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Restricting the use of cars by license plate numbers: A misguided urban transport policy

Dyna, 2014
Varias ciudades latinoamericanas han implementado políticas res trictivas al uso de vehículos particulares consistentes en proh ibir su circulación según el número de su patente o placa. La política ha sido planteada como una alternativa de segunda mejor,
Víctor Cantillo, Juan de Dios Ortúzar
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Efecto del Parque Automotor en el Nivel de Contaminación por Dióxido de Carbono en la Ciudad de Puno

Ciencia Latina Revista Científica Multidisciplinar
La emisión de gases vehiculares en la ciudad de Puno se caracteriza por una gran cantidad de unidades que circulan, cantidad que ha venido aumentando de manera gradual en los últimos años, estas unidades utilizan principalmente una variedad de combustibles como gasolina y el diesel de procedencia extranjera.
Ruben Flores Yucra, Percy Arturo Ginez Choque, Roberto Alfaro-Alejo, Eduardo Luis Flores-Quispe, Eduardo Flores Condori   +4 more
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La curva de Kuznets ambiental de Perú 2010-2020: una visión departamental

Revista Kawsaypacha
El objetivo de este artículo es comprobar empíricamente la existencia de la curva de Kuznets ambiental entre el crecimiento económico y la temperatura promedio utilizando datos departamentales del Perú durante el periodo 2010-2020.
Milton Royer Erazo-Camacho, Uver Cubos-Sifuentes, Maribel Ruby Mejia-Avalos, Allison Luisa Ramirez-Santana   +3 more
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Sistematización del parque automotor en el Instituto de Seguros Sociales

, 2012
Ingeniero(a ...
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Sistematización del mantenimiento para el parque automotor de Cerromatoso S.A

, 2012
Tesis (Ingeniero Electricista)--Universidad Autónoma de Occidente ...
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Alrededor del 15% del parque automotor usa GNV en el país - La Razón (30.08.2024)

Las estadisticas de la entidad reguladora muestran que el 83% de los vehiculos a GNV transitan en las ciudades de Cochabamba y Santa Cruz, el 12% en la ciudad de El Alto, el 6% en las capitales de Sucre, Oruro y Tarija y apenas el 1% en la ciudad de La Paz.
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Diagnóstico del parque automotor pesado y el impacto que este genera en ciudad de Zamora

, 2007
La falta de normas y reglamentos destinados al control de la contaminación por parte de las autoridades, ha dado paso al presente estudio que permita conocer la Situación Actual del Transporte Pesado en la Ciudad de Zamora y sus implicaciones Medio Ambientales. CAPITULO I: SITUACIÓN ACTUAL DEL TRANSPORTE PESADO EN LA CIUDAD DE ZAMORA.
García Auquilla, Andrea Cristhina, Román García, Adrián Santiago   +1 more
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Contaminación del aire por parque automotor en la ciudad de Puno

, 2007
Tesis
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Huella de carbono del parque automotor de Ica 2019, propuesta para su mitigación

, 2019
Estimar la huella de carbono del parque automotor, de Ica, y proponer un plan para su mitigación. Material y métodos: Estudio no experimental, descriptivo, transversal, con una muestra conformada por 401 vehículos livianos y pesados. Resultados: Las principales fuentes de emisión automotor son los ómnibus (28.5%), camiones (21.1%), automóviles (17.76%),
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MODELADO Y SIMULACIÓN DEL PROBLEMA DE MOVILIDAD VEHICULAR EN UN SISTEMA DE INTERSECCIONES SEMAFÓRICAS

Lámpsakos, 2012
En el contexto global se percibe un aumento del parque automotor. Fenómeno que, entre otros requerimientos, demanda sistemas de tráfico eficientes que respondan al volumen de vehículos que hacen uso de las vías y garanticen ...
PAOLA A. SÁNCHEZ, FERNÁN VILLA GARZÓN
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