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Gaoya dianqi, 2009 研究雨天气候下导线-塔杆气隙击穿特性对于提高高压输电线路运行可靠性、预防击穿事故具有重要的意义。笔者通过人工模拟试验,研究了实际气隙和塔杆结构条件下,不同降雨强度、雨水电阻率、雨水运动路径等因素对气隙工频击穿特性的影响,得出不同雨强、雨水电阻率和雨水运动路径下导线-杆塔空气间隙工频击穿特性的变化规律。有关结论可为现场防风偏放电和输电线路设计提供依据。
耿翠英 +5 more
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Dianci bileiqi, 2017 目前国内尤其是华北地区各大城市均持续出现雾霾天气,雾霾对输电线路外绝缘的影响不容忽视,因此通过盐雾模拟雾霾天气,研究盐雾对短空气间隙工频击穿电压的影响具有重要实际意义。以击穿电压最低的棒-板空气间隙为模型,分别对5 cm、10 cm、15 cm空气间隙在不同雾水含量和不同雾水电导率下进行工频电压击穿试验。结果表明:短空气间隙工频击穿电压受雾水电导率和雾水含量的影响,并且在不同雾水含量下,雾水电导率对击穿电压的影响程度不同,并通过粒子群算法（particle swarm optimization,PSO ...
谢梁 +5 more
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Gaoya dianqi, 1998 从物理冶金和电工理论两个角度探讨了老炼机理,认为它是反复电击穿后击穿强度升高的一种现象。在此基础上,重点论述了阴极面积、表面处理、放电能量对老炼效果的影响规律。
陈献峰, 王亚平, 丁秉钧
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Gaoya dianqi, 2022 海底电缆输电在跨海域联网建设中发挥着重要作用。海缆电缆半导电屏蔽料的基本特性以及半导电层/绝缘层的电学、热学性能直接影响电缆的整体绝缘性能。文中从半导电料的基本理化性能出发,表征了海底电缆半导电屏蔽料的物理和化学性能,研究了半导电层/绝缘层的热学性能和击穿特性。导热系数分析表明,海缆半导电层由于含有大量CB颗粒,导热系数整体较高,约为绝缘层的两倍,随着温度升高,二者的导热系数均呈现缓慢增加趋势,半导电层导热系数由25℃的0.68 W/(m·K)增加到80℃的0.83 W/(m·K)。热膨胀特性分析表明 ...
李国倡 +7 more
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Gaoya dianqi, 2016 非保持破坏性放电（NSDD）是真空断路器在开断故障电流后发生的电压跌落,不会导致工频电流恢复。与NSDD不同,重击穿时触头间非剩余电流的重现会导致断路器开断失败。在某些型式试验中,NSDD与重击穿现象并不容易区分,相关标准也未给出明确判据,为了能让实验室给出正确的试验结论,文中分别对单相电容器组关合回路与中性点非有效接地系统三相容性电流开合试验替代回路的电击穿过程进行计算,并分析了真空断路器的开断过程,最终分别给出了中性点有效接地系统与中性点非有效接地系统三相容性电流开合试验回路中 ...
董玮 +4 more
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Gaoya dianqi, 2016 特高压电容器组专用断路器不但要满足短路大电流的开断要求,而且要保证额定小电流开断后不发生重击穿。文中比较分析不同灭弧室结构的绝缘性能和冷态介质恢复特性,确定最佳的灭弧室结构。计算额定1.6 k A小电流短燃弧和短路40 k A大电流开断特性,搭建试验回路,测量不同开距下的击穿电压值。结果表明:灭弧室内引弧环结构增大弧触头间的电场值,降低冷态开断介质恢复速度和击穿裕度;屏蔽罩结构对大喷口打开后的弧触头间电场分布具有屏蔽作用;小电流电弧燃弧时间越短,击穿裕度值越小,尽量避免燃弧时间小于0.5 ms ...
隋玉秋 +5 more
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Gaoya dianqi双断口真空断路器能够有效提高耐受电压水平，显著降低重燃率，进而提升无功投切性能，具有重要的工程实际意义。文中通过实验分别研究了双断口真空断路器在直流电压下不并联均压电容以及并联均压电容条件下关合时的预击穿特性，包括预击穿开距及其分散性、预击穿电压、预击穿场强，并计算其威布尔分布。结果表明，通过并联合理大小的均压电容（约100 pF）可以使双断口分压更加均匀，从而有效改善双断口真空断路器的预击穿特性。实验结果表明，随着均压电容的增大，当均压电容值超过500 pF后，双断口真空断路器的预击穿特性将会变差 ...
李洪伟 +4 more
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Gaoya dianqi, 1995 绝缘耐受能力是高压电器设备的一个重要参数。绝缘击穿呈现随机性,是一概率事件,IEC及GB标准规定:进行绝缘耐受能力试验时,在设备上施加的电压为90％概率值的耐受电压,即加压后设备不致被击穿的概率值为90％,击穿的概率值为10％。对于此类概率事件,从理论上讲,试验次数越多,其特性表露得越接近实际情况,但实际上却不允许这样做。这是因为,一些设备的非自恢复型绝缘价格昂贵,既不允许击穿 ...
盛勇, 曹荣江
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Dianci bileiqi, 2020 断线过电压是电力系统常见的一种铁磁谐振过电压,严重的可引发避雷器击穿,电气设备外绝缘闪络等事故。以一起35 kV线路断线后避雷器击穿事故为例,分析线路断线后过电压的产生机理。首先介绍了故障避雷器的解剖过程,排除避雷器因质量、选型、受潮等原因引起的击穿。其次采用ATP-EMTP电磁暂态法详细分析故障线路的发生断线后的过电压产生机理。最终得出,由于跳线断线并接地,引起变压器和线路电容产生谐振过电压是引起避雷器本体击穿的主要原因。
梁富光
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Dianci bileiqi, 2010 耐击穿性是衡量绝缘子性能的重要参数之一,提高抗击穿性对提高绝缘子的内绝缘品质,增强绝缘子的工作稳定性都有着重要意义。当不能再提升材料介电能力时,合理优化产品结构便成为提升其性能的有效途径。通过有限元分析软件ANSYS,分析不同的绝缘子头部结构对场强的影响,判断出合理的场强分布,圆角半径在8.215 mm之间可以获得比较理想的结果,若半径大于15 mm,则产品承力面过小,对力学性能影响较大,若半径小于8.2mm,则场强过大,对产品的耐击穿性能影响较大。
高军, 王永晖
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