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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 对不同轴压比和压弯方向的5个冷轧圆端椭圆钢管试件进行拟静力试验研究，得到各试件的滞回曲线并讨论了其破坏模式、屈服/极限荷载、延性和耗能能力。基于试验结果，建立1 080个圆端椭圆钢管压弯构件有限元模型，并开展参数分析，提出实用抗震设计方法。研究表明：柱脚的局部屈曲导致了试件的破坏，不同压弯方向的试件的局部屈曲破坏形态不同。试验中钢管截面的平直板段最先屈曲，且具有稳定的屈曲后性能。更大的轴压比会造成更早的局部失稳和更严重的柱底破坏，从而导致试件延性降低。绕强轴压弯试件的截面塑性弯矩可以得到更充分的发展 ...
吕兆华, 王朝阳, 张洁, 方成
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Gaoya dianqi, 2023 空气中冲击击穿试验是复合绝缘子设计试验和抽样试验的重要试验项目，也是检验复合绝缘子产品质量的重要手段。空气中冲击击穿试验采用幅值法时，复合绝缘子电位和电场分布受到加压距离、接线方式等影响，不同试验条件下的试验考核一致性与有效性还需要进一步研究。文中建立了某型特高压直流复合绝缘子有限元模型，分别仿真了复合绝缘子上、中、下段进行不同电极距离空气中冲击击穿试验时的电位、电场分布。通过分析了芯棒、护套内部和护套表面电位、电场分布规律，发现复合绝缘子试验段上下两端最大场强会随电极轴向距离和击穿电压的增大而增大 ...
杨晓峰 +7 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2007 对国产铝合金结构进行了一系列试验,包括42个材料拉伸试验、63个轴压构件试验、14个受弯构件试验和45个偏压构件试验;搜集整理了国内已有的试验结果,初步建立起铝合金结构的试验数据库。数据库中包括53条本构关系曲线、205个轴压构件试验点、38个受弯构件试验点和57个偏压构件试验点。采用有限单元法对铝合金结构构件进行了大规模的数值计算,得到了252条轴压构件失稳的稳定系数-正则化长细比曲线、480条弯曲构件弯扭失稳的整体稳定系数-正则化长细比曲线和1920条偏压构件弯曲失稳的相关曲线 ...
沈祖炎, 郭小农
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2009 了解钢骨-钢管混凝土柱在低周往复荷载作用下的力学性能,为钢骨-钢管混凝土柱的推广应用提供依据。本文对5根构件开展拟静力试验并对试验结果进行了分析,得到不同轴压比和不同含骨率下的荷载-位移滞回曲线,并分析比较了轴压比和含钢率对构件耗能及延性的影响。结果表明,钢骨-钢管混凝土柱抗震性能良好,含骨率的增加和轴压比的减小都有利于试件承载力的提高;随着试验位移增大,试件累积耗能和等效粘滞阻尼系数都增大,表明试件耗能能力不断增大,如此就能有效地抵御地震作用,而且试件轴压比越小,含骨率越大试件的耗能能力越强 ...
徐亚丰 +3 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2017 针对单肢C形和U形截面及由其拼合而成的双肢和四肢截面冷弯薄壁型钢柱轴压承载力,进行了66根(共6种截面,5种长度)两端铰接的多肢拼合截面冷弯薄壁型钢柱轴压试验,研究了长细比、肢数及拼合形式对冷弯薄壁型钢多肢拼合柱轴压受力性能的影响。试验结果表明:长细比小于70的开口截面易发生畸变屈曲,闭口截面则发生局部屈曲;长细比大于70的试件则以整体屈曲破坏为主;随着试件的长度增加,其轴压承载力逐渐降低。相对于单肢截面,相同高度的拼合截面长细比减小,试件破坏形式随着长细比减小而从整体屈曲控制变为畸变屈曲和局部屈曲控制,
崔瑶, 牛牧春, 杨璐
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, 2018 本发明提供了一种用于单轴材料试验机的双向试验装置及试验方法，包括：机架，包括相对设置的两个侧架，两个侧架相对一面的两端分别设置有相对凸出的三角形端翼；滑块，有两个，且分别被两个侧架两端的端翼夹持地活动固定在两个侧架之间；机架和滑块围成的空间为试样安装空间；测量装置，包括分别安装在每个侧架和滑块与试样接触一端的测量弹簧，以及检测测量弹簧位移大小的位移传感器。本发明的双向试验装置具有在单轴材料试验机上实现双向拉伸和双向压缩的功能，解决了加载同步的问题，同时，双向试验装置在拉伸和压缩加载时 ...
郇勇 +5 more
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Gaoya dianqi, 2002 结合在实验室中进行的复合绝缘子沿面轴向电压分布试验和在线路试验工区的运行数据指出 ,复合绝缘子极度不均匀的轴向电压分布是引起不明闪络的一个重要因素 ...
朱宇, 江秀臣
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Dianci bileiqi, 2022 选用空心瓷绝缘子作为试品，利用动态电阻应变仪，分析空心瓷绝缘子在弯曲负荷、内压力负荷及两者联合作用下的应力和应变变化规律。试验结果表明：弯曲负荷试验下，随着弯曲负荷的增加，轴向应变不断增大，基本呈线性增加，下端径向受力状态与轴向相反，拉应力增长的速率稍大于压应力；内压力试验下，随着内压力的增大，轴向和径向应变不断增大，上端和下端部位的轴向应变变化一致性较好，且稍微小于径向应变；弯曲负荷和内压力联合作用下，拉应力状态的应变大于单独负荷作用的应变，而呈压应力状态的应变则小于单独负荷作用的应变 ...
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, 2020 本发明涉及航空小型涡轮轴发动机试验与测试技术领域，公开了小型涡轮轴发动机试验与测试装置，包括试验台架及试验与测试控制台；试验台架上安装有用于固定小型涡轮轴发动的发动机支撑座，测试元件包括发动机支撑座与试验台架之间设置的与发动机支撑座接触的压力传感器、分布于小型涡轮轴发动机各特征截面上的温度传感器及燃气压力传感器、用于检测小型涡轮轴发动机转速的转速测量仪以及位于供油管上的燃油流量计；控制台可完成试车过程中的参数测试、数据处理及结果分析。本发明满足了小型涡轮轴发动机动力特性测量的精度、线性和重复性要求 ...
杨正茂, 闫涵, 龙丽平
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2021 为了研究不同试件肢长和钢管壁厚对十字形钢管混凝土中长柱轴压性能的影响,对9根十字形钢管混凝土中长柱进行了轴压试验。研究了试件的破坏全过程、荷载-位移曲线、应力-应变曲线和极限承载力。试验结果表明:试件主要为局部鼓曲破坏和弯曲失稳破坏;壁厚每增大1 mm,承载力平均提高23.6%,延性平均提高45.9%;试件肢长每增大25 mm,承载力平均提高50.6%,延性平均降低38.7%。最后,基于约束模型建立了十字形钢管混凝土中长柱轴压承载力计算公式,结果表明基于公式所得的计算值与试验值吻合良好 ...
杨浩, 张继承, 杜国锋, 毛振豪
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