Results 51 to 60 of about 1,753 (200)
考虑电动汽车充电与常规负荷时空相关性的配电网可开放容量评估 [PDF]
全球能源互联网传统配电网可开放容量评估未充分考虑电动汽车充电负荷与常规负荷的时空相关性，导致评估过于保守，难以指导配电网实际规划。为此，提出了一种考虑电动汽车（EV） 充电负荷与常规负荷时空相关性的配电网可开放容量评估方法。首先通过考虑EV充电负荷与常规负荷的时空相关性选取负荷典型日；接着构建可开放容量评估鲁棒随机优化模型，并采用KKT条件将其转化成单层模型；最后，在改进IEEE 33节点系统上仿真，验证了所提方法的优点。结果表明，相较于传统方法，所提方法基于对负荷相关性的量化，可获得更准确合理的配电网可开放容量 ...
赵子鋆 +6 more
doaj +1 more source
全球能源互联网, 2019 虚拟电厂不仅能够提高可再生能源在电力系统中的接入比例，转变能源结构，也可以通过对储能系统以及对电动汽车和居民可控负荷等需求侧资源的优化调度提高分布式电源的消纳能力。然而，随着虚拟电厂用户侧可再生能源和各种灵活负荷的广泛接入，往往会出现配电系统的线路潮流越限，导致线路发生阻塞，造成事故扩大，影响系统的安全稳定运行。针对此问题，研究了虚拟电厂安全校正优化问题，建立了基于技术型虚拟电厂的配电网阻塞管理模型，并以实际算例验证了该模型的有效性。
周宇 +5 more
doaj +1 more source
Understanding the Role of Culture in Eco-Innovation Adoption – An Empirical Cross-Country Comparison [PDF]
, 2013 In this paper we merge research approaches from information systems, social and environmental psychology, as well as innovation diffusion to investigate the effect of cultural factors on the adoption of eco-innovations.
Brandt, Tobias +4 more
core +1 more source
Research on the Business Model of Pure Electric Vehicles in Xiamen:Based on the Study of Pure Electric Taxi [PDF]
, 2015 随着全球能源危机不断加剧以及环境污染问题日益严峻，汽车产业发展面临着巨大的挑战和压力，面对当前发展形势，汽车产业开始向第三次动力系统升级和革新方向发展，纯电动汽车引起了越来越多人的关注。纯电动汽车是新兴汽车产业，它与传统汽车产业有着明显的区别和差异，对汽车用户使用习惯、使用成本、市场结构关系以及产品利润产生了巨大影响。从目前纯电动汽车生产情况来看，售价昂贵、续航里程短、充电时间长是其主要缺点，这是限制纯电动汽车市场快速发展的重要瓶颈。本文综合分析了国内外关于纯电动汽车商业模式研究文献 ...
庄佩贞
core
分层架构下智能电动汽车纵向运动自适应模糊滑模控制 [PDF]
, 2019 针对智能电动汽车(intelligent electric vehicles,IEV)的纵向控制在不确定性干扰下存在非线性、强时变特征,提出一种分层控制架构下的智能电动汽车纵向跟车运动自适应模糊滑模控制方法.根据经典理..
李文昌, 王进, 郭景华
core
The Prediction of State-of-charge for Lead-Acid Battery Based on ANFIS Model [PDF]
, 2006 随着石油能源的日益枯竭和环境污染问题的日益突出，电动汽车将成为未来的主要交通工具得到了人们的普遍的认可。因而，电动汽车的研制和发展得到了各国政府的大力支持和鼓励以及各大汽车公司和科研机构的重视。我国政府也已看到发展研制电动汽车的重大意义，在“八五”、“九五”和“十五”规划中已经把研制开发电动汽车列入重大科技发展项目中。作为电动汽车发展的相关技术之一，电动汽车电池的剩余电量估计系统的研制也逐步的深入并进入实用化阶段。电池剩余电量估计系统的研究及使用，是有效地延长电池使用寿命的一个重要手段 ...
徐文进
core
, 2018 近年来,以风电、太阳能和电动汽车为代表的新能源行业发展迅速,中国已成为世界上风电、太阳能装机容量最大的国家和新能源汽车保有量最多的国家。新能源快速发展的同时也暴露出来了一些问题,集中体现在过度依赖补贴以及弃风弃光现象突出等方面。针对这些问题,本文介绍了中国新能源产业发展的成功路径和机制,分析了补贴和弃风弃光等问题,并提出了转变新能源补贴方式、适时推出可再生能源配额制等政策建议。在十九大精神指导下,通过合理的政策设计和引导,中国新能源将能抓住历史性的发展机遇 ...
林伯强
core +1 more source
The research on the operation and economic benefit of electric vehicles charging facilities [PDF]
, 2013 全球性环境问题在全球经济飞速发展的进程中日益凸显并日趋严重，哥本哈根世界气候大会预示着全球绿色政治浪潮的兴起，发展低碳经济成为实现全球可持续发展模式的重要途径。近年来，各国政府相继发布关于电动汽车的长期发展战略和国家计划，进一步为产业发展指明方向。而电动汽车的核心技术在于其动力电池，也就是说电动汽车的充电设施具有非常重要的地位。 本文通过梳理国内外电动汽车运营现状，结合国家电网公司对充电设施建设的战略要求和浙江省经验，通过构建经济效益测算模型 ...
吴陈婧
core
Synthesis and Modification of LiNixCoyMnzO2 Cathode Material for Li-ion Batteries [PDF]
, 2015 LiNixCoyMnzO2正极材料因兼具镍酸锂、钴酸锂和锰酸锂的优点，具有容量较高、热稳定好、价格较低和环境污染小等优点，被认为是最有可能取代钴酸锂的新型正极材料之一。如何让LiNixCoyMnzO2正极材料在拥有更高能量密度的同时拥有更好的电化学性能和热稳定性是目前的研究热点之一。 本论文选取低Co含量的LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2和LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2为主要研究对象。采用共沉淀结合高温烧结法，优化一系列实验条件合成类球形LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2正极材料 ...
蔡济钧
core