壁塑性极限承载力的计算结果与有限元分析结果基本吻合。
刘闵 +6 more
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On the Working Mechanism of Two-Phase Varying Stiffness Piled Raft Foundation [PDF]
, 2013 两阶段变刚度桩筏基础是“厦门市花岗岩残积土复合桩基”课题组提出的一项复合桩基新技术。通过桩顶设置变形调节装置，两阶段变刚度桩筏基础克服了天然筏板基础沉降和差异沉降过大的问题和常规端承型桩筏基础无法发挥筏板底部表层地基土承载力的问题。在沉降和差异沉降控制方面，两阶段变刚度桩筏基础与常规端承型桩筏基础相当，但是前者可充分发挥良好的地基土承载力，在满足整体安全度的前提下，显著减少桩数和筏板内力，表现出明显的优越性和经济性。 本文主要研究内容包括： （1）利用ABAQUS有限元软件建模 ...
冯新建
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Experimental Study on RC Rectangular Columns Seismic Strengthened with Rectangular or Cylindrical Section [PDF]
, 2005 设计并制作了五组经过加固或未经加固的试件,在轴向压应力为5·6MPa的情况下,进行了水平反复加载试验。试验结果表明,RC矩形柱用外包钢或碳纤维以矩形或圆形截面形式加固后,变形性能得到明显的改善;由于轴压比不大,极限承载力提高不太明显;圆形截面的承载力加固效果好于矩形截面的;外包钢加固试件的耗能能力比碳纤维加固的稍大。In order to investigate the seismic behavior of RC rectangular columns strengthening with ...
吉村浩二, 张建霖, 王俊华
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Research Progress on Spudcan Foundation of Movable Jack-Up Platforms [PDF]
[Objective] Movable jack-up platforms have been widely used in various types of marine engineering in recent years. With the development of engineering construction to the deep and distant sea, more complex marine environmental conditions pose ...
Dengfeng FU +5 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2013 为研究波纹腹板H形钢吊车梁在局部压力作用下的承载力,设计制作了5个试件。试验证明,试件的局压破坏形态为腹板的屈服,呈现出腹板由压力中心依次向两边先后屈服的特征,破坏过程中塑性特征明显。试验得到的极限承载力高于等厚度的平腹板钢梁。有限元方法能够较好地模拟构件的受力过程、极限荷载和破坏模式。经有限元参数分析发现,波纹越稀疏,承载力越低,腹板厚度,翼缘和腹板强度对承载力有直接影响,腹板高度无显著影响。基于研究,提出了设计表达式,经与试验和有限元结果对比,设计方法准确有效,且具有一定的安全储备。
张哲, 李国强, 孙飞飞, 周学军
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2019 局部火灾下,网架结构升温具有明显的非均匀性,结构中温度高的杆件热膨胀受到温度较低杆件的约束,使得网架结构的部分杆件具有显著的约束杆件高温力学特征。基于局部火灾下网架结构力学反应全过程数值追踪技术,考察结构升温非均匀性、结构荷载比、火源位置和结构跨度影响因素下,网架结构杆件高温屈曲后强度对整体结构抗火极限承载力的贡献。研究表明:当结构温度分布非均匀系数η在0.2≤η0.5时,杆件高温屈曲后强度对结构抗火极限承载力的贡献先逐渐减小然后转变为逐渐增大。上述研究结论可为建立网架结构第2阶段失效准则提供理论依据。
彭竟展, 杜咏, 王惠蕾
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2023 为实现圆钢管混凝土截面参数组合的快速初选，从最能反映组合效应的短柱轴压性能出发，探讨了材料强度组合的匹配条件，且在该组合建议范围下研究了短柱轴压极限承载力和剩余承载力系数的计算方法，继而对相同极限承载力和剩余承载力系数的截面参数组合特征值进行了分析。研究表明，从考虑充分发挥套箍作用和有效利用混凝土强度的角度出发，混凝土进入塑性状态的时刻宜晚于钢管进入塑性状态的时刻，且该延后时刻不宜过迟；在材料强度组合匹配的前提下，剔除钢管超薄壁的情况，组合效应系数可仅考虑混凝土强度的影响 ...
罗霞 +4 more
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