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Análisis del control de acceso en autopistas urbanas : estudio en Autopista Central

2023
Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2011 ; En la literatura no se encuentra evidencia de estudios hechos dentro de Latinoamérica en relación a sistemas de control de accesos en autopistas. En ese sentido, este estudio pretende ser un primer paso en el desarrollo de soluciones de este estilo.
José Ignacio Benavente Palacios
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Análisis de formación y propagación de congestión en autopistas urbanas caso de estudio : Autopista Central

2023
Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería e Ingeniero Civil de Industrias, con Diploma en Ingeniería de Transporte)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2013 ; Hay pocos estudios que analicen las características del flujo vehicular en autopistas urbanas en Latinoamérica. Este trabajo pretende ser un primer paso en esa dirección.
Felipe Andrés Sandoval Montenegro
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Interferences by Third Parties: The Challenge of the Construction of Highways on the Right of Way of Oil Pipelines — Case of Autopistas Del Nordeste-Ocensa

ASME-ARPEL 2019 International Pipeline Geotechnical Conference, 2019
The development of third world countries is surrounded by a thousand challenges, one of them is to increase and modernize the transport infrastructure to improve competitiveness in an increasingly interconnected world.
Corrales Cobos, J. Javier
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La mitigación del efecto barrera de las autopistas urbanas y la articulación de los barrios segregados: el Acceso Sur de Santiago como oportunidad de desarrollo de la población El Castillo


La investigación aborda la segregación física producto de la Autopista Acceso Sur en el sector de El Castillo, un conjunto de poblaciones en a la comuna de La Pintana, en donde, en busca de soluciones a nivel metropolitano, se desintegra una trama ...
Sebastián Alonso González Sanhueza
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La reconversión de suelos centrales como oportunidad de equidad urbana : una estrategia metropolitana de movilidad sustentable y equipamiento accesible : la sustitución de autopistas urbanas por corredores públicos multimodales


Ante la potente desigualdad socio-territorial que enfrenta Santiago, la infraestructura vial ha sido incapaz de equiparar el acceso a funciones urbanas esenciales, traduciéndose en autopistas que no solo revelan patrones de inequidad, sino que los ...
Valeria Montjoy Saravia
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