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Ultimate Strength of High Strength Concrete Columns Reinforced with Concrete Filled Steel Tube Under Axial Compression and their Reliability Analysis [PDF]
, 2005 为了探求一个合理的设计公式来计算带圆钢管的劲性高强混凝土柱在轴压下的极限强度,完成了包含13个短柱试件在内的轴心受压试验以研究该类柱在轴压下的破坏模式和极限强度.试验结果表明,在荷载作用下,直到荷载接近极限值时,柱中钢管、纵向钢筋以及混凝土三者之间的纵向应变基本上是协调的,计算结果与试验结果吻合良好,因此可以采用叠加原理来计算带圆钢管的劲性高强混凝土柱在轴压下的极限承载力.此外,分析了该极限承载力计算公式的可靠度水平.分析结果表明,该承载力计算满足GB50068-2001对构件可靠指标的要求.This ...
易伟建 +4 more
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, 2023 为实现圆钢管混凝土截面参数组合的快速初选，从最能反映组合效应的短柱轴压性能出发，探讨了材料强度组合的匹配条件，且在该组合建议范围下研究了短柱轴压极限承载力和剩余承载力系数的计算方法，继而对相同极限承载力和剩余承载力系数的截面参数组合特征值进行了分析。研究表明，从考虑充分发挥套箍作用和有效利用混凝土强度的角度出发，混凝土进入塑性状态的时刻宜晚于钢管进入塑性状态的时刻，且该延后时刻不宜过迟；在材料强度组合匹配的前提下，剔除钢管超薄壁的情况，组合效应系数可仅考虑混凝土强度的影响 ...
姜辰辰 +4 more
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, 2023 为研究CFRP-铝合金复合管混凝土构件的轴压性能，进行了12根短柱试件的轴向压缩试验，主要参数为CFRP层数。试验结果表明：复合管混凝土试件出现多处外凸鼓曲、对应位置混凝土被压溃的破坏形态，而空复合管试件发生局部内凹屈曲破坏；试件轴压承载力随CFRP层数的增加而增大，且复合管混凝土试件的承载力提高幅度高于相应的空复合管试件。对各部分的承载力贡献进行分析，发现复合管混凝土试件中混凝土的承载力贡献超过70%，且承载力贡献随CFRP层数的增加而提高。提出了CFRP ...
叶勇, 姜航, 王兰, 谢文超
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2004 本文通过对8根钢管高强混凝土压弯构件试件在恒定轴力和水平周期反复荷载作用下抗震性能的试验研究,阐述了混凝土强度、轴压比和含钢量对钢管高强混凝土压弯构件延性性能的影响,由试验结果分析了影响构件延性性能的主要原因及因素,并提出建议。
伊新富, 方鸿强
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 为研究大空心率的圆中空夹层钢管超高性能混凝土短柱的轴压力学性能，进行了6根大空心率的圆中空夹层钢管超高性能混凝土短柱和1根实心圆钢管超高性能混凝土短柱对比试件的轴压试验研究，分析了试件的破坏形态、荷载-应变关系曲线和横向变形系数。结果表明：大空心率的圆中空夹层钢管超高性能混凝土柱的轴压破坏形态表现为剪切型破坏和端部鼓曲破坏，其中内钢管在外钢管鼓曲的位置发生了向内的屈曲；随着空心率的增大，试件的承载力随之降低，试件的横向变形发展速度加快。采用有限元软件ABAQUS建立了轴压试件的分析模型 ...
黄宏, 戚本豪, 王慧智, 方旭
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2009 了解钢骨-钢管混凝土柱在低周往复荷载作用下的力学性能,为钢骨-钢管混凝土柱的推广应用提供依据。本文对5根构件开展拟静力试验并对试验结果进行了分析,得到不同轴压比和不同含骨率下的荷载-位移滞回曲线,并分析比较了轴压比和含钢率对构件耗能及延性的影响。结果表明,钢骨-钢管混凝土柱抗震性能良好,含骨率的增加和轴压比的减小都有利于试件承载力的提高;随着试验位移增大,试件累积耗能和等效粘滞阻尼系数都增大,表明试件耗能能力不断增大,如此就能有效地抵御地震作用,而且试件轴压比越小,含骨率越大试件的耗能能力越强 ...
徐亚丰 +3 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 对不同轴压比和压弯方向的5个冷轧圆端椭圆钢管试件进行拟静力试验研究，得到各试件的滞回曲线并讨论了其破坏模式、屈服/极限荷载、延性和耗能能力。基于试验结果，建立1 080个圆端椭圆钢管压弯构件有限元模型，并开展参数分析，提出实用抗震设计方法。研究表明：柱脚的局部屈曲导致了试件的破坏，不同压弯方向的试件的局部屈曲破坏形态不同。试验中钢管截面的平直板段最先屈曲，且具有稳定的屈曲后性能。更大的轴压比会造成更早的局部失稳和更严重的柱底破坏，从而导致试件延性降低。绕强轴压弯试件的截面塑性弯矩可以得到更充分的发展 ...
吕兆华, 王朝阳, 张洁, 方成
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2021 带直角六边形钢管混凝土柱具有表面平整和抗震性能好的优点,已被应用于实际工程中。为进行该类结构的非线性抗震分析,基于有限元法研究了其滞回性能,并开展了参数分析,主要参数包括:含钢率、混凝土强度、钢材强度、轴压比和长细比。分析结果表明:该类组合构件的承载力随着含钢率和钢材强度的增大而提高,随着长细比和轴压比的增大而降低;抗弯刚度随着含钢率的增大而增大,随着长细比的增大而减小;长细比和轴压比对骨架曲线形状的影响较大;骨架曲线下降段刚度随着轴压比和混凝土强度的增大而增大,随着长细比的增大而减小 ...
王志滨, 吴扬杭, 王巧艺, 余鑫
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2013 为研究内配方钢管的钢管混凝土叠合柱轴压工作性能,基于合理的钢材和混凝土材料本构关系模型,采用有限元法对钢管混凝土叠合柱轴压荷载-变形关系曲线进行了计算。采用数值分析方法,对叠合柱轴压工作性能进行较为细致分析,包括轴压破坏模态、轴压荷载-变形全过程关系、应力发展规律以及钢管和混凝土之间的相互作用。研究方法和结论可为相关研究参考。
尧国皇, 陈宜言, 郭明, 赵群昌
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2023 为研究内置型钢的方形不锈钢管超高性能混凝土柱的偏压性能，考虑长径比、宽厚比、偏心率、型钢含钢率和加载方向（强弱轴加载）等因素的影响，设计了18根试件进行偏心受压试验研究。观察试件在偏心受压状态下的破坏过程及破坏形态，并通过荷载-跨中侧向挠度关系曲线及侧向挠度曲线，分析各因素对试件偏压性能的影响。结果表明：试件的破坏形态表现为短柱的强度破坏和中长柱的非弹性失稳破坏，且伴有局部鼓曲现象产生；试件的极限承载力随着长径比、宽厚比、偏心率的增加而减小，随着型钢含钢率的增加而增大；与绕弱轴方向加载的试件相比 ...
何嘉威, 张虎, 张继承, 杜国锋
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