Results 31 to 40 of about 85 (83)

Oil Pollution Act (1990), P and I osiguranje

Uporedno pomorsko pravo, 1991
U članku se donose osnovne odredbe novog američkog Zakona o onečišćenju naftom iz 1990. U nastavku slijedi usporednopravna analiza odredaba OPA s nekim osnovnim odredbama o odgovornosti brodovlasnika za naknadu štete od onečišćenja mora uljima važećim u ...
Ljerka Mintas Hodak
doaj  

Odgovornost brodovlasnika i naručitelja za zakašnjenje u prijevozu tereta : [prikaz presude]

Poredbeno Pomorsko Pravo, 2002
Izraz ''sposobnost broda za plovidbu'' odnosi se na stanje broda, a ne na to da li je prijevoznik bio oprezan, odnosno upotrijebio dužnu pažnju. Važnost standarda ''razumno opreznog prijevoznika'' je u tome da ako je on znao za određenu nesposobnost ...
Dino Pinjo
doaj  

Izvanugovorna odgovornost vlasnika broda i brodara

Uporedno pomorsko pravo, 1994
U radu se razmatraju odredbe Glave V. Dijela IX. Pomorskog zakonika koje reguliraju izvanugovornu odgovornost vlasnika broda i brodara. Ukazuje se na izmjene koje su u ovoj glavi učinjene u odnosu na odredbe bivšega Zakona o pomorskoj i unutrašnjoj ...
Maja Seršić
doaj  

Osiguranje pomoraca prema novoj Konvenciji o radu pomoraca

Poredbeno Pomorsko Pravo, 2015
Konvencija o radu pomoraca (MLC konvencija), usvojena 2006. godine u Ženevi, stupila je na snagu u kolovozu 2013. godine. Ona predstavlja konsolidaciju i modernizaciju standarda definiranih u čak 37 konvencija usvojenih do tada u okviru Međunarodne ...
Ranka Petrinović, Ivana Lovrić
doaj  

Ograničenje odgovornosti brodovlasnika za gubitak tereta : (prikaz presude, komentar)

Poredbeno Pomorsko Pravo, 1997
Ograničenje odgovornosti brodovlasnika se ne određuje po broju ukrcanih kontejnera već po broju koleta ili jedinica sadržanih u kontejneru. Ako odredbe u teretnici nalažu drugačije, smatraju se bez učinka temeljem čl. III. st. 8. Haških pravila.
Dino Pinjo
doaj  

Međunarodne konvencije i protokoli kao izvori hrvatskog pomorskog prava

Poredbeno Pomorsko Pravo, 2007
U radu se analizira uspješnost međunarodnih konvencija i protokola s obzirom na postignuti stupanj unifikacije pomorskog prava. Uočavaju se poteškoće u pogledu donošenja i postizanja šire prihvaćenosti pojedinih konvencija i protokola.
Jasenko Marin
doaj  

Working time limits at sea, a hundred-year construction. [PDF]

Mar Policy, 2020
Baumler R.
europepmc   +1 more source

Shipowners liability and the HNS Fond (London 1996)

Pomorski zbornik, 2000
Međunarodna konvencija o odgovornosti i naknadi štete u prijevozu opasnih i štetnih tvari morem treći je unifikacijskih pokušaj u materiji onečišćenja mora, a cilj joj je usvajanje jedinstvenih međunarodnih pravila i postupaka glede odgovornosti i naknade štete koje mogu nastati u prijevozu opasnih i štetnih tvari morem.
openaire   +1 more source

Merchant Shipping (Liability of Shipowners and Others) Act, 1958 [PDF]

The Modern Law Review, 1958
O. C. Giles, O. Kahn‐Freund
openaire   +1 more source

The expansion of the liability of a shipowner in oil tanker casulties in South African jurisdictions

, 2023
In die geval waar skade veroorsaak word as gevolg van oliebesoedeling in die Suid-Afrikaanse territoriale waters, mag die situasie ontstaan waartydens die Suid-Afrikaanse howe die skade veroorsaak, kompensasie vir die skade asook die aanspreeklikheid van die skeepseienaar moet interpreteer.
openaire   +1 more source