Results 21 to 30 of about 18,684 (118)
Analisis Perencanaan Ulang Perkerasan Kaku Dengan Metode Manual Desain Perkerasan (MDP 2017)
Pertumbuhan lalu lintas pada jalan tersebut tidak sesuai dengan kondisi perkerasan saat ini. Jika dilihat dari kondisi jalan yang ada seiring dengan meningkatnya volume lalu lintas, beban kendaraan yang melebihi kapasitas jalan serta perkerasan yang telah melewati umur rencana dapat mengakibatkan terganggunya kelancaran dan kenyamanan bagi pengemudi ...
Zas Dinda Marwati Murdin +2 more
openaire +1 more source
Perencanaan, Pelaksanaan dan Evaluasi Mutu Beton Perkerasan Kaku
Perkerasan kaku atau perkerasan beton semen saat ini sudah banyak digunakan baik untuk jalan di perkotaan ataupun jalan yang cukup jauh dari pusat keramaian. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan, melaksanakan dan mengevaluasi mutu kuat lentur beton perkerasan kaku pada suatu proyek jalan di Kabupaten Tanjung Jabung Timur.
Suhendra Suhendra, Fadlan Fadlan
openaire +1 more source
RANCANGAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN LINGKAR SELATAN KOTA CILEGON
Abstrak. Lalu lintas yang semakin padat dan berkembang seiring dengan perkembangan di segala aspek kehidupan, yang berujung pada kepadatan lalu lintas yang melintas pada struktur perkerasan jalan menyebabkan berbagai macam kendala, yaitu kerusakan pada konstruksi jalan.
Surya Adinata +2 more
openaire +3 more sources
Pertumbuhan sektor konstruksi akan mampu menarik pertumbuhan sektor pendukung serta mendorong pertumbuhan sektor pembangunan yang lain, namun sektor konstruksi turut berkontribusi dalam konsumsi energi serta menghasilkan emisi gas rumah kaca (GRK), salah
Agung Mulyana, Reini D. Wirahadikusumah
doaj +3 more sources
Perencanaan Tebal Perkerasan Kaku Jalan Ki Ageng Gribig Malang
Kualitas infrastruktur jalan merupakan faktor krusial lancarnya mobilitas masyarakat. Hal tersebut di buktikan oleh banyaknya peralihan penggunaan tipe perkerasan lentur dengan perkerasan kaku pada sejumlah jalan di Indonesia. Jalan Ki Ageng Gribig Malang adalah jalan yang sempat dirombak akibat tingkat kecelakaan dan kemancetan lalu lintas yang ...
Muhammad Agus Hilmi +3 more
openaire +1 more source
STUDI KOMPARASI PERKERASAN KAKU DAN PERKERASAN LENTUR JALAN KEMBANG – TUBANAN KABUPATEN JEPARA
Penambahan Pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) Tanjung Jati B unit 5&6 membutuhkan akses – akses tambahan salah satunya adalah jalan alternatif. Maksud dari skripsi ini adalah membuat perencanaan jalan dengan mengkomparasikan perencanaan perkerasan kaku dan perkerasan lentur dengan menggunakan metode Bina Marga serta menghitung ...
Decky Rochmanto +3 more
openaire +2 more sources
Sebagai salah satu jalan negara, Jalan Lintas Timur Sumatera memiliki peran penting dalam pengembangan perekonomian nasional. Terutama pada ruas Lago - Sorek, ada beberapa daerah industri seperti pabrik pulp dan kertas, serta minyak sawit mentah (CPO ...
Leo Sentosa , Asri Awal Roza
doaj +3 more sources
PERENCANAAN STRUKTUR PERKERASAN KAKU METODE AASTHO 1993 DAN NAASRA
Perkerasan jalan adalah salah satu unsur kontruksi jalan raya yang sangat penting sebagai kelancaran transportasi darat sehingga dapat memberikan kenyaman dan keamanan bagi penggunanya. Untuk itu diperlu perencanaan yang baik berdasarkan standar dan kriteria perencanaan yang berlaku di indonesia.
null Sumina +2 more
openaire +1 more source
Perencanaan Tebal Lapis Perkerasan Kaku pada Underpass Cibubur dengan Metode Bina Marga dan NAASRA
Jalan Trans Yogie, Cibubur sering mengalami kemacetan yang padatmaka pemerintah berencana membangun underpass di daerah Cibubur untuk mengantisipasi kemacetan.Perkerasan jalan yang akan digunakan dalam penelitian ini adalah perkerasan kaku (rigid ...
Fakhruriza Pradana +2 more
doaj +1 more source
Road pavement is a layer structure located above the subgrade, there is a layer of upper foundation and sub-base which each layer consists of compacted aggregates which have a function to transmit stress due to wheel load. There are 3 road pavements, asphalt or flexible pavement, concrete/ rigid pavement (rigid pavement) and composite pavement ...
I Ketut Sutapa +2 more
openaire +1 more source

