Results 21 to 30 of about 155,132 (154)
Jixie chuandong, 1998 浅谈ＤＰＣＺ新型自动脱开式电动盘车驱动装置的设计南京高速齿轮箱厂研究所刘维平＊电动盘车是一种以小功率电动机为动力源的输出较低转速的慢速驱动装置（见图１）。主要由电动机、蜗杆减速机、离合器、操纵机构和支承部件等组成。图１电动盘车机构示意图电动盘车主要应...
刘维平
doaj
Gaoya dianqi, 2021 针对重联动车组运行存在的前、后弓频繁拉弧现象,建立考虑双弓间距的双弓网Habedank电弧数学模型。首先,以北京—天津电气化铁路重联动车组为例,建立双弓网耦合系统动力学模型。其次,以动力学模型仿真计算结果中接触压力为零作为离线边界条件,确立双弓间距与弓网最大离线距离之间函数关系,建立双弓网Habedank电弧数学模型。最后,在MATLAB/Simulink软件中进行仿真分析,结果表明:随着双弓间距增大,前弓拉弧时的电弧燃弧、熄弧尖峰电压及电流均增大,而后弓拉弧时不随双弓间距增大而增大。此外 ...
王英, 曹丽, 陈小强, 沈彦龙
doaj
, 2021 列车风是高速列车运行时诱导产生的气流流动,是列车空气动力学重要的研究内容和保证列车运行安全的重要方面.本文利用缩尺比例为1:8的八编组高速列车模型进行了列车风的动模型实验,测试了明线运行状态下列车周围的流动参数,突破了短编组列车风动模型测试所带来的局限性.列车风系综平均曲线和标准差曲线说明:列车头部会引起稳定的列车风,在车身和车尾处的列车风具有非常明显的非定常特征.列车风所反映的车身周围的气流扰动在第二节车厢开始显现,列车风速振荡上升,在第七节车厢达到局部最大值 ...
杨国伟, 郭易, 刘雯, 郭迪龙
core
, 2021 磁浮列车通过环抱轨道悬浮运行,克服了传统车辆轮轨直接接触行驶引起的如摩擦力过大等诸多弊端,拥有速度快、乘坐舒适、维护少、爬坡能力强等优点。但列车在高速运行时会受到强烈的非定常的气动载荷,气动荷载的剧烈扰动,必然引起电磁力的相应反馈和悬浮间隙的变化,从而影响列车的稳定性和安全性。为了开展这方面的研究,我们利用Simpack和Simulink联合仿真,以上海磁浮示范线TR08列车为参考,建立高速磁浮列车包含车辆多刚体结构、控制系统的动力学模型,通过仿真计算列车在不同气动条件下的运动响应,分析其平稳性及安全性。
刘梦娟, 张伟为, 吴晗, 曾晓辉
core +1 more source
Gaoya dianqi, 2010 笔者所论述的电动底盘车是在原VS1底盘车基础上保留原"五防"功能,实现了电动操作断路器手车的推进和退出功能。主要的新增功能有离合装置和电动模块两部分组成,其结构简单,易于原VS1底盘车的改制。
赵俊生, 吕杰辉
doaj
Gaoya dianqi, 2016 高速动车组工作接地方式对接地回流分配有显著影响,接地回流在各接地碳刷间的分配规律对于碳刷的影响乃至动车组的安全可靠运行有重要意义。为揭示工作接地对于接地回流的实际影响,笔者基于试验动车组实体及其工作接地方式,利用Pspice建立高速动车组接地回流电路仿真模型,仿真分析了不同工作接地方式对接地回流分配规律的影响,对比分析了现场测试数据与仿真结果。结果表明,在改进工作接地方式前,牵引电流通过工作接地的电流最大达到300 A,改进后降低值达总牵引电流的13%21%,左右轴差值仅占总牵引电流的2 ...
万玉苏, 刘耀银, 陈盼, 高国强
doaj
Dianci bileiqi, 2002 中小棒形生产的主要设备 1 .9m仿形车坯机的技术改造问题进行了分析 ,根据产品的生产工艺特点 ,分析借鉴新式自动化车坯机的技术特点 ,总结出采用可编程序控制器 （PLC）作为自动控制的中心 ,以步进电机作为车削动作自动控制的执行机构 ,并采用变频调速器对车坯机主轴转速进行合理的调整。同时 ,对原设备中一些部件的改造过程加以说明 ,介绍了自动控制系统的组成 ,相应器件的选用 ,可编程序控制器程序编制方法 ...
张雪辉
doaj
, 2017 本发明涉及一种用于动车车头的抗冲蚀涂层组合，所述涂层组合是车头尖端喷涂改性聚氨酯树脂复合涂层，斜面喷涂硬质陶瓷涂层。本发明将车头尖端喷涂高韧性涂层，有效提高其抗正面冲蚀能力；斜面喷涂高硬度涂层，有效提高其抗划擦能力，本发明的车头涂层组合能够保证车头尖端及斜面位置涂层在运行时的寿命基本相同，适合统一更换；与现有的涂层相比 ...
王小成 +5 more
core
, 2022 本发明公开了一种高速列车横风效应控制装置，包括安装在高速列车头车顶部的条带结构组，所述条带结构组包括多个沿第一方向延伸、第二方向排列的条带结构，沿所述第二方向上相邻的两个所述条带结构之间具有第一间隔，所述第一方向与所述高速列车的轴线方向相同，在平行于所述头车顶部所在平面的方向上，所述第二方向与所述第一方向垂直相交。本申请通过在高速列车的头车顶部外表面局部添加条带结构，形成高速列车新型微结构表面，可控制横风条件下的高速列车边界层流动，实现对大尺度分离涡的干扰控制 ...
王梦莹 +5 more
core
Shiyou jixie, 2015 为满足钻井工艺和运输要求，通常把绞车设计成多轴传动、分体运输，这样不仅使系统复杂，还增加了成本和安装工作量。为此，对绞车的传动方案、动力输入方式和绞车架结构做了开创性工作，重新设计了ZJ70D型双滚筒绞车。该绞车主要由底座、绞车架、滚筒轴、捞砂滚筒轴、传动轴驱动箱、盘式刹车、防碰天车装置、主刹车机构和自动送钻装置等组成，动力输入轴与传动轴之间换挡采用机械换挡，传动轴与滚筒之间的换挡采用气胎离合器换挡，拥有4个正挡、4个倒挡。运用有限元软件对滚筒轴进行了模拟分析和强度、刚度校核。分析与校核结果表明 ...
吴苗法, 武培轩
doaj