Results 81 to 90 of about 1,120 (147)
, 2022 Perkerasan jalan yaitu struktur lapis yang terletak diatas tanah dasar terdapat lapisan pondasi atas serta pondasi bawah yang setiap lapisan terdiri dari agregat-agregat yang dipadatkan yang memiliki fungsi untuk menyalurkan tegangan akibat beban roda.
Muhammad Yunus Ali Muchsin, A0118116
core
Universidad y Sociedad, 2018 En el siguiente artículo se reconoce la importancia de los caminos en la historia de la humanidad; además dar a conocer procedimientos aplicados en estudios de tráfico y suelos, en el análisis del factor de equivalencia de cargas del tráfico que circula ...
Shirley Lisseth Barreto Cedeño +2 more
doaj
Jurnal Teknik Sipil, 2010 Abstrak. Di dalam metoda analisis desain overlay/lapis tambah terdapat suatu faktor variasi jenis beban kendaraan yang menjadi salah satu parameter penting dalam perencanaan desain overlay.
Tofan Ferdian +3 more
doaj
Análisis de la seguridad en el cálculo de espesores de refuerzo para pavimentos flexibles
Infraestructura Vial, 2012 En el trabajo se analiza el uso del concepto de seguridad en el diseño de refuerzos de pavimentos flexibles; la opción más utilizada en los países latinoamericanos es el concepto de confianza del diseño, en especial el utilizado en el método AASHTO de ...
Ernesto Zaldívar Serrano
doaj
Penilaian Konsekuensi Beban Lalu Lintas Terhadap Pengurangan Umur Rencana Jalan
Siklus: Jurnal Teknik SipilJalan Ahmad Yani, Subagan merupakan jalan utama sebagai penghubung kegiatan lokal, wilayah, maupun nasional yang dapat meningkatkan perkembangan pembangunan infrastruktur dan perekonomian di Kabupaten Karangasem.
Ni Kadek Ari Gita Cahyani +2 more
doaj +1 more source
, 2023 Ruas Jalan Lintas Selatan (JLS) yang terletak di Kabupaten Tulungagung dengan total panjang 11,6 km. Ruas jalan tersebut dibangun dengan tujuan untuk jalan alternatif dari jalan lintas utara (Pantura).
Jannah, Risma Salsabilatal
core
Esnek Üstyapı Tasarım Yöntemlerinden Aashto 2002 İle Aashto 1993 Yönteminin Karşılaştırılması
, 2006 The main aim of this study is to search AASHTO 2002 pavement design method presented in May 2004 and to compare with AASHTO 1993 method. To reach this aim, the pavement design methods and their history have been explained in the first part of this study generally. AASHTO 2002 method is clarified in detail in the second part of study.
openaire +1 more source
Jurnal Borneo Saintek, 2020 Pada tahun 2019, Universitas Borneo Tarakan merencanakan membangun jalan lingkungan baru dalam kawasan kampus. Mengingat keterbatasan kemampuan anggaran dalam pemeliharaan sarana dan prasarana pasca kontruksi, maka jalan lingkungan baru ini di desain berupa kontruksi perkerasan kaku pelat beton, dengan mempertimbangkan kemudahan pelaksanaan, umur ...
openaire +2 more sources
FibersThis research explores the use of treated hybrid natural fibers—wheat straw and bamboo—as reinforcements in concrete for pavement applications. Motivated by environmental and economic benefits, the study investigates how these fibers can enhance the ...
Anteneh Geremew +4 more
doaj +1 more source
Analisa Tebal Lapis Perkerasan Jalan Tgh. Faesal Menggunakan Metode Bina Marga 2017 dan AASHTO 1993
JURNAL SAINS TEKNOLOGI & LINGKUNGANRoads have an important role for society, especially in economic growth and industrial development in an area. Based on BPS NTB data in 2023, the length of the Mataram City road is 460 km, where one of the roads in Mataram City, namely TGH.Faesal road, is a connecting road between Mataram City and West Lombok Regency, which can be interpreted as the ...
Khendy Marsa Duta Pratama +2 more
openaire +1 more source