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Analysis on flow characteristics and aerodynamic-force-induced vibration of supersonic rocket-sled
Xibei Gongye Daxue Xuebao, 2022 目前, 火箭橇试验是飞行器空气动力学重要试验手段, 然而强烈的地面与轨道干扰会影响试验的精度, 甚至导致试验失败。采用尺度自适应SAS方法和基于铺层算法的动网格技术对不同马赫数下的超声速火箭橇滑行过程进行数值模拟, 探究了超声速火箭橇的气动力致振机理。采用了数值风洞模拟方法对超声速火箭橇无限空间绕流和仅包含地面的橇体绕流进行仿真, 分析了不同环境条件下的激波特征。结果表明: 超声速火箭橇的头激波传播至轨道和地面时会发生激波反射, 反射激波的存在会导致超声速火箭橇产生升力, 并带来阻力的略微增加 ...
YU Yuanyuan +5 more
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Shuitu Baochi Xuebao, 2021 多种外营力作用的复合侵蚀是东北黑土区坡耕地的主要侵蚀特征，但目前缺乏冻融、风力、水力之间相互作用对复合侵蚀影响的量化研究。基于此，采用室内冻融模拟、风洞试验和降雨模拟试验相结合的研究方法，分析了前期土壤冻融作用对土壤风蚀以及前期土壤冻融和风力叠加作用对后期坡面水蚀的影响。结果表明，前期土壤冻融作用显著增加了后期坡面的风蚀量 ...
桑琦明 +8 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2023 以海口“雨林之心”项目为背景，针对其蘑菇形悬挑屋盖，采用1∶40大比例尺刚性模型，开展了大型风洞试验，得到其平均风压系数和脉动风压系数，并以此分析了该结构屋盖的风压分布规律以及脉动风特性；进而给出屋盖的分块体型系数，可直接用于屋盖结构抗风设计；最后就地形对风荷载的影响进行分析。试验结果表明：该蘑菇形悬挑屋盖在风荷载作用下整体受到向上的风吸作用；3个建筑间存在较强的相互影响作用；屋盖悬挑边缘位置在来流的直接撞击下，对风荷载较为敏感，呈现为较大的风压变化梯度和较大的脉动风压；A、C建筑处于迎风侧时 ...
叶高宏 +5 more
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Shuitu Baochi Xuebao, 2005 新型高分子材料在防沙固沙、改善生态环境建设中有非常重要的作用。以自行研制的新型高分子固化材料SH为研究对象，对其固结层与风蚀量的关系进行了风洞模拟试验研究。试验结果表明，SH可以固沙，固沙后抗风蚀能力强，研究结果为指导现场施工提供了依据。
王银梅 谌文武 韩文峰
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Gaoya dianqi, 2023 有效降低架空导线的风阻系数是确保线路安全稳定运行以及应对极端自然条件的关键。为获得更低风阻系数的导线，基于表面形状设计原理，文中研究了具有不同表面结构的架空线，并利用风洞试验研究了架空线开口角、小圆弧曲率半径和凹槽深度等因素对导线风阻力系数的影响。获得了在不同风速范围内，随开口角和小圆弧曲率半径不同，导线风阻力系数的变化规律。实验结果表明，开口角为90°，曲率半径为3.5 mm的架空线，在35 m/s的风速时的风阻力系数最小，并且对其进行了多种力学性能测试，结果均符合标准要求 ...
李锐海 +5 more
doaj
Rope Elastic Influence and Aerodynamic Parameter Measurement in Wind Tunnel of WDPSS-8 [PDF]
, 2016 风洞试验是获取飞行器性能参数的重要手段，相对于传统的硬式支撑方式， 绳索牵引并联机构作为一种新的支撑系统，具有惯性小、结构刚度高、负载能力 强、对流场影响小等优点。本文针对绳索牵引并联支撑系统在风洞试验中的应用， 重点分析了牵引绳弹性形变对飞行器模型运动位姿精度的影响及误差补偿策略； 结合课题组建立的原理样机进行了风洞试验，对利用绳拉力解算气动参数的方法 进行了理论分析和试验验证，主要工作及成果如下所述。 首先，描述了系统构成及应用参数，建立了运动学和动力学模型，并对机构 进行了刚度分析 ...
马少宇
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, 2019 针对绳牵引并联支撑系统在风洞试验中的应用,提出一种自适应滑模控制方法以提高飞行器模型动态试验的运动精度。首先,详细分析了系统不确定因素,并重点考虑了气动力与绳弹性变形的影响,重构了系统动力学方程;基于奇异摄动理论,提出一种复合控制律,其中对慢变状态量采用自适应连续非奇异终端滑模控制,对快变状态量采用微分控制;通过李雅普诺夫函数法对系统的稳定性进行了分析,确定了控制律中微分增益项的影响。最后,以两种典型的动态轨迹为例,考虑气动力建模,对所设计控制律进行多参数仿真分析 ...
刘骏, 林麒, 王宇奇, 王晓光
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Model Motion Control Simulation and Implementation of WDPSS Support in Wind Tunnel Test [PDF]
, 2015 摘要 绳牵引并联机构WDPSS是一种新型低速风洞试验的模型支撑系统，其因灵活度高、模型支撑刚度大、对流场干扰小等诸多优点而逐渐被认识和认可。本文针对该机构进行了运动控制的建模与仿真，根据风洞试验的要求开发了控制系统相关功能模块，并对视觉系统采集信号进行了有效滤波，为将WDPSS的工程应用奠定了基础。本文完成的研究工作与成果如下所述。 首先，针对WDPSS-8原理样机，进行了运动学与动力学分析。通过运动学逆解分析得出绳长与飞机模型位姿之间的关系，根据驱动系统结构特点建立其动力学模型，利用牛顿 ...
王义龙
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Force-measuring System Optimization and Simulation Analysis Of Wire-driven Parallel Suspension System [PDF]
, 2015 摘要 绳牵引并联机构作为一种新型的低速风洞模型支撑系统，因具有速度快、结构简单、承载能力大以及对流场干扰小等诸多优点而备受关注。同时由于该类系统通常具有冗余驱动的特点，因此绳拉力优化、绳拉力准确测量以及绳索系统建模仿真成为待解决的关键技术。本文主要从这三个方面展开研究，主要工作及成果如下所述。 首先，建立了WDPSS-8的运动学模型和空间平衡方程。对于WDPSS-8机构因冗余驱动而导致的绳拉力多解问题，本文在运动学模型分析的基础上提出一种基于遗传算法的绳拉力优化求解方案 ...
江子扬
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, 2019 绳牵引并联机器人(WDPR)为风洞试验提供了一种新型支撑方式,可用于多/六自由度风洞复杂动态试验。针对该支撑下飞行器模型的大范围运动,发展了一种基于双目视觉的模型位姿动态测量方法。首先,设计了一种编码合作标志点,合理布置于模型表面,通过图像处理消除绳对标志点成像干扰,进行标志点三维重构;然后,利用绝对定姿算法求解相对位姿初值,且给出了理论误差分析,并基于双目相机重投影误差构建李代数下的无约束最小二乘优化问题,采用L-M算法进行位姿优化;最后,采用该测量系统分别进行了静态和动态精度验证试验 ...
周凡桂, 林麒, 王晓光, 高忠信
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