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渤海海峡跨海通道工程论证的初步研究 [PDF]

open access: yes, 2016
渤海海峡跨海通道工程以鲁东大学为代表的众多专家已研究、论证20 余年。工程建设意向方案有三:利用庙岛群岛作为桥墩的桥梁方案、南桥北隧方案、全海底隧道方案。笔者上世纪80 年代参与过胶州湾青黄通道论证,关注过渤海海峡跨海通道工程,并有机会考察国内外多个大型跨海通道工程。根据积累的经验,将渤海海峡跨海通道与胶州湾青黄通道做一些对比,得出的基本认识:桥梁易受气象、海洋环境影响和战争破坏,不赞同这种方案;桥隧方案与桥梁方案一样,只不过桥的距离短一些;若工程上马的话,建设全程海底电气化铁路隧道为宜 ...
刘洪滨
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风电增速箱结构设计叙谈

open access: yesJixie chuandong, 2004
对风电增速箱结构作了较为详尽的阐述 ...
汤克平
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木麻黄基干林带后的风速变化规律和空间分布 [PDF]

open access: yes, 2008
以木麻黄基干林后沿风速为研究对象,从2006年11月到2007年3月在东山岛调查了不同发育阶段的木麻黄基干林后有效防护距离内的风速。结果表明:基干林带后风速总体上呈上升趋势,但在5h-10h有所下降,10h后风速一直上升,直到25h处接近于空旷地;空间分布呈平滑的上升曲面,局部有凸起和下凹区域,等值线分布疏密相间,局部区域弯曲不直。国家“十一五”科技支撑计划项目(2006BAD03A14-01);; 福建省重大科技专项(2006NZ0001 ...
卢昌义   +4 more
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施用PAM防治松散土风蚀的机理及其抵御风沙流能力研究

open access: yesShuitu Baochi Xuebao, 2008
采用室内风洞试验方法,研究了内蒙古西部干旱半干旱地区荒漠沙地松散土风蚀规律、风沙流对风蚀量的影响和施用PAM防治松散土壤风蚀的机理及其抗风沙流的能力。风沙流对风蚀量的影响试验,采用试样接续放置的方法,前一试样为后一试样提供风沙流;施用PAM试样抗风沙流的能力试验,采用PAM使用量为1g/m2,2 g/m2和4 g/m2等3个处理水平和0,17.6%,36.4%,7.7%等4个吹角水平。试验结果表明,相同的风速条件下风沙流对土壤的侵蚀程度比净风侵蚀程度高得多,侵蚀量显著不同;PAM用量为1 g/m2时 ...
陈渠昌, 雷廷武, 唐泽军
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刚体直杆模型计算风偏角的影响因素分析

open access: yesDianci bileiqi, 2018
采用刚体直杆模型,计算绝缘子串风偏角,分别研究了水平档距、垂直档距、风速、风向、风压不均匀系数、地形以及加重锤等主要因素对绝缘子风偏特性的影响程度。研究结果表明:水平档距与绝缘子串风偏角呈正相关,垂直档距与绝缘子风偏角呈负相关;在风速一定的情况下,风向的主要影响区间在垂直于线路约±60°区间内。
唐子峰, 廖志雄, 袁翔
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强风条件下330 kV输电线路雷击-风偏耦合风险评估

open access: yesGaoya dianqi
受极端天气影响,由风偏引发的雷击跳闸事故时有发生。为深入分析雷击风偏耦合风险,提出了一种综合考虑雷击过电压下塔头间隙击穿的耦合风险评估方法。首先,根据线路点云数据,建立输电线路风偏有限元模型,并拟合线路风偏位点的概率密度函数。其次,构建空气间隙先导闪络判据模型,计算各基杆塔雷击条件下空气间隙击穿的最小风速。最后,结合蒙特卡罗模拟,在笛卡尔二维坐标系中建立了考虑风偏影响的改进电气几何模型(EGM)。研究表明:风速为13 m/s时,杆塔均存在绕击空气间隙击穿风险,当风速达到17 m/s时 ...
李帅超   +6 more
doaj  

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