Results 101 to 110 of about 1,120 (147)

Perancangan Tebal Perkerasan Kaku Menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2017 Dan Aashto 1993 ( Studi Kasus : Jalan Poros Sei.Nibung – Sadar Jaya, Kecamatan Siak Kecil ) [PDF]

open access: yes, 2020
The road Sei.Nibung-Sadar Jaya, subdistrick Siak Kecil is one of the damaged roads in the district Bengkalis. Roads damaged due to no new road construction.This road is a residential area before entering the oil palm plantation area which is the ...
Wahyuni, Asi
core  

Studi Perencanaan Lapis Perkerasan Lentur (Flexible Pavement) dengan Metode Bina Marga 2017 dan AASHTO 1993 pada Jalan Baru Kedi – Tongute Goin Provinsi Maluku Utara

open access: yes, 2023
Pembangunan jalan ruas Kedi – Tongute Goin ini menjadi salah satu prioritas pembangunan di Tahun 2022 dengan keseluruhan panjang 10,35 km. Peningkatan jalan diperlukan untuk menunjang laju pertumbuhan ekonomi, industri, dan kesejahteraan masyarakat ...
Dhisya, Fildzah Ayu
core  

ANALISIS KETEBALAN ASPAL (AC-WC) DENGAN METODE BINA MARGA 1987 DAN AASHTO 1993 PADA RUAS JALAN SAMBIREJO KOTA PASURUAN

open access: yes
Lapisan AC-WC (Asphalt Concrete – Wearing Course) merupakan komponen penting dalam struktur perkerasan lentur yang berfungsi sebagai lapisan permukaan jalan. Ketebalan lapisan ini harus dirancang secara tepat untuk menjamin kenyamanan, keselamatan, serta
Dian Kusumaningsih, Rahafilah
core   +2 more sources

Studi Perbandingan Tebal Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2017 dan AASHTO 1993 pada Jalur Lintas Selatan Lot 7 Tambakrejo-Serang Blitar

open access: yes, 2023
Lokasi yang dijadikan studi perbandingan dalam penulisan ini adalah Jalur Lintas Selatan Lot 7 Blitar yang menghubungkan Pantai Tambakrejo yang berada di Kecamatan Wonotirto dan Pantai Serang yang berada di Kecamatan Panggungrejo dengan panjang jalan 12 ...
Wicaksono, Katon Pribadi
core  

ANALISIS UMUR RENCANA TEBAL DESAIN PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN AASHTO 1993 DAN METODE MEKANISTIK EMPIRIS

open access: yesJMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil
One important aspect in road construction design is considering the service life or design life, which is how long the pavement can withstand traffic loads. This study aims to analyze the design life in relation to pavement thickness design using two methods: the empirical method based on AASHTO 1993 and the mechanistic-empirical method assisted by the
openaire   +1 more source

Informe de Asesoría: Procedimiento General del Diseño de sobrecapas asfálticas, empleando la Metodología de Diseño AASHTO 1993

open access: yes, 2008
El procedimiento presente en este informe, tiene como fin orientar al diseñador en el proceso de diseño estructural de pavimentos. Tiene como fundamento principal la Guía de Diseño AASHTO 1993, y considera también otras ecuaciones que permiten ...
Sibaja Obando, Denia   +2 more
core  

Comparison analysis of overlay thickness using the AASHTO 1993 method and the everseries program

open access: yesIOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 2019
Faisal Gerardo   +3 more
openaire   +1 more source

Sensitivity Analysis of Flexible Pavement Dimensioning With AASHTO (1993) Method. Part I: Effect of Subjective Variables

open access: yesInternational Journal of Engineering Research and Technology, 2020
Saieth Baudilio Chaves-Pabón   +2 more
openaire   +1 more source

ANALISIS PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAH DENGAN METODE MANUAL DESAIN PERKERASAN BINA MARGA 2013 DAN AASHTO 1993 (Studi Kasus : Ruas Jl. Kalianak Osowilangun, Kecamatan Benowo, Surabaya)

open access: yes, 2017
Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang utama, sehingga dalam perencanaannya perlu diperhatikan karena hal tersebut sangat berpengaruh terhadap keamanan dan kenyamanan penggunanya.
Alfianti, Faradita
core  

Analisis Tebal Perkerasan Lentur Jalan Laha-Negeri Lima Dengan Menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan 2017 Dan Metode Aashto 1993

open access: yes, 2019
Jalan sebagai sarana penunjang transportasi darat memiliki peranan penting untuk memenuhi kebutuhan manusia. Oleh karena itu dibangun jalan laha-negeri lima sebagai penghubung antar kedua desa. Pembangunan suatu suatu jalan harus mampu menahan beban lalu
Bantam, Rismi Miraj
core  

Home - About - Disclaimer - Privacy