Bases estabilizadas (para pavimentos) utilizando tecnología del concreto compactado con rodillo. [PDF]
, 2002 Proyecto de Graduación (Maestría en Ingeniería en Computación) Instituto Tecnológico de Costa Rica, Escuela de Computación, 2002.La siguiente investigación, pretende comprobar la posibilidad de utilizar lastres en la confección de mezclas de concreto ...
Benavides-Brenes, Juan Carlos
core
Example of flexible pavement design methodology under 93 AASTHO [PDF]
, 2015 El artículo presenta un ejemplo práctico para el análisis y diseño de estructuras en pavimento flexible efectuado bajo la metodología AASTHO 93, incluye la revisión de la estructura diseñada utilizando las leyes de fatiga de la casa SHELL, acompañado con
Cabrales Contreras, Dagoberto
core
Propuesta de adecuación de la pista de aterrizaje y mejora de los servicios del Aeropuerto de Medina en Cundinamarca [PDF]
, 2018 Trabajo de investigaciónEl contenido del trabajo se basa en la investigación y el diseño de la pista del aeropuerto en medina Cundinamarca la cual incluye el presupuesto, también se incorporan diseños básicos de terminal para pasajeros áreas ...
Ahumada-Bermeo, Nicolás +1 more
core
Revista Ingeniería de ConstrucciónEn el diseño racional de pavimentos flexibles se utilizan modelos de fatiga para estimar los esfuerzos y deformaciones admisibles, los cuales son comparados con los esfuerzos y deformaciones actuantes calculadas con modelos de respuesta.
Armando Orobio, Jackson Gil
doaj
Modelación numérica de losas de concreto hidráulico para pavimentos rígidos considerando la variación de los esfuerzos debido a los gradientes de temperatura [PDF]
, 2018 Trabajo de investigaciónMediante el programa de elementos finitos EverFE 2.24 se realizó la modelación numérica de losas de concreto hidráulico utilizando diferentes geometrías y espesores de losa,diferentes posiciones de la carga y diferentes gradientes
Castiblanco-Quintero, Mario Alejandro
core
Análisis de la influencia del grado de compactación de una mezcla asfáltica en su deformación permanente y la susceptibilidad a la humedad [PDF]
, 2016 Trabajo de InvestigaciónEstablecer la influencia que puede llegar a tener la densidad y su relación de vacíos dados por el grado de compactación, con la falla de la deformación permanente (Ahuellamiento) y la susceptibilidad al agua en las capas de ...
Hernández-Cabrera, Gerardo Hamid +1 more
core
Determinación probabilística del tiempo de servicio de Estructuras de Pavimentos
Revista Ingeniería de ConstrucciónEn Chile, como en muchos países de Suramérica, AASHTO 93 es el método oficial para el diseño de pavimentos asfálticos. El método entrega un número estimado de ejes equivalentes estándar de 80 kN que el pavimento puede soportar hasta alcanzar un cierto ...
Mario Rodríguez +2 more
doaj
Comparación del modulo resiliente de la subrasante obtenido a partir de deflexiones de impacto y mediante ensayos de laboratorio en un proyecto vial del departamento de Cundinamarca [PDF]
, 2013 El presente estudio se llevará a cabo en la carretera El Portal El Antojo que vía une la ciudad de Bogotá, con la carretera Bogotá Villavicencio, esta es de gran importancia porque sirve de apoyo principalmente cuando la Concesión realiza labores de ...
Bonilla De La Torre, Blanca Lucia +1 more
core
Sobre el proyecto del suelo [PDF]
, 2006 Compilación de textos estructurada por Ignasi de Lecea con motivo de su curso sobre Viales y Pavimentos, organizado por el Colegio Oficial de Arquitectos de Galicia.
Lecea, Ignasi de
core +1 more source
Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, 2015 El diseño adecuado de las estructuras de pavimento requiere de la estimación de los efectos producidos por las cargas de tráfi co. Por esta razón, es necesario predecir el número de vehículos que se desplazaran sobre superfi cies de carretera e ...
Luis Fernando Macea-Mercado +2 more
doaj