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碳纤维复材约束椭圆钢管混凝土短柱轴压性能研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2023
为研究碳纤维复材约束普通强度椭圆钢管混凝土(CFRP-ECFST)短柱轴压性能,开展了8个不同椭圆截面比、不同复材厚度的短柱试件的静力轴压试验,考察了试件的破坏模式及其影响因素。参考已有碳纤维复材-高强钢管约束混凝土应力-应变设计模型,建立了CFRP-ECFST短柱轴压设计模型,并利用试验结果对该模型的准确性进行验证。结果表明:CFRP-ECFST短柱破坏模式均为中部碳纤维断裂;碳纤维断裂应变随椭圆截面比的增大而降低;碳纤维复材的约束效应随复材管用量增加而增强,但随椭圆截面比的增大而降低 ...
许友武   +4 more
doaj  

内置T形钢骨-T形钢管混凝土短柱轴压性能试验研究

open access: yes, 2023
为研究钢骨-异形钢管混凝土短柱轴压性能,对9个内置T形钢骨的T形钢管混凝土短柱和3个未配置钢骨的T形钢管混凝土短柱进行了轴压试验研究,考察了试件破坏模式,分析了荷载-钢管应变、荷载-钢骨应变、荷载-平均纵向应变等相关曲线的变化过程,探讨了含钢率、套箍指数和配骨率等参数对试件承载力的影响。结果表明:所有试件在轴心受压下的破坏模式均为局部屈曲破坏;在保持其他因素不变的情况下,随着配骨率由0增加到39.1%、58.6%和69.9%,试件极限承载力分别提高了42.9%、56.5%和67.2 ...
苗远   +4 more
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小型涡轮轴发动机试验与测试装置

open access: yes, 2020
本发明涉及航空小型涡轮轴发动机试验与测试技术领域,公开了小型涡轮轴发动机试验与测试装置,包括试验台架及试验与测试控制台;试验台架上安装有用于固定小型涡轮轴发动的发动机支撑座,测试元件包括发动机支撑座与试验台架之间设置的与发动机支撑座接触的压力传感器、分布于小型涡轮轴发动机各特征截面上的温度传感器及燃气压力传感器、用于检测小型涡轮轴发动机转速的转速测量仪以及位于供油管上的燃油流量计;控制台可完成试车过程中的参数测试、数据处理及结果分析。本发明满足了小型涡轮轴发动机动力特性测量的精度、线性和重复性要求 ...
杨正茂, 闫涵, 龙丽平
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一种用于单轴材料试验机的双轴试验装置及试验方法 [PDF]

open access: yes, 2018
本发明提供了一种用于单轴材料试验机的双向试验装置及试验方法,包括:机架,包括相对设置的两个侧架,两个侧架相对一面的两端分别设置有相对凸出的三角形端翼;滑块,有两个,且分别被两个侧架两端的端翼夹持地活动固定在两个侧架之间;机架和滑块围成的空间为试样安装空间;测量装置,包括分别安装在每个侧架和滑块与试样接触一端的测量弹簧,以及检测测量弹簧位移大小的位移传感器。本发明的双向试验装置具有在单轴材料试验机上实现双向拉伸和双向压缩的功能,解决了加载同步的问题,同时,双向试验装置在拉伸和压缩加载时 ...
郇勇   +5 more
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破碎岩土压缩试验中用的柔性边界加载实验机

open access: yes, 2004
本实用新型涉及一种柔性边界加载实验机,包括:试验机框架、三个位于试验机框架外的加压装置和压力室缸体,还包括至少一个固定在上盖板的下表面处的超声波位移测量装置,侧面包裹有乳胶膜的试样位于压力室缸体内,其侧面与压力室缸体内壁之间形成一围压压力室,该围压压力室内充满液体或气体;所述轴压活塞环放置在试样上,其外径与压力室缸体的内径相等;所述轴压加载胶囊位于轴压活塞环与上盖板之间,所述的位于实验机框架的下盖板内的平衡压活塞环通过平衡压传力杆与轴压活塞环固定连接在一起,其下方还设置一平衡压加载胶囊 ...
李世海, 张均锋, 孟祥跃
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铝合金结构构件的设计公式及其可靠度研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2007
对国产铝合金结构进行了一系列试验,包括42个材料拉伸试验、63个轴压构件试验、14个受弯构件试验和45个偏压构件试验;搜集整理了国内已有的试验结果,初步建立起铝合金结构的试验数据库。数据库中包括53条本构关系曲线、205个轴压构件试验点、38个受弯构件试验点和57个偏压构件试验点。采用有限单元法对铝合金结构构件进行了大规模的数值计算,得到了252条轴压构件失稳的稳定系数-正则化长细比曲线、480条弯曲构件弯扭失稳的整体稳定系数-正则化长细比曲线和1920条偏压构件弯曲失稳的相关曲线 ...
沈祖炎, 郭小农
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钢骨-钢管混凝土柱抗震性能试验研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2009
了解钢骨-钢管混凝土柱在低周往复荷载作用下的力学性能,为钢骨-钢管混凝土柱的推广应用提供依据。本文对5根构件开展拟静力试验并对试验结果进行了分析,得到不同轴压比和不同含骨率下的荷载-位移滞回曲线,并分析比较了轴压比和含钢率对构件耗能及延性的影响。结果表明,钢骨-钢管混凝土柱抗震性能良好,含骨率的增加和轴压比的减小都有利于试件承载力的提高;随着试验位移增大,试件累积耗能和等效粘滞阻尼系数都增大,表明试件耗能能力不断增大,如此就能有效地抵御地震作用,而且试件轴压比越小,含骨率越大试件的耗能能力越强 ...
徐亚丰   +3 more
doaj  

特高压直流线路复合绝缘子空气中冲击击穿试验仿真研究

open access: yesGaoya dianqi, 2023
空气中冲击击穿试验是复合绝缘子设计试验和抽样试验的重要试验项目,也是检验复合绝缘子产品质量的重要手段。空气中冲击击穿试验采用幅值法时,复合绝缘子电位和电场分布受到加压距离、接线方式等影响,不同试验条件下的试验考核一致性与有效性还需要进一步研究。文中建立了某型特高压直流复合绝缘子有限元模型,分别仿真了复合绝缘子上、中、下段进行不同电极距离空气中冲击击穿试验时的电位、电场分布。通过分析了芯棒、护套内部和护套表面电位、电场分布规律,发现复合绝缘子试验段上下两端最大场强会随电极轴向距离和击穿电压的增大而增大 ...
杨晓峰   +7 more
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冷轧圆端椭圆钢管压弯构件滞回性能研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022
对不同轴压比和压弯方向的5个冷轧圆端椭圆钢管试件进行拟静力试验研究,得到各试件的滞回曲线并讨论了其破坏模式、屈服/极限荷载、延性和耗能能力。基于试验结果,建立1 080个圆端椭圆钢管压弯构件有限元模型,并开展参数分析,提出实用抗震设计方法。研究表明:柱脚的局部屈曲导致了试件的破坏,不同压弯方向的试件的局部屈曲破坏形态不同。试验中钢管截面的平直板段最先屈曲,且具有稳定的屈曲后性能。更大的轴压比会造成更早的局部失稳和更严重的柱底破坏,从而导致试件延性降低。绕强轴压弯试件的截面塑性弯矩可以得到更充分的发展 ...
吕兆华, 王朝阳, 张洁, 方成
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发动机凸轮轴准工况试验台

open access: yes, 2015
本发明公开一种发动机凸轮轴准工况试验台,包括驱动系统、传动系统、供油系统、台架、气门加载系统和测试控制系统,所述驱动系统通过传动系统带动凸轮轴转动,供油系统为缸盖提供润滑,台架用于安装试验台的各个系统和发动机的缸盖,所述气门加载系统用于在排气门打开时,对排气门施加压力,模拟排气过程。本发明能够较真实的反应凸轮在该工况下的受力状况,同时润滑油温度保持在实际工作过程中的温度,保持其应有的润滑油性能。该试验台可以模拟发动机不同的工况下进行试验 ...
郇勇   +5 more
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