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Metodologia de la Administración Federal de Aviación para el Diseño de estructuras de Pavimento flexible para aeropuertos

open access: yesIngenio Magno, 2013
Se representan los aspectos técnicos fundamentales y principalesconsideraciones de la metodologia propuesta por la Administracion Federal de Aviación FAA para el diseño de estructuras de pavimento para aeropuertos.
Julián Rodrigo Quintero González
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prediction of failures by staging in the rigid pavement structures proposed within the manual design of concrete pavements for low, medium and high volumes of transit of the INVIAS, using the models of deterioration of rapid pavements NAPCOM. [PDF]

open access: yes, 2017
19 páginas : tablas.El presente artículo, se lleva a cabo un análisis de predicción de fallas por escalonamiento de la estructura de pavimento rígido propuestas en el manual de diseño de pavimento de concretos del INVIAS, para un tránsito categoría T5 ...
Martínez Oliveros, Javier Enrique
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Modelación numérica de pisos industriales considerando la viabilidad en la solicitación de cargas [PDF]

open access: yes, 2014
Trabajo de InvestigaciónEn el trabajo de investigación propuesto, se mostrará la modelación de los efectos causados a una estructura en pavimento rígido expuesto a diferentes magnitudes de cargas.
Prieto-Peña, María Mónica   +1 more
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Bases estabilizadas (para pavimentos) utilizando tecnología del concreto compactado con rodillo. [PDF]

open access: yes, 2002
Proyecto de Graduación (Maestría en Ingeniería en Computación) Instituto Tecnológico de Costa Rica, Escuela de Computación, 2002.La siguiente investigación, pretende comprobar la posibilidad de utilizar lastres en la confección de mezclas de concreto ...
Benavides-Brenes, Juan Carlos
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Seguimiento al diseño y construcción de Super Whitetopping en la vía calle 81 entre carrera 7 a 11 en la ciudad de Bogotá D.C. [PDF]

open access: yes, 2013
Con la realización de este trabajo, se busca analizar el diseño del pavimento y el proceso constructivo en cada una de las actividades del proyecto. Con los diferentes documentos de obra tales como, informes diarios de obra, registro fotográfico, diseño ...
Castro Lozano, Luis Carlos   +1 more
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Determinación del desplazamiento lateral de vehículos en carreteras urbanas de Costa Rica

open access: yesInfraestructura Vial, 2016
El objetivo del proyecto consiste en determinar un valor de desplazamiento lateral que sea representativo para carreteras urbanas de Costa Rica, que pueda ser utilizado para el diseño y simulación del deterioro de pavimentos.
Velvet Morris Mitchell   +1 more
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Modelación numérica de pavimentos rígidos mediante modulación convencional y de losas cortas [PDF]

open access: yes, 2018
Trabajo de investigaciónMediante el programa de elementos finitos EverFE 2.24 se realizó la modelación numérica de losas de concreto hidráulico tanto convencionales como losas cortas en la cual se tuvo en cuenta diferentes geometrías y espesores de losa ...
Cogollo-Forero, María Isabel   +1 more
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Sensitivity analysis in the flexible pavement desing from the drainage coefficient [PDF]

open access: yes, 2017
19 páginas : gráficos.Este documento tuvo por objetivo determinar la sensibilidad en el diseño de una estructura de pavimento flexible a partir de la variación del coeficiente de drenaje, para un proyecto vial en la Ciudad de Cartagena Colombia.
González Mayorga, William Fernando
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Comparación del modulo resiliente de la subrasante obtenido a partir de deflexiones de impacto y mediante ensayos de laboratorio en un proyecto vial del departamento de Cundinamarca [PDF]

open access: yes, 2013
El presente estudio se llevará a cabo en la carretera El Portal El Antojo que vía une la ciudad de Bogotá, con la carretera Bogotá Villavicencio, esta es de gran importancia porque sirve de apoyo principalmente cuando la Concesión realiza labores de ...
Bonilla De La Torre, Blanca Lucia   +1 more
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Análisis de costos de construcción asociados al diseño racional de pavimentos con diferentes modelos de fatiga

open access: yesRevista Ingeniería de Construcción
En el diseño racional de pavimentos flexibles se utilizan modelos de fatiga para estimar los esfuerzos y deformaciones admisibles, los cuales son comparados con los esfuerzos y deformaciones actuantes calculadas con modelos de respuesta.
Armando Orobio, Jackson Gil
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