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A hydropower development perspective in Ecuador: past, present, and future
La Granja: Revista de Ciencias de la VidaEcuador is a small Andean country located in the western hemisphere of South America. The country has 361.747hm3 annual superficial water resources; As a result, Ecuador, in the last fifteen years (2005 to 2020), has been rapidly developing hydropower ...
Sebastian Naranjo-Silva
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Planar and Pyramidal Pentacoordinate Selenium Atoms
Chemistry – A European Journal, Volume 31, Issue 72, December 23, 2025.Planar (D5h) and pyramidal (C5v) dianionic clusters, SeM5X52− (M = LiK; X = FBr), showcase pentacoordinate selenium atoms stabilized by geometric confinement and electrostatic interactions with surrounding alkali and halogen atoms. Abstract A systematic computational exploration of the dianionic systems SeM5X52− (M = Li─Cs; X = F─I) was conducted to ...
Luz Diego +3 more
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Estudios Geográficos, 2004 [es] La erosión hídrica en las carreteras y caminos de España: ¿Un factor de retraso en nuestro desarrollo? El tránsito por carreteras y caminos de España ha sido dificultoso a través de nuestra historia, como consecuencia de la accidentada orografía y ...
Joaquín Navarro Hevia
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Integrating the Substituent Effect into the Wade–Mingos Rules for Dicarboranes
Angewandte Chemie, Volume 137, Issue 52, December 22, 2025.The new substituent‐counting rule, P = nM + 1.1nH, incorporates substituent effects into the Wade‐Mingos rules. By analyzing 74613 six‐vertex dicarboranes, the trigonal‐bipyrimidal isomer dominates at 89.1%, compared to the octagedron at 9.1%, providing a new platform for cluster design.
Shi‐sheng Wang +6 more
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Revista Nacional de Administración, 2015 En Costa Rica no se ha establecido un modelo de calidad de la carretera. En varios países, como España y México, existe un modelo, que permite juzgar la calidad de la obra vial, e identifi car puntualmente oportunidades de mejora.
Jorge Alberto Vásquez Rodríguez
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Autopistas urbanas: Santiago, Chile
ARQ, 2005 El sistema de concesiones de vías urbanas expresas cambió la manera de recorrer la ciudad y relacionarse con sus lugares, y también produjo la aparición de nuevos programas y problemas para la arquitectura: centrales administrativas y de control ...
Alex Brahm
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Treballs d'ArqueologiaUna de las grandes revoluciones que se produjeron en el siglo XIX afectó a los medios de locomoción. El vapor, aplicado a los transportes terrestre y marítimo, acortó distancias, abarató portes y amplió mercados.
Francisco Gómez-Diez
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Animal Biodiversity and ConservationCruzar o no cruzar: patrones y predictibilidad de los atropellos en tres corredores viales del departamento de Cundinamarca (Colombia) Los atropellos son una de las amenazas más importantes para la fauna silvestre en todo el mundo.
C. A. Paredes-Casas +5 more
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, 1941 Original de Aldous Huxley i traducció al català de Rafael ...
Tasis, Rafael, Huxley, Aldous, 1894-1963
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Todos los caminos llevan a Lima: Redes de carreteras y centralismo económico en el Perú, 1919-1939
Revista Tiempo & EconomíaEl presente ensayo consiste en un análisis de la expansión de la red de carreteras en el Perú durante los gobiernos de Augusto B. Leguía (1919-1930) y Óscar R. Benavides (1933-1939) y cómo, a raíz de esto, se fortaleció el centralismo económico en lugar
Isabella Beatriz Macera Bermúdez +1 more
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