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基于模糊理论和AHP的高速列车端部舱设计方案评价 [PDF]

open access: yes, 2015
为了使企业在面对多种结构相似的设计方案,能做出正确,合理的选择,提出了基于模糊理论和层次分析法的某型动车组端部舱设计方案的评价研究.为辅助工程师进行设计方案的选择,在综合考虑制造成本、强度、抗疲劳性能的基础上,构建了设计方案的综合评价指标体系;借助模糊数学理论,利用中值法确定评价因素与评价集的隶属度,利用层次分析法确定因素权重,对动车组端部舱三种设计方案分别进行模糊综合评价,从中获得最优设计方案.实践表明,所建立的评价体系可以快速获得客观综合评价结果,能为企业设计方案的择优选择提供依据 ...
王一丰, 董小鹏, 马思群
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Study on mechanical properties, fatigue properties and He+ irradiation behavior of SA508 Gr.3 Cl.1 steel made in China [PDF]

open access: yes, 2017
SA508Gr.3Cl.1钢是用于制造核电压力容器的主要候选材料,属于不可替换的构件,其寿命决定了整个核电厂的寿命。本论文根据相关国家标准对国产SA508Gr.3Cl.1钢的微观组织、力学性能、疲劳性能和氦离子辐照行为进行了研究与评估。采用光学显微镜、扫描电子显微镜和透射电子显微镜对原始态SA508Gr.3Cl.1钢的微观组织结构进行了观察、分析与表征。通过硬度试验、冲击试验、拉伸试验以及对试样断口的分析,综合评价了SA508Gr.3Cl.1钢的力学性能。测试与分析了SA508Gr.3Cl ...
王驰
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Research on middle beam pin shaft node of hydraulic support test bench based on AHP-Fuzzy analysis model [PDF]

open access: yes, 2023
In order to improve the situation of discontinuity in the range of stresses caused by pin deformation, the mathematical theoretical model of peak contact stresses after pin node deformation in the test rig was established based on the Hertzian contact ...
Biao JIANG   +4 more
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屈曲约束支撑低周疲劳性能及罕遇地震下的累积损伤评估

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2017
屈曲约束支撑(BRB)是一种有效的抗震耗能构件,具有拉压性能相当、滞回曲线饱满稳定、耗能性能优异等优点。通过大量TJ型屈曲约束支撑疲劳试验,分别从等幅疲劳和变幅疲劳两个方面评估其低周疲劳性能。等幅荷载作用下,BRB构件的疲劳寿命与应变幅满足Manson-Coffin公式。根据国产屈曲约束支撑的性能,引入结构可靠度理论,得到了具有不同保证率的容许疲劳寿命曲线。在变幅荷载作用下,利用帕尔姆格伦-迈纳线性累积损伤理论对屈曲约束支撑构件的损伤进行统计,提出具有95%保证率的容许损伤因子。利用雨流计数法 ...
陈可鹏   +4 more
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Effects of cooling velocity on multiaxial fatigue behavior of A319 alloy under circular loading conditions [PDF]

open access: yes, 2017
The effects of cooling velocity on the multiaxial fatigue properties of A319 alloy under circular loading conditions was studied by using the MTS809 servo-hydraulic testing system and scanning electron microscopy.
DAI Li-quan   +5 more
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整体节点角焊缝疲劳性能分析及寿命评估

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2019
整体节点由于存在大量焊缝,在往复荷载作用下,往往会引起疲劳问题。目前,对整体节点疲劳性能的研究仅限于某一特定工程的验证性试验,缺乏系统性的疲劳寿命评估方法的研究。详细介绍了热点应力法、有效缺口应力法和局部应变法的分析过程和适用范围,并结合一种简化焊接试件的疲劳试验,分别采用这几种方法对整体节点的疲劳寿命进行了分析。在此基础上,将分析结果与试验数据、相关规范进行对比,发现热点应力法和有效缺口应力法均能在一定程度上预测疲劳寿命的变化趋势,二者计算结果相似,但对实际工程偏危险 ...
郭琪, 邢颖, 韩庆华, 黄欣
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Study on Vibration Characteristic of Operational Bridge Based on Monitoring Data [PDF]

open access: yes, 2016
桥梁结构监测系统能够对结构进行实时自动的状态监测,为评价运营桥梁的承载能力、使用功能和安全可靠性提供数据基础。近年来因为缺乏科学监测与管理所引起的桥梁垮塌事故频频发生,因此有必要利用监测数据对重要大桥的结构运营状态进行评估。本文基于厦门天圆大桥结构监测系统的实测数据,对单拱肋中承式梁拱组合桥型的振动特性进行研究,重点包括大桥的模态参数识别与短吊杆疲劳寿命估计两方面。本文主要工作内容如下: 首先,阐述了桥梁结构监测系统与模态分析方法的发展现状,总结了中承式拱桥结构特点与短吊杆疲劳问题 ...
何文朋
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基于裂纹扩展分析的正交异性钢桥面板疲劳响应研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan
轮载下正交异性钢桥面板的局部效应显著,相邻各疲劳易损细节疲劳行为相互影响,特别是随着某个细节裂纹扩展,相邻细节疲劳应力可能会增大,桥面板疲劳性能呈加速劣化趋势。疲劳应力响应及桥面板性能劣化评估,已成为钢桥面板运营期面临的挑战和亟待进行的工作。为合理评估开裂正交异性钢桥面板的疲劳性能演化情况,基于既有足尺模型疲劳试验,综合采用有限元程序ANSYS和Franc3D的多尺度交互技术模拟钢桥面板典型疲劳易损细节裂纹扩展行为,探究裂纹扩展过程中各关键细节(顶板与U肋连接焊缝,U肋与横隔板连接焊缝,横隔板开孔处 ...
叶华文   +4 more
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Theoritical investigations of structural stability, mechanical and thermodynamics properties for γ’ precipitates in Co-based superalloys [PDF]

open access: yes, 2015
随着国防科技的迅猛发展,新一代的航空航天飞机对发动机涡轮叶片材料的承温能力提出更高的要求。传统Ni基高温合金由于熔点的限制,其最高使用温度已不能满足需要。寻找下一代新型高温合金以满足发展更高效率航空发动机的需求是国内外学术界和产业应用领域共同关注的焦点。最近,新型γ’析出相强化型Co基合金的发现在全世界掀起了开发新型钴基高温材料的热潮。类似于γ’-Ni3Al,γ’析出相在新型Co基高温合金中起到了至关重要的作用。γ’相的结构稳定性、弹性力学性质与温度的依存关系直接决定了Co基合金在高温下的性能表现 ...
许伟伟
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屈曲约束支撑的最小工作段长度研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2014
提出了屈曲约束支撑(BRB)最小工作段长度的确定方法。首先,阐述了BRB工作段长度问题对其疲劳性能和屈服时机的研究意义,并指出现有讨论对此认识的不足。而后,指出了BRB工作段最小长度主要受其疲劳性能的影响,而其疲劳性能的影响因素可以概括为材料、构造、加载历史。接着,比较了两种BRB疲劳性能的评估方法——Miner准则和预测累计塑性变形能力的骨架法。由于后者较优,因此,基于后者提出BRB最小工作段长度确定方法。最后,通过MATLAB平台编程,并结合相关文献中的数据,进行了数值研究,综合得出一些有价值的结论。
尹文汉, 李春祥
doaj  

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