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Análise dos acidentes de trânsito ocasionados por animais nas rodovias federais do estado de Pernambuco, Brasil [PDF]
Medicina Veterinária, 2017 Objetivou-se analisar durante o triênio 2012-2014 as ocorrências de acidentes de trânsito ocasionados por animais nas rodovias federais do estado de Pernambuco, com base em informações obtidas no banco de dados do sistema operacional da Polícia ...
Jenner Mendes Muniz Jardim +4 more
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Estimativa da densidade de veículos em pelotões em rodovias de pista simples com faixas adicionais [PDF]
Revista Transporte y TerritorioAs análises de nível de serviço e de capacidade fornecem subsídios para a determinação da oferta em rodovias. O Highway Capacity Manual, que está na 7ª edição (HCM-7), é o principal documento para análise de capacidade e nível de serviço no âmbito ...
Ana Carolina Felício Bicalho +3 more
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Transportes, 2019 Dada a necessidade de prover rodovias mais seguras aos usuários, este trabalho buscou identificar os impactos dos parâmetros geométricos na frequência e na severidade dos acidentes em curvas de rodovias de pista simples.
César Luís Andriola +2 more
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Impactos econômicos e ambientais decorrentes do estado de conservação das rodovias brasileiras: um estudo de caso [PDF]
, 2008 Devido à importância do modal rodoviário para a economia brasileira no que diz respeito à sua participação na matriz de transporte de cargas, à elevada participação no consumo de combustíveis fósseis (óleo diesel) e nas emissões de CO2, este artigo ...
BARTHOLOMEU, Daniela Bacchi +1 more
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Compatibilidade entre funções de atraso e o HCM em rodovias paulistas
Transportes, 2015 Neste trabalho foram identificadas na literatura e descritas as funções de atraso mais comumente usadas nos pacotes de modelagem de demanda por transporte, a saber: (1) BPR; (2) Conical; (3) Função de Akçelik; e (4) Logística.
Gustavo Riente de Andrade +2 more
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Adaptação do HCM2000 para rodovias de pista simples sem faixas adicionais no Brasil
Transportes, 2006 Este artigo apresenta uma adaptação do procedimento para análise do nível de serviço e capacidade proposto pelo HCM2000 para rodovias de pista simples no Brasil, realizada a partir da hipótese de que os resultados obtidos seriam melhores se o método ...
Cíntia Yumiko Egami +1 more
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Fatores condicionantes da gravidade dos acidentes de trânsito nas rodovias brasileiras [PDF]
, 2008 The aim of this study consisted in demonstrating how physical and operational characteristics in federal highways, both punctual and sistemic, propitiate the occurrence of traffic accidents with victims, and how the data base on traffic accidents of the ...
Figueiredo, José Carlos +3 more
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Revista de Engenharia Civil IMED, 2014 O tráfego de veículos representa um dos importantes papéis no dimensionamento de pavimentos bem como no desempenho da sua vida útil. Métodos empíricos, como o atualmente vigente no Brasil, especificado pelo IPR-719 do DNIT consideram o tráfego de projeto
Lelio Brito +3 more
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Geoprocessing as a support tool the management of forest roads pavement [PDF]
, 2010 O objetivo do trabalho foi utilizar as técnicas de geoprocessamento na aquisição, manipulação, espacialização e visualização de dados do padrão de qualidade de estradas florestais, e na confecção de mapas temáticos,com a identificação de pontos críticos ...
Emmert, Fabiano +3 more
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Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo [PDF]
, 2015 A meta desta pesquisa foi caracterizar as relacoes fundamentais do fluxo de trafego em rodovias de pista simples paulistas atraves de modelos baseados em parâmetros que reflitam a qualidade de servico e possam ser observados diretamente em campo. Para que esta meta fosse atingida, primeiramente foram obtidos dados atraves de observacoes em campo e de ...
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