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Se presenta el análisis de sensibilidad de cada una de las variables que influyen en el diseño de una estructura de un pavimento rígido, desde el punto de vista de la mecánica de pavimentos, y de la incidencia de estas en la deflexión del modelo
Carlos Hernando Higuera Sandoval
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Diseño de estructuras de pavimentos en afirmado
Se presenta una metodología para diseñar estructurasde pavimentos cuya capa de rodadura esté compuestapor material de afirmado en su totalidad,entendiéndose este como una capa de materialgranular destinada a soportar las cargas del tránsito.La
Carlos Hernando Higuera Sandoval
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Se representan los aspectos técnicos fundamentales y principalesconsideraciones de la metodologia propuesta por la Administracion Federal de Aviación FAA para el diseño de estructuras de pavimento para aeropuertos.
Julián Rodrigo Quintero González
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Las soleras de hormigón en general, y las industriales en particular son un elemento constructivo cuyo diseño y ejecución correctos son debidos, fundamentalmente, a la experiencia con que cuenten el ingeniero proyectista y la empresa constructora.
Carlos Ferrer G. +2 more
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Evaluación de pavimentos en base a métodos no destructivos y análisis inverso
En este documento se analiza la factibilidad y eficiencia de la deflectometría de impacto para evaluar la capacidad portante de la estructura de un pavimento flexible en vías locales de la red austral E40.
Edisson Ávila +2 more
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La presente investigación tiene como finalidad determinar la factibilidad del uso de la inteligencia artificial en el diseño de pavimentos flexibles, mediante la personalización del modelo de OpenAI GPT-5.1, aplicable también para GPT-5.2 y versiones ...
Fabricio Antonio Oyola Torres +2 more
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En el diseño racional de pavimentos flexibles se utilizan modelos de fatiga para estimar los esfuerzos y deformaciones admisibles, los cuales son comparados con los esfuerzos y deformaciones actuantes calculadas con modelos de respuesta.
Armando Orobio, Jackson Gil
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Determinación probabilística del tiempo de servicio de Estructuras de Pavimentos
En Chile, como en muchos países de Suramérica, AASHTO 93 es el método oficial para el diseño de pavimentos asfálticos. El método entrega un número estimado de ejes equivalentes estándar de 80 kN que el pavimento puede soportar hasta alcanzar un cierto ...
Mario Rodríguez +2 more
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El diseño adecuado de las estructuras de pavimento requiere de la estimación de los efectos producidos por las cargas de tráfi co. Por esta razón, es necesario predecir el número de vehículos que se desplazaran sobre superfi cies de carretera e ...
Luis Fernando Macea-Mercado +2 more
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Método de optimización del número de giros de diseño mediante desempeño relativo
El Departamento de Transportes de Texas (TxDOT) recientemente ha especificado el ensayo Hamburg Wheel Tracking Device (HWTD) dentro de sus requisitos para mezclas Superpave.
José Pablo Aguiar Moya, Jorge Prozzi
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