Opće razgraničenje odgovornosti brodovlasnika i doktrina forum non conveniens
Poredbeno Pomorsko Pravo, 1997 Autor objašnjava smisao načela forum non conveniens u pravu zemalja common law pravnog sustava. Analizira noviju sudsku praksu u svezi s primjenom toga načela u sporovima o utvrđivanju granice odgovornosti brodovlasnika.
Jasenko Marin
doaj
Izvanugovorna odgovornost vlasnika broda i brodara
Uporedno pomorsko pravo, 1994 U radu se razmatraju odredbe Glave V. Dijela IX. Pomorskog zakonika koje reguliraju izvanugovornu odgovornost vlasnika broda i brodara. Ukazuje se na izmjene koje su u ovoj glavi učinjene u odnosu na odredbe bivšega Zakona o pomorskoj i unutrašnjoj ...
Maja Seršić
doaj
Osiguranje pomoraca prema novoj Konvenciji o radu pomoraca
Poredbeno Pomorsko Pravo, 2015 Konvencija o radu pomoraca (MLC konvencija), usvojena 2006. godine u Ženevi, stupila je na snagu u kolovozu 2013. godine. Ona predstavlja konsolidaciju i modernizaciju standarda definiranih u čak 37 konvencija usvojenih do tada u okviru Međunarodne ...
Ranka Petrinović, Ivana Lovrić
doaj
Ograničenje odgovornosti brodovlasnika za gubitak tereta : (prikaz presude, komentar)
Poredbeno Pomorsko Pravo, 1997 Ograničenje odgovornosti brodovlasnika se ne određuje po broju ukrcanih kontejnera već po broju koleta ili jedinica sadržanih u kontejneru. Ako odredbe u teretnici nalažu drugačije, smatraju se bez učinka temeljem čl. III. st. 8. Haških pravila.
Dino Pinjo
doaj
Međunarodne konvencije i protokoli kao izvori hrvatskog pomorskog prava
Poredbeno Pomorsko Pravo, 2007 U radu se analizira uspješnost međunarodnih konvencija i protokola s obzirom na postignuti stupanj unifikacije pomorskog prava. Uočavaju se poteškoće u pogledu donošenja i postizanja šire prihvaćenosti pojedinih konvencija i protokola.
Jasenko Marin
doaj
Analysis Of The Hamburg Rules On Marine Cargo Insurance And Liability Insurance [PDF]
, 1997 There has been an increasing interest on the effects of the United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea (Hamburg Rules) on the double insurance problem which arises whenever a proposal to modify a carrier\u27s liability regime is under ...
Lee, Eun Sup
core +1 more source
Is the Doctrine of Deviation only a Historical Record Today? [PDF]
, 2012 As of today the origins of the doctrine of deviation have not yet been firmly established and probably never will be. However, that does not detract from the fact that the doctrine itself has influenced shipping and general contract law and continues to ...
Basijokas, S
core
From Columbus to Cooperation - Trade and Shipping Policies from 1492 to 1992 [PDF]
, 1989 This Article summarizes the history of international trade agreements from the time of Columbus to the ...
Sweeney, Joseph C.
core +2 more sources
Working time limits at sea, a hundred-year construction. [PDF]
Mar Policy, 2020 Baumler R.
europepmc +1 more source
Admiralty Litigation In Perpetuum: The Continuing Saga of Package Litigation and Third World Delivery Problems [PDF]
, 1982 Certain admiralty cargo issues are litigated frequently, often in search of a magical test which will preclude all further litigation. Three such issues are package limitations, the burden of proving the condition and quantity of cargo stowed within ...
Flicker, Keith L, Hooper, Chester D.
core +1 more source