Results 41 to 50 of about 1,039 (120)

PERANCANGAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SUNGAI LINAU MENUJU BANDAR JAYA

open access: yesJurnal TeKLA, 2021
Sebuah jalan antara Sungai Linau Jalan menuju Bandar Jaya merupakan jalan akses yang menghubungkan dua desa. Kondisi jalan eksisting rusak dan tidak layak layani lalu lintas perkotaan. Makalah ini bertujuan untuk merancang ketebalan perkerasan menggunakan data lalu lintas harian rata-rata dan daya dukung pondasi tanah.
M.Asri M.Asri, Muhammad Idham
openaire   +2 more sources

ANALISIS PERBAIKAN PERKERASAN PADA RUAS JALAN BANJARAN - BALAMOA DENGAN PERKERASAN KAKU

open access: yes, 2023
Rizka, Andika. 2022. “Analisis Perbaikan Perkerasan Pada Ruas Jalan Banjaran – Balamoa Dengan Perkerasan Kaku”. Ruas Jalan Raya Banjaran – Balamoa yang merupakan jalan penghubung kegiatan perekonomian daerah, dengan permasalahan pada kondisi struktur ...
RIZKA ANDIKA HUTAMA, .
core  

Studi Banding Metode Bina Marga dan Aashto untuk Perencanaan Perkerasan Kaku

open access: yesJurnal Konstruksi, 2021
Kabupaten Garut menggambarkan wilayah sesuatu sedang berkembang dimana pembangunan dan peningkatan infrastruktur. Terlebih lagi Kota garut merupakan kota wisata yang banyak terhubung dengan jalan lokal hingga jalan provinsi sehingga menyebabkan banyaknya kerusakan seperti jalan yang berlubang kondisi serta drainase yang kurang baik.
Muhammad Faisal   +2 more
openaire   +1 more source

PERBANDINGAN BIAYA PENANGANAN PERKERASAN KAKU DENGAN PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN BUDGET PLAN [PDF]

open access: yes, 2019
Perkerasan jalan di Indonesia umumnya tipe perkerasan lentur dengan pertimbangan biaya pembangunan yang lebih murah, keterbatasan anggaran serta tuntutan pemerataan pembangunan.
ADE MULYAWAN
core  

PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) MENGGUNAKAN METODE BM - 2017

open access: yesJurnal TeKLA, 2020
Akses jalan antara Desa Mariman Teluk Papal menuju Desa Ondan dan Desa Bantan Sari di Kecamatan Bantan, Kabupaten Bengkalis perlu diperbaiki. Dari beberapa pengamatan, kondisi dexisting menunjukkan lebar perkerasan 6 m dan tidak terdapat perkerasan untuk bahu jalan atau hanya terdiri dari lapisan tanah saja. Badan jalan akan tergenang air dengan banyak
Rahmatullah Darmawan, Lizar Lizar
openaire   +2 more sources

Studi Perbandingan Biaya Perkerasan Kaku Dan Perkerasan Lentur Metode Annual Worth [PDF]

open access: yes, 2011
Kerusakan jalan sering terjadi karena kondisi tanah yang kurang mendukung dan arus lalu lintas yang cukup padat. Pada proyek penelitian ini, bila dilihat pada kondisi awal jalan yang merupakan jalan lapis permukaan HRS-Wc sudah mulai rusak/kasar dan ...
Kartadipura, R. H. (Retna)
core  

Relationship between the Pavement Condition Index (PCI), Present Serviceability Index (PSI), and Surface Distress Index on Soekarno Hatta Road, Bandung

open access: yesJurnal Teknik Sipil, 2019
Evaluation of the conditions of Jalan Soekarno Hatta using PCI method shows that the condition of "Good" both on rigid and flexible pavement is most common, with the percentage of each of them being 61.9% and 21.6%.
Wahyudin Nur   +2 more
doaj  

STUDI PARAMETRIK PEMBEBANAN DINAMIK DENGAN HEAVISIDE STEP FUNCTION DAN PENGARUHNYA TERHADAP RESPONS DINAMIK PELAT

open access: yesJurnal Ilmiah Teknik Sipil, 2020
Pelat merupakan salah satu elemen struktur yang berfungsi sebagai media penerima beban dan mendistribusikan beban tersebut ke struktur pendukungnya. Beban yang bekerja pada pelat dapat berupa beban terpusat, beban garis, dan area yang bersifat statik ...
Timmoty Tjahjadi   +1 more
doaj  

Perencanaan Perkerasan Kaku Jalan Tol Serang Panimbang Banten Menguunakan Metode PCA

open access: yesEXTRAPOLASI, 2023
Jalan Tol Serang Panimbang Banten dibangun digunakan untuk akses perjalanan tercepat antar wilayah yang dimana di kota Banten tidak ada akses jalan tercepat untuk menuju ke berbagai kota atau kabupaten, maka dari itu dibangun Jalan Tol Serang Panimbang Banten tersebut dengan perkerasan kaku menggunakan metode Portland Cement Association.
Utari Khatulistiani   +2 more
openaire   +2 more sources

ANALISIS PENINGKATAN PERKERASAN LENTUR KE PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN BUARAN - BENDANPETE STA 0+00 - 1+700 JEPARA JAWA TENGAH .

open access: yesJurnal Civil Engineering Study
Afif Junaidhi, Nim 191230000357, Analysis of the improvement of flexible pavement to rigid pavement on the buaran - bendanpete sta 0+00 - 1+700 jepara central java road 2023., Yayan Adi Saputro, S.T., M.T., Nor Hidayati, S.T., M.T., Civil Engineering ...
Afif Junaidhi   +2 more
doaj   +1 more source

Home - About - Disclaimer - Privacy