Results 11 to 20 of about 1,297 (130)
Gaoya dianqi, 2016 高速动车组工作接地方式对接地回流分配有显著影响,接地回流在各接地碳刷间的分配规律对于碳刷的影响乃至动车组的安全可靠运行有重要意义。为揭示工作接地对于接地回流的实际影响,笔者基于试验动车组实体及其工作接地方式,利用Pspice建立高速动车组接地回流电路仿真模型,仿真分析了不同工作接地方式对接地回流分配规律的影响,对比分析了现场测试数据与仿真结果。结果表明,在改进工作接地方式前,牵引电流通过工作接地的电流最大达到300 A,改进后降低值达总牵引电流的13%21%,左右轴差值仅占总牵引电流的2 ...
万玉苏, 刘耀银, 陈盼, 高国强
doaj +1 more source
Dianci bileiqi, 2016 铁磁谐振是电力系统中的一种常见现象,铁路应用的电磁式电压互感器和机车上的电容、电感等元件组成谐振回路,也会引发铁磁谐振。铁磁谐振产生的过电压和过电流严重影响电力系统和铁路机车的正常运行。以动车组过分相过程为例分析电压互感器铁磁谐振,利用Matlab仿真软件对过分相过程及抑制方法进行建模仿真,并提出一种新的方法可有效地抑制电力机车分相区铁磁振荡的过电压和过电流,提高了电力机车运行的安全稳定性,最后总结当前抑制过分相过电压的方法。
律方成, 韩芳, 汪佛池, 贾步超
doaj +1 more source
Kongzhi Yu Xinxi Jishu, 1994 去年俄罗斯成立了一家股份公司——杰米霍夫机械制造厂。这是俄罗斯第一家生产近郊电动车组的股份公司,有30余个企业组织入股。当前,建立俄罗斯自己的车辆制造基地显得十分重要,因为要发展和改善市郊旅客运输,必需当代先进的机车车辆,而俄罗斯实际上没有生产能力。从1993年下半年起,杰米霍夫机械厂将转向批量生产拖车;从1996年起,将全面开发生产电动车组。俄罗斯国产电动车组制造业已进入自我发展的轨道。摆在杰米霍夫机械制造厂面前的任务是,研制用于直流3kV和交流25kV近郊电气化线路的电动车组。ЭД ...
谭学斌
doaj +1 more source
Gaoya dianqi, 2020 动车组车载电压互感器被用来测量和传输动车组牵引电力系统的电压和频率,以保证其在运行中能够实施精确控制动车组牵引电机。由于地磁风暴、四象限斩波器在变流器中的应用、直流输电的单极运行、高空核电磁脉冲等原因,互感器运行过程中会产生直流偏磁现象,该现象会引起互感器谐波分量增加、无功损耗增加、铁心叠片的涡流损耗和铜损增加、铁心磁滞伸缩效应加剧以及振动和噪声加剧等,严重威胁动车组列车运行安全。总结了当前抑制电压互感器中的直流偏磁的措施主要包括注入反向电流法、中性点串联电容法、中性点串联电阻法、中性点串阻容法 ...
刘英 +4 more
doaj +1 more source
Gaoya dianqi, 2016 随着高速列车的不断提速,牵引功率不断提升,导致接地回流逐渐增大,轴承电势升高、电蚀加重,严重威胁列车运行安全。文中基于现场试验,通过现场测试CRH380系列动车组接地回流,分析了工作接地与保护接地分配规律,研究了动车组接地方式对牵引回流的影响。结果表明:保护接地电流与工作接地电流波形变化趋势基本一致,工作接地电流最大值为398.45 A,总工作接地电流占车体回流的72.29%;头尾车保护接地电流最大,约占总保护接地电流的66.68%。以上结论为设计车体接地系统提供了实践基础。
陈盼 +5 more
doaj +1 more source
Dianci bileiqi, 2018 动车组高速运行过程中车顶绝缘子周围产生的高速气流会影响其表面积污规律。为了研究车顶绝缘子在高速气流条件下的积污特性,利用风洞试验模拟高速气流条件,研究了动车组高压隔离开关复合绝缘子在不同时长的高速气流条件下的积污特性,并进行分析比较。试验结果表明:在高速风洞试验条件下,绝缘子表面积污具有饱和特性;随着高速气流作用时间的增加绝缘子背风面所占面积比例越小,背风面与迎风面灰密的比值越大;绝缘子上表面灰密大于下表面灰密,并且高速气流作用时长对绝缘子上下表面污秽分布不均匀度影响较小。
宋玮, 贾男, 杨升杰
doaj +1 more source
Dianci bileiqi, 2018 动车组高速运行过程中车顶绝缘子周围产生的高速气流影响其表面积污规律。为了在实验室中模拟雾霾天气对车顶绝缘子的污闪特性影响,研究了不同空气质量指数（AQI）条件下在网运行动车组车顶高压隔离开关绝缘子表面积污特性,并进行分析比较。试验结果表明:不同AQI条件下,绝缘子伞裙表面等值盐密（ESDD）及灰密（NSDD）均出现在绝缘子中上部伞裙,不同伞裙表面污秽分布具有一定的波动性;除底部伞裙外,其余伞裙上表面ESDDE及NSDD均大于下表面;伞裙表面积污量与AQI呈正相关,其中AQI对ESDD的影响较显著。
宋玮, 贾男, 杨升杰, 王小华
doaj +1 more source
Zhendong Ceshi yu Zhenduan针对动车组设备中滚动轴承故障预测实时性不强的问题，提出了基于增强节点更新的宽度神经网络方法。首先，采用宽度神经网络的方法对预处理之后的滚动轴承原始振动数据进行模型训练；其次，在训练过程中通过增加增强节点进行权值更新；最后，使用宽度网络对设置滑动窗口的数据进行预测并输出最终结果。动车组模拟实验台采集的滚动轴承故障数据的实验结果表明：模型训练时间得以缩短，预测时间控制在30 ms以内，达到实际工业设备预测要求；与传统深度学习相比，基于增强节点更新的宽度神经网络其预测准确性得以保障，且预测实时性优于其他方法。
doaj +2 more sources
Dianci bileiqi车顶支柱绝缘子作为动车组牵引供电系统最为重要的外绝缘设备之一，将受电弓与车顶进行电气隔离。列车在运行过程中，动车组车顶的支柱绝缘子会暴露于自然空气中，在不同的自然气候环境下其伞裙表面也会主要呈现干燥、湿润及污秽3种不同状态，而且在高速气流下，绝缘子表面极容易吸附污秽。硅橡胶复合绝缘子具有良好的憎水性，电力系统普遍选用其作为车顶支柱绝缘子。为探究它们在不同环境下的绝缘特性，在高压实验室对试品绝缘子分别进行干闪、湿闪、污闪试验，获取相应的闪络电压。结果显示，此种绝缘子污闪电压远低于干闪和湿闪电压 ...
郑亚萌 +4 more
doaj +1 more source
Dianci bileiqi, 2018 为研究动车组车载避雷器可靠度与老化特征参量之间的相关性,以便及时维护和保养动车组避雷器,本文在实验室环境下,设计了避雷器的电热一振动一浸水联合加速老化试验。然后利用MATLAB求取避雷器寿命的威布尔（weibull）分布模型参数;并测量不同寿命阶段的老化特征参量,分析不同寿命阶段各老化特征参量与避雷器可靠度之间的关系。结果表明,避雷器绝缘电阻、直流参考电压、0.75倍直流参考电压下泄漏电流、工频参考电压、持续运行电压下阻性电流分量与避雷器可靠度之间成线性关系,能较好反映避雷器的可靠性 ...
陈子宣, 李春茂, 黄科宇, 高波
doaj +1 more source