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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 为研究大空心率的圆中空夹层钢管超高性能混凝土短柱的轴压力学性能，进行了6根大空心率的圆中空夹层钢管超高性能混凝土短柱和1根实心圆钢管超高性能混凝土短柱对比试件的轴压试验研究，分析了试件的破坏形态、荷载-应变关系曲线和横向变形系数。结果表明：大空心率的圆中空夹层钢管超高性能混凝土柱的轴压破坏形态表现为剪切型破坏和端部鼓曲破坏，其中内钢管在外钢管鼓曲的位置发生了向内的屈曲；随着空心率的增大，试件的承载力随之降低，试件的横向变形发展速度加快。采用有限元软件ABAQUS建立了轴压试件的分析模型 ...
黄宏, 戚本豪, 王慧智, 方旭
doaj
, 2023 为研究CFRP-铝合金复合管混凝土构件的轴压性能，进行了12根短柱试件的轴向压缩试验，主要参数为CFRP层数。试验结果表明：复合管混凝土试件出现多处外凸鼓曲、对应位置混凝土被压溃的破坏形态，而空复合管试件发生局部内凹屈曲破坏；试件轴压承载力随CFRP层数的增加而增大，且复合管混凝土试件的承载力提高幅度高于相应的空复合管试件。对各部分的承载力贡献进行分析，发现复合管混凝土试件中混凝土的承载力贡献超过70%，且承载力贡献随CFRP层数的增加而提高。提出了CFRP ...
叶勇, 姜航, 王兰, 谢文超
core
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2009 了解钢骨-钢管混凝土柱在低周往复荷载作用下的力学性能,为钢骨-钢管混凝土柱的推广应用提供依据。本文对5根构件开展拟静力试验并对试验结果进行了分析,得到不同轴压比和不同含骨率下的荷载-位移滞回曲线,并分析比较了轴压比和含钢率对构件耗能及延性的影响。结果表明,钢骨-钢管混凝土柱抗震性能良好,含骨率的增加和轴压比的减小都有利于试件承载力的提高;随着试验位移增大,试件累积耗能和等效粘滞阻尼系数都增大,表明试件耗能能力不断增大,如此就能有效地抵御地震作用,而且试件轴压比越小,含骨率越大试件的耗能能力越强 ...
徐亚丰 +3 more
doaj
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2004 本文通过对8根钢管高强混凝土压弯构件试件在恒定轴力和水平周期反复荷载作用下抗震性能的试验研究,阐述了混凝土强度、轴压比和含钢量对钢管高强混凝土压弯构件延性性能的影响,由试验结果分析了影响构件延性性能的主要原因及因素,并提出建议。
伊新富, 方鸿强
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 对不同轴压比和压弯方向的5个冷轧圆端椭圆钢管试件进行拟静力试验研究，得到各试件的滞回曲线并讨论了其破坏模式、屈服/极限荷载、延性和耗能能力。基于试验结果，建立1 080个圆端椭圆钢管压弯构件有限元模型，并开展参数分析，提出实用抗震设计方法。研究表明：柱脚的局部屈曲导致了试件的破坏，不同压弯方向的试件的局部屈曲破坏形态不同。试验中钢管截面的平直板段最先屈曲，且具有稳定的屈曲后性能。更大的轴压比会造成更早的局部失稳和更严重的柱底破坏，从而导致试件延性降低。绕强轴压弯试件的截面塑性弯矩可以得到更充分的发展 ...
吕兆华, 王朝阳, 张洁, 方成
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 为研究新型方钢管混凝土组合L形柱的轴压性能，以钢管厚度、钢材强度和长细比为参数，对5个方钢管混凝土组合L形柱进行轴压试验，分析各试件的破坏模式、极限承载力和荷载-位移曲线；基于Mander约束混凝土本构关系，考虑不同位置钢管对混凝土约束水平的强弱，建立有限元分析模型，并将有限元分析结果与试验结果进行对比，验证了数值模型的准确性，在此基础上提出了方钢管混凝土组合L形柱的轴压强度和稳定承载力计算公式。结果表明：方钢管混凝土组合L形柱具有良好的轴压力学性能，各钢管之间能够协同变形、共同工作 ...
王振 +4 more
doaj
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 部分包覆钢-轻骨料混凝土组合长柱的自重较部分包覆钢-普通混凝土组合长柱的自重可减少15%以上，在装配式建筑中的应用前景广阔。为研究其轴压性能，建立了有限元分析模型，并在现有试验验证有限元模型可靠的基础上，对比分析了轻骨料混凝土与普通混凝土的材料属性及构件力学性能的差异。结果表明，采用相同强度的普通混凝土组合长柱的承载力预测轻骨料混凝土组合长柱的承载力是偏于危险的。之后，研究了轴压作用下该构件的全过程受力机理和破坏模式，探讨了材料强度、长细比、含钢率等参数对构件轴压性能的影响规律 ...
何宇辰 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2013 为研究内配方钢管的钢管混凝土叠合柱轴压工作性能,基于合理的钢材和混凝土材料本构关系模型,采用有限元法对钢管混凝土叠合柱轴压荷载-变形关系曲线进行了计算。采用数值分析方法,对叠合柱轴压工作性能进行较为细致分析,包括轴压破坏模态、轴压荷载-变形全过程关系、应力发展规律以及钢管和混凝土之间的相互作用。研究方法和结论可为相关研究参考。
尧国皇, 陈宜言, 郭明, 赵群昌
doaj
海洋工程平台塔架结构中，圆形截面中空双钢管是主要受力构件，工程界十分关注其受压性能和耐腐蚀性能。为研究圆中空夹层不锈钢管水泥砂浆短柱的轴压力学性能，以外不锈钢管壁厚、内碳素钢管直径和是否含夹层水泥砂浆为试验变量，共设计了12个短柱试件。分析各试件的破坏情况、荷载-位移曲线、承载力、变形能力及应变特征，研究不同变量对极限承载力的影响规律。结果表明：试件破坏形态为外钢管端部或中部局部屈曲破坏；随着不锈钢管壁厚的增大，试件的轴压承载力近似呈线性增长；夹层水泥砂浆对试件力学性能影响较大，可有效提高试件承载力 ...
乔崎云, 曹万林, 翟宏磊
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热-湿-力耦合作用对高温后方钢管混凝土短柱轴压力学性能影响试验研究
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan火灾发生时钢管混凝土内部会产生水蒸气，为探讨热-湿-力耦合作用对高温后方钢管混凝土轴压力学性能的影响，进行了10根高温后方形钢管混凝土短柱轴压力学性能试验，研究排气孔数量、布置位置、轴压比和升温时间等参数对其破坏形态、轴压刚度与剩余承载力等力学性能的影响。试验结果表明，试件破坏形态表现为压溃破坏；在其他参数相同的情况下，与升温前相比，随着排气孔数量从2个增加至4个和6个，轴压刚度分别降低了69.1%、73.3%、76.4%，剩余承载力分别降低了15.8%、16.2%、21.7 ...
薛媛媛 +4 more
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