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动车组支柱绝缘子伞裙不同部位积污特性的仿真研究

open access: yesGaoya dianqi, 2016
为研究动车组支柱绝缘子伞裙不同部位积污特性,将动车组支柱绝缘子伞裙分为迎风面、背风面和侧风面,建立了积污特性的流场计算模型,以质量沉积率为表征积污特性的参数,分析了不同部位质量沉积率与污秽颗粒粒径、气流速度之间的关系,比较了不同部位质量沉积率的差异性。仿真结果表明:迎风面和侧风面质量沉积率随污秽颗粒粒径的增大而增大,背风面质量沉积率随污秽颗粒粒径的增大而减小;不同部位质量沉积率与气流速度的关系受污秽颗粒粒径的影响,当污秽颗粒的粒径大于10μm时,随着气流速度增大,迎风面和侧风面质量沉积率增大 ...
律方成   +5 more
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表面油污对老化硅橡胶外绝缘性能的影响

open access: yesGaoya dianqi, 2021
硅橡胶材料特有的憎水迁移性是复合电力设备能够防治污闪事故的重要原因,而油的存在会加重污秽积累。当套管漏油后,绝缘油会以油膜的形式覆盖在硅橡胶材料表面,污秽积累形成一层油泥,硅橡胶材料特有的憎水迁移性能会受到极大的影响,表面耐压值也会受到改变。为此,文中以套管用高温硫化硅橡胶(HTV)材料为研究对象,通过加速热老化得到老化试样,并通过人工涂抹含油污秽模拟漏油事故,分析表面油污对硅橡胶材料憎水迁移性能的影响;通过闪络试验,研究表面油污对硅橡胶污闪电压的影响。结果表明:热老化使HTV表面出现孔洞和沟壑 ...
谭天   +5 more
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±500kV直流输电线路绝缘子污秽沿串分布特性

open access: yesGaoya dianqi, 2015
为研究绝缘子串沿串积污特性及影响因素,深入进行复合绝缘子的自然积污特性的试验研究。文中对兴安±500 kV直流输电线路沿线具有代表性、典型性的运行绝缘子串制定人工污秽取样方案与实地取样,并对污秽样品进行处理研究,深入分析了不同绝缘子串材质与不同插花型式的绝缘子的污秽沿串的积污特性。研究表明:高压直流输电线路绝缘子串积污受自然落污与电场两方面作用,高压端盐密值要大于低压端;上表面污秽物盐密值不一定小于下表面;不同插花形式中,小伞裙的污秽度最大;合理的设计伞形结构对提高耐污性能有重要作用 ...
韩玉康   +8 more
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基于等离子体射流的电力系统用硅橡胶绝缘材料憎水性提升装置研发

open access: yesGaoya dianqi, 2020
硅橡胶复合绝缘材料因其表面憎水性强、耐污闪性能好、少维护等优点,在电力系统中得到了广泛的应用。目前硅橡胶复合绝缘材料制作的绝缘子、套管等设备在同类设备中占比高,但因长期运行在大气环境下易受恶劣气候条件的侵蚀造成积污,导致憎水性降低、外绝缘裕度不足,进而给电网的安全、稳定运行带来了巨大的隐患。文中基于空气等离子体射流提升积污硅橡胶复合绝缘材料憎水性能这一特性,研究恢复硅橡胶材料憎水性等离子体电压、时间等参数特性,研究射流处理后的电气设备用硅橡胶材料机械性能、电性能、憎水性能变化特性 ...
李陈莹   +5 more
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瓷双伞XWP2-160型绝缘子积污特性数值模拟

open access: yesDianci bileiqi, 2015
为研究瓷双伞型绝缘子表面的积污特性,以瓷双伞XWP2-160型绝缘子为研究对象,利用Fluent软件中的欧拉模型,对该绝缘子的积污特性进行了数值模拟研究,并预设了6个观测点,对其进行了重点分析。研究表明:随风速、颗粒粒径及污秽浓度的增大,绝缘子表面积污量均有所增加且有一定的饱和性;迎风面观测点的积污量随粒径的增大而增大,但背风面,部分观测点的积污量随粒径的增大其增长速率减缓,甚至出现负增长;粒径较小时,积污量随风速的变化较大,而粒径较大时,则反之。
吕玉坤, 卫少科, 李聪
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高速气流场下列车车顶绝缘子积污特性研究

open access: yesDianci bileiqi, 2013
为研究列车处于高速运行状态时车顶绝缘子的积污特性,建立了车顶绝缘子外部3维流场模型,研究了高速气流作用下车顶绝缘子周围的流场特性。结合数值模拟和现场实测,分析了车顶绝缘子表面的积污分布及其影响因素。结果表明:高速气流通过改变车顶绝缘子外围的气流分布进而影响污秽颗粒的碰撞特性,导致绝缘子两端部伞裙的积污比中间伞裙严重,伞裙上、下表面的污秽规律有较大差异。
李明翔   +5 more
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不同电压等级下绝缘子积污特性研究

open access: yesDianci bileiqi, 2020
为了减少其它因素的影响,而只考虑电压等级对不同绝缘子积污特性的影响,以河南省境内的I函五线为依托,选择XP-100/146为参照绝缘子,研究了XWP2-100/160、FC160P-170、FC160D/146以及CA-872EZ/155这4种绝缘子在电压等级不同时的自然积污特性。将试验所测数据进行了归一化处理,并利用格拉布斯检验法剔除试验中的异常数据。分析得出电压等级越高,绝缘子越容易积污,XWP2-100/160、FC160P-170、FC160D/146、CA-872EZ/155 ...
卢明   +6 more
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500kV交流岭深线路复合绝缘子的积污特性

open access: yesGaoya dianqi, 2014
绝缘子表面积污状况与污区划分及外绝缘的选择密切相关,是外绝缘的基础性工作之一。为此,文中选取10支深圳地区岭深线路交流500 k V复合绝缘子并对其积污特性展开研究。对测试结果进行方差分析发现,岭深线不同地形条件绝缘子整体积污状况接近,而同一支绝缘子不同部位表面积污状况存在差异,表现为:靠近绝缘子串两端的伞裙单元盐密值较大;绝缘子伞裙上表面积污重于下表面。上述测试结果表明复合绝缘子表面积污存在不均匀性,在进行复合绝缘子人工污秽试验时,应充分考虑复合绝缘子的积污特点。
徐康泰   +6 more
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一种用于均匀电场下人工积污试验的装置

open access: yesDianci bileiqi, 2018
为了降低污闪事故的威胁、了解绝缘子积污机理,研究人员在绝缘子积污特性方面做了许多工作,但仍少有针对均匀电场下的绝缘子积污特性的深入研究。为了研究均匀电场下绝缘子的积污特性,研制了一种用于均匀电场下人工积污试验的装置,该装置由恒温恒湿箱、无风试验罐以及粉尘发生器组成,使用多个测量装置监控试验区内的环境参数,并设计了相应的试验方法,按负反馈逻辑控制试验区内的环境参数。通过仿真计算与实际测量的手段对装置和方法的有效性做了初步研究,研究结果表明,该装置不仅能提供不同电压种类、场强可控的均匀电场 ...
梅红伟   +4 more
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高速气流下动车组车顶绝缘子积污特性研究

open access: yesDianci bileiqi, 2018
动车组高速运行过程中车顶绝缘子周围产生的高速气流会影响其表面积污规律。为了研究车顶绝缘子在高速气流条件下的积污特性,利用风洞试验模拟高速气流条件,研究了动车组高压隔离开关复合绝缘子在不同时长的高速气流条件下的积污特性,并进行分析比较。试验结果表明:在高速风洞试验条件下,绝缘子表面积污具有饱和特性;随着高速气流作用时间的增加绝缘子背风面所占面积比例越小,背风面与迎风面灰密的比值越大;绝缘子上表面灰密大于下表面灰密,并且高速气流作用时长对绝缘子上下表面污秽分布不均匀度影响较小。
宋玮, 贾男, 杨升杰
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