Results 1 to 10 of about 19,966 (77)
SIMULASI BIAYA PENANGANAN JALAN ANTARA PERKERASAN KAKU DAN PERKERASAN LENTUR [PDF]
Teras Jurnal: Jurnal Teknik Sipil, 2019 Jenis perkerasan jalan di Indonesia umumnya menggunakan perkerasan lentur sebagai pilihan utama dibandingkan tipe perkerasan kaku dengan pertimbangan biaya pembangunan (initial cost) yang lebih murah, keterbatasan anggaran serta tuntutan pemerataan ...
Ade Mulyawan
doaj +2 more sources
Jurnal Civil Engineering Study, 2022 Kerusakan yang terjadi karena tingginya intensitas beban kendaraan yang melaju dan angkutan barang di Jalan Raya Jepara – Bangsri sehingga beban yang diterima oleh lapisan perkerasan lentur semakin meningkat seiring bertambahnya volume lalu lintas di ...
Decky Rochmanto +2 more
doaj +1 more source
Jurnal Teknik Sipil, 2017 Pertumbuhan sektor konstruksi akan mampu menarik pertumbuhan sektor pendukung serta mendorong pertumbuhan sektor pembangunan yang lain, namun sektor konstruksi turut berkontribusi dalam konsumsi energi serta menghasilkan emisi gas rumah kaca (GRK), salah
Agung Mulyana, Reini D. Wirahadikusumah
doaj +3 more sources
Jurnal Teknik Sipil, 2012 Sebagai salah satu jalan negara, Jalan Lintas Timur Sumatera memiliki peran penting dalam pengembangan perekonomian nasional. Terutama pada ruas Lago - Sorek, ada beberapa daerah industri seperti pabrik pulp dan kertas, serta minyak sawit mentah (CPO ...
Leo Sentosa , Asri Awal Roza
doaj +3 more sources
Perencanaan Tebal Lapis Perkerasan Kaku pada Underpass Cibubur dengan Metode Bina Marga dan NAASRA
Teknika, 2016 Jalan Trans Yogie, Cibubur sering mengalami kemacetan yang padatmaka pemerintah berencana membangun underpass di daerah Cibubur untuk mengantisipasi kemacetan.Perkerasan jalan yang akan digunakan dalam penelitian ini adalah perkerasan kaku (rigid ...
Fakhruriza Pradana +2 more
doaj +1 more source
Komputerisasi Penentuan Tebal Perkerasan Kaku dengan Metode AASHTO 1993
Jurnal Teknik Sipil, 2019 Perhitungan tebal perkerasan secara komputerisasi perlu dikembangkan untuk meminimalisir kesalahan, memperoleh hasil yang lebih teliti, cepat, akurat, dan dapat dilakukan secara iterasi.
Andri Suryadi, Budi Hartanto Susilo
doaj +1 more source
KARAKTERISTIK CAMPURAN PERKERASAN SEMI LENTUR YANG DITINJAU DARI UJI DURABILITAS
Teras Jurnal: Jurnal Teknik Sipil, 2017 Perkerasan semi lentur adalah perkerasan yang dirancang dengan gradasi terbuka yang memiliki rongga udara (air void) yang kemudian diisi dengan mortar semen, dengan modulus mendekati perkerasan kaku namun memiliki kelenturan.
Herman Fithra, Burhanuddin Burhanuddin
doaj +1 more source
Jurnal Teknik Sipil, 2017 Abstrak Ruas jalan Cakung-Cilincing Jakarta merupakan salah satu Jalan Nasional yang mempunyai volume lalu lintas yang sangat tinggi dengan tipe perkerasan kaku.
Shinta Rahmalia Irawan +3 more
doaj +3 more sources
Jurnal Teknik Sipil, 2005 Desain struktur perkerasan kaku yang memperhitungkan volume lalu lintas pesawat udara campuran pada prinsipnya harus didasarkan pada kriteria retak lelah, seperti yang diusulkan oleh metoda PCA (Yoder, et.al., 1975).
Djunaedi Kosasih, Arie Fibryanto
doaj +1 more source
Studi Perbandingan Perencanaan Perkerasan Jalan (Kaku, Lentur, Paving) Kawasan Unisnu Jepara
Jurnal Civil Engineering StudyPembangunan jalan terus berkembang seiring dengan tuntutan zaman, hal ini terjadi di kampus Unisnu Jepara yang kepadatan lalu lintasnya semakin meningkat seiring dengan bertambahnya jumlah mahasiswa setiap tahun.
Minachussania
doaj +1 more source