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进行了9个轴压短柱的试验研究,考察空心率和径厚比对方套圆中空夹层薄壁钢管混凝土轴压短柱力学性能的影响。试验发现中空夹层薄壁钢管混凝土轴压短柱具有较好的延性和较高的承载力。接着对中空夹层薄壁钢管混凝土轴压短柱进行了数值模拟,数值模拟结果与实测结果吻合良好。机理分析表明:外钢管的约束效果主要集中在角部,纵向加劲肋可很好地提高外钢管的承载力。参数分析表明中空夹层薄壁钢管混凝土轴压短柱的承载力随着钢管屈服强度、混凝土强度或径厚比的增大而增大;构件的延性随着空心率的增大而增大 ...
王志滨 +5 more
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选用空心瓷绝缘子作为试品,利用动态电阻应变仪,分析空心瓷绝缘子在弯曲负荷、内压力负荷及两者联合作用下的应力和应变变化规律。试验结果表明:弯曲负荷试验下,随着弯曲负荷的增加,轴向应变不断增大,基本呈线性增加,下端径向受力状态与轴向相反,拉应力增长的速率稍大于压应力;内压力试验下,随着内压力的增大,轴向和径向应变不断增大,上端和下端部位的轴向应变变化一致性较好,且稍微小于径向应变;弯曲负荷和内压力联合作用下,拉应力状态的应变大于单独负荷作用的应变,而呈压应力状态的应变则小于单独负荷作用的应变 ...
doaj
中空夹层圆钢管混凝土短柱在轴压作用下,混凝土材料受到内外钢管约束处于三向受压状态,其抗压承载力较普通混凝土有较大提升。提升幅度与侧压应力有直接关系,侧压应力大小取决于截面尺寸及其所受轴力。现行设计方法认为同一构件在轴压和纯弯状态下侧压应力大小相同,对于偏压状态下的侧压应力如何考虑未明确说明。对此,引入与轴力相关的侧压应力系数β修正混凝土的本构关系,明确在各种受力状态下如何考虑侧压应力的影响。还提出一种应力积分算法用于计算短柱构件的极限承载力,得到短柱截面的轴力-弯矩(N-M)曲线。最后 ...
张永鑫 +4 more
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本发明涉及一种可变中心距副箱主轴中间轴轴承压装机,举升机构安装在床身的下部,工作框架由举升机构带动升降,双层输送线体由工作框架穿过;工作框架的顶部安装有多套压装机构,中间的压装机构直接安装在工作框架上,两侧的压装机构分别连接有移动变距机构,移动变距机构包括换位滑块、换位导轨及换位气缸,换位导轨安装在工作框架上,位于两侧的压装机构分别通过换位滑块与换位导轨连接,并由换位气缸驱动、沿换位导轨往复移动;压装机构包括压装油缸、压力传感器、压头及位移传感器,压装油缸的输出端依次连接压力传感器、压头 ...
曹廷, 施广明, 佟梦晗, 陈书宏
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本文确切地指出了在真空中静压气浮轴承系统出现不稳定的原因。文中提出的一些适当的措施能够使轴承的环境压强维持在1±0.2左右大气压范围内,并消除轴承的自激振动。这样,既可以提高轴承的产品合格率,又可以提高具有静压气浮轴承的仪表的精度 ...
傅仙罗
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基于混凝土黏弹性理论,考虑受弯和受压,分别对轴向和弯曲松弛系数建立徐变微分本构和代数本构两套力学方程组。按照高大型组合截面的力学特点,给出合理的简化假设,由微分解反算松弛系数的解析解。为了公式的便洁性和合理性,与微分方程组的精确解进行对比分析,不断调整和修正组合梁松弛系数的计算公式。简化计算公式与微分方程精确解符合良好;偏心约束的松弛系数为轴心约束系数乘以一个考虑偏心的折减系数,钢梁的约束偏心使轴向约束几乎折减为0,轴向松弛系数为常量0.5;与之相反,钢梁对混凝土的弯曲约束很大,几乎为刚性约束 ...
章胜平 +4 more
doaj
本实用新型涉及水下机器人技术领域,具体地说是一种可承受100MPa压力的光纤穿壁装置。包括穿壁件本体,所述穿壁件本体的一端设有用于与耐压舱壁面螺纹连接的外螺纹,另一端设有用于与耐压舱壁面的外表面密封连接的轴肩,所述穿壁件本体上沿轴向设有穿线孔,所述穿壁件本体的轴肩端和螺纹端分别设有与穿线孔连通的灌胶槽I和灌胶槽II,光纤穿过穿线孔、并且通过在灌胶槽I、穿线孔及灌胶槽II内灌胶环氧树脂固定。本实用新型利用环氧在压力下的收缩特性进行密封,并为环氧提供骨架提高承压能力 ...
刘鑫宇, 陆洋, 李硕, 李一平
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现行多数规范的型钢混凝土(steel reinforced concrete,SRC)柱轴心受压承载力计算未考虑型钢与钢筋的约束作用,导致计算结果偏保守。本文基于约束混凝土本构关系建立SRC短柱有限元模型,分析各材料的内力分布规律;结合已有文献试验数据和有限元参数分析结果,建立考虑约束作用的SRC长柱轴心受压承载力计算方法。研究表明:当SRC短柱达到轴压峰值荷载时,在型钢与钢筋约束作用下,混凝土平均应力可达到甚至超过其单轴抗压强度。通过引入约束系数可有效提升SRC短柱轴心受压承载力及稳定系数的计算精度 ...
项洪, 唐浩, 曾志攀, 苏友庆
doaj
高强度钢在钢结构工程中的应用可以促进科技进步,还可以带来显著的经济和社会效益,是钢结构工程发展和进步的必然趋势。为了推动Q550高强度钢在我国钢结构工程中的应用,首先研究了Q550钢材的力学性能。按照两种长细比设计了6个高强焊接H形柱试件,对其进行了轴心受压承载力试验,研究分析了Q550高强度钢焊接H形钢柱的轴心受压的极限承载力、荷载-位移曲线。对构件的承载力和稳定系数进行了理论和试验结果的对比分析。结果表明:Q550高强度钢焊接H形柱轴心受压破坏是失稳破坏,使用性能很好,试验承载力高于按照现行 ...
邱林波 +5 more
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