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带可更换梁段的钢框架端板式梁柱节点(RSFEBJ)是一种地震失效后可更换和修复的新型节点,该RSFEBJ与柱和梁端均采用端板式连接。通过组件法来研究RSFEBJ的初始转动刚度,综合考虑了柱腹板拉、压、剪变形及翼缘弯曲变形、梁柱端板受弯变形、连接端板(1、2)拉压及弯曲变形、梁腹板受剪及螺栓受拉变形对其的影响,建立了简化的弹簧模型,并在此基础上提出各组件的刚度计算公式。通过与课题组已开展的不同削弱形式下的RSFEBJ抗震性能有限元分析结果对比,理论值与有限元值之比均值为0.98,标准差为0.07 ...
郑宏 +5 more
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碟簧垫片具有良好的变形和弹性复位能力,通过预压碟簧垫片可实现结构或构件的震后复位。通过将碟簧垫片引入至方钢管混凝土柱-H形钢梁连接节点,实现了此类节点的自复位功能。采用通用有限元程序ANSYS建立了节点的精细化有限元模型,并对带有碟簧的方钢管混凝土柱-H形钢梁连接节点进行了参数分析,重点考虑了碟簧初始预应力、碟簧数量、碟簧组合方式对此类节点滞回性能、抗弯承载力、节点刚度、耗能能力及残余转角的影响,并和传统角钢节点进行了对比。分析结果表明:通过对碟簧的合理设计,可实现此类节点在震后恢复至初始状态 ...
王一心 +3 more
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采用ABAQUS软件对一种新型装配式钢管柱轻钢桁架梁节点进行了数值模拟,重点考察分析了桁架梁连接方式、桁架梁高度、桁架梁弦杆截面、桁架梁弦杆壁厚对其滞回性能、抗弯承载力、节点转动刚度、耗能等的影响。分析结果表明:装配式钢管柱轻钢桁架梁节点的滞回曲线呈现出捏缩特征,但具有较高的抗弯承载力和理想的节点转动能力;塑性铰出现在桁架梁端部空腹节间,实现了理想的延性破坏模式;弦杆采用闭口矩形钢管截面及增加桁架梁高度和弦杆壁厚,均可提高此类节点的抗弯承载力、初始转动刚度和耗能能力。
马振宇 +4 more
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在对方钢管柱-H形钢梁顶底T形钢单向螺栓连接节点进行了单调静力加载试验基础上,利用ABAQUS软件进行有限元分析,通过对比验证了有限元模拟结果的准确性。基于试验节点(BASE节点)模型,通过改进节点构造,建立5个系列的节点有限元模型,以模拟分析不同构造下的节点性能。研究结果表明,增加柱壁厚度能够明显提高节点的初始转动刚度和极限承载力,柱壁厚度超过14 mm时会发生单向螺栓的剪拉破坏,节点的变形性能下降;设置加劲肋能明显提高节点的极限承载力,但加劲肋厚度对节点性能影响不大 ...
刘仲洋 +4 more
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大档距输电线路弧垂较大,弧垂对多分裂导线扭转刚度的影响不可忽略。文中分别采用LINK单元和BEAM单元模拟子导线和间隔棒,建立了大档距多分裂导线的精细有限元模型。通过输电线路的找形分析考虑导线自重、弧垂对初始张力和几何构型的影响,建立了扭矩与扭转角的关系,从而确定了多分裂导线的整体扭转刚度。与已有的试验结果对比表明,文中基于找形分析的有限元模型所得扭转刚度具有较高的精度。在此基础上,进一步研究了不同档距和不同初始张力下的扭转刚度变化规律,分析了目前常用的Nigol扭转刚度计算公式的误差及其产生的原因 ...
李清 +4 more
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摩擦摆隔震技术具有隔震周期与上部建筑的自重无关、自带摩擦耗能能力、隔震层没有初始偏心等优点,正逐渐被我国工程界所接受。但是,由于摩擦摆支座的水平刚度与其所受竖向力成比例,上部结构在水平地震作用下产生的倾覆力矩会使摩擦摆支座的竖向力发生变化,从而导致隔震层刚度中心偏移并可能使隔震层发生扭转。以一个摩擦摆隔震原型建筑的地震反应分析为例,说明现行有关规范中采用的偏心率无法正确反映摩擦摆隔震层的扭转反应特性。通过推导上部结构倾覆力矩和摩擦摆隔震层偏心距之间的关系 ...
付皓然, 曲哲
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为研究特高压输电钢管塔C型插板连接的典型节点面外抗弯性能,进行了10个足尺K形节点面外抗弯承载力试验,研究了插板厚度、节点板厚度和螺栓颗数对节点面外抗弯性能的影响。在此基础上,建立了节点有限元有效模型并进行了参数分析,考察了插板与节点板厚度、螺栓颗数与螺栓直径、主管径厚比、斜管径厚比以及钢材强度对节点面外抗弯刚度的影响,提出了此类节点面外抗弯刚度的建议计算公式。研究结果表明:(1)在所有试验工况中,插板和节点板厚度引起的节点初始转动刚度值最大增幅为40.28%,螺栓颗数引起的节点初始转动刚度值最大增幅为
陈志辉 +5 more
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基于模块墙轻钢-混凝土框架结构体系,提出了一种适用于该结构的轻钢-混凝土组合柱-H型钢梁节点。为研究此节点的力学性能,对三组梁柱节点试件进行了单调加载试验。试验结果表明,在梁端单调荷载作用下,节点呈现出明显的半刚性特征。破坏表现为型钢拼合柱翼缘的屈服变形和混凝土的开裂,并随着顶角钢弯曲变形过大和加劲肋焊缝开裂而导致节点失效。采用ABAQUS有限元软件进行了精细化模拟。有限元模型的变形过程和破坏特征与试验结果相吻合。考虑H型钢梁截面高度、C型钢厚度和角钢厚度三个关键参数,进行了参数化分析。结果显示 ...
苏佶智 +4 more
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基于一种新型钢框架连接节点——钢梁现场翼缘对接栓焊节点的半刚性性能,对其连接的钢框架进行非线性动力时程分析,探讨采用此新型节点的钢框架的动力特性。在计算模型中将栓焊节点简化为弹簧单元,采用有限元软件ANSYS研究连接刚度及不同地震波对钢框架模态、层间位移角、加速度、层间剪力等的影响,并与采用普通焊接节点的钢框架的动力性能进行对比分析。结果表明,采用此新型节点的钢框架的结构侧移值较焊接钢框架有所增加,但基底剪力值降低60.6%,层间剪力减小23倍。新型节点初始转动刚度小于普通焊接节点 ...
焦燏烽, 何敏娟, 马人乐
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梁柱连接组合节点传递着梁柱之间的弯矩和剪力,是钢框架中的重要组成部分,也是钢框架设计中的关键部位之一。弯矩-转角关系是梁柱连接组合节点的主要力学性能,它反映着节点的初始刚度、抗弯承载力和转动能力,直接影响着钢框架体系的变形、极限承载力与整体性能。梁柱连接组合节点连接方式多样、构造形式种类繁多、几何参数多变、各组件受力状态与性能复杂等特性决定了弯矩-转角曲线是非线性的。而弯矩-转角曲线的非线性造成其难以拟合和预测。目前,半刚性连接组合节点的试验与理论研究有了较大的进展 ...
黄兴, 石文龙, 叶志明
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