Results 11 to 20 of about 2,294 (88)

The Ever Given: Potential Liabilities and Insurance Cover

Poredbeno Pomorsko Pravo
In March 2021, the Suez Canal was completely blocked for six days when the Ever Given ran aground. The incident obviously gave rise to several liability and insurance issues.
Frank Stevens
doaj   +1 more source

The provisions regarding the carrier's liability under the Hamburg Rules

Uporedno pomorsko pravo, 1989
After a brief history of drafting and adoption of the UN Convention on the Carriage of Goods by Sea (1978), commonly known as the Hamburg Rules, the author outlines the main differences between the Hamburg Rules and the Hague Rules, and elaborates in ...
Hrvoje Kačić
doaj  

Have there been any changes to the basis of responsibility of carriers in the international conventions on the carriage of goods by sea?

Zbornik Radova Pravnog Fakulteta u Splitu, 2011
From the first international convention on the equalization of certain rules on cargo vessels (Hague Rules) in 1924, to the Protocol on changes to the Hague Rules (Visby Rules) in 1968, and the United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea ...
Ivo Grabovac
doaj  

Prijevoz robe morem - problematika ujednačavanja

Uporedno pomorsko pravo, 1995
Zbog postojanja Međunarodne konvencije za izjednačenje nekih pravila o teretnici, iz 1924. (Haška pravila), Protokola o izmjeni te Konvencije, iz 1968. (Visbyjska pravila ; zajedno: Haško-Visbyjska pravila), Protokola na Haško-Visbyjska pravila, iz 1979.,
Ivo Grabovac, Dragan Bolanča
doaj  

A contribution to contemporary interpretation of the concept “inconsiderate disregard of imminent damage”- on the basis of the case in common law

Zbornik Radova Pravnog Fakulteta u Splitu, 2012
('The syntagma “inconsiderate disregard of imminent damage “ from the Croatian Maritime Code', 'taken from the texts of many international conventions on maritime property law, is behaviour that', 'signifies the loss of rights to limit responsibility for
Ivo Grabovac
doaj  

Problematika međunarodne regulative prijevoza stvari morem : (prijedlog unifikacijskog usklađivanja)

Poredbeno Pomorsko Pravo, 2001
Činjenica da su neke države vezane Haško-Visbyjskim (ili samo Haškim ili Visbyjskim) pravilima, a i o Protokolu iz 1979. godine također valja voditi računa, dok su druge spremne primjenjivati Hamburška pravila, ili druge kombinacije s Haaško-Visbyjskim ...
Ivo Grabovac, Dragan Bolanča
doaj  

Pravna priroda obveza iz komercijalne djelatnosti prijevoznika - tumačenje Čl.III 2 Haško-Visbyjskih pravila : (prikaz presude)

Poredbeno Pomorsko Pravo, 2009
Prema common law-u prijevoznik je prima facie dužan krcati, slagati i iskrcavati teret, ali je on ovlašten te svoje obveze prenijeti na drugu osobu. Odredba čl.
Ivana Oršulić
doaj  

Osigurateljev subrogacijski zahtjev prema prijevozniku : tumačenje Čl. III 6A Haško-Visbyjskih pravila : [prikaz presude]

Poredbeno Pomorsko Pravo, 2003
Osigurateljev subrogacijski zahtjev prema prijevozniku nije zahtjev za naknadu prema trećoj osobi u smislu čl. III 6A Haško-Visbyjkih pravila. Prijevoznik je tužena strana u sporu s pošiljateljem stvari i činjenica da (subrogacijom) osiguratelj zauzima ...
Vesna Skorupan
doaj  

URGENSI PEMBARUAN COMMERCIAL CODE DI BIDANG PELAYARAN GUNA MENJAMIN PERLINDUNGAN HUKUM KONSUMEN (STUDI PERBANDINGAN DI PELABUHAN PORTKLANG MALAYSIA)

Jurnal Media Hukum, 2014
This study was aimed  to  reform some of  regulations of  the commercial code  in  shipping which are no  longer adequate  in  the  present development.
Muhammad Syamsudin
doaj  

Uređuju li Haško/Visbyjskih pravila odgovornost brodara za zakašnjenje ?

Uporedno pomorsko pravo, 1991
Na osnovi Međunarodne konvencije za izjednačenje nekih pravila o teretnici (Haška pravila), iz 1924., i Protokola o izmjeni te Konvencije (Visbyjska pravila), iz 1968.
Ivo Grabovac
doaj