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Gaoya dianqi, 2016 针对冬季雨露、大雾天气下动车组车顶绝缘子闪络问题,利用电准静态场和有限元理论构建了动车组受电弓支撑绝缘子高压部件以及含水分车顶绝缘子的三维模型,研究了有分离水珠的绝缘子沿面电场分布特性,分析了洁净水膜及染污水膜对绝缘子沿面电场分布影响。研究结果表明:含水珠绝缘子对整体空间上的电场分布影响甚微,局部电场畸变强烈,最大场强达原场强6.31倍;绝缘子圆周方向上不对称,近支架端（0°）的最大电场最弱,远离支架端（180°）最大电场最强,最大场强随圆周角度增大而增大,且圆周上最大场强均超过空气电晕起始场强 ...
罗蜀彩 +5 more
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Zhongguo shiyan zhenduanxue, 2009 目的探讨运动环境干预对低水平铅暴露小鼠海马神经细胞结构影响的特点。方法将离乳后的40只ICR雄性小鼠,随机分为:对照组非运动环境、对照组运动环境和实验组非运动环境、实验组运动环境四组,每组10只各放入76 cm×61 cm×46 cm的笼子内饲养8周。实验组均饮用铅浓度为0.2%的水染毒建模;运动环境是在设有跑车等运动装置下运动。利用原子吸收法进行血铅和脑海马铅的测定;采用H.E染色法对海马神经结构变化情况进行病理学解析。结果血铅和海马铅水平,实验组明显高于对照组 ...
高喆, 刘慧佳, 刘忠民, 陈桂秋
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Zhendong Ceshi yu Zhenduan针对动车组设备中滚动轴承故障预测实时性不强的问题，提出了基于增强节点更新的宽度神经网络方法。首先，采用宽度神经网络的方法对预处理之后的滚动轴承原始振动数据进行模型训练；其次，在训练过程中通过增加增强节点进行权值更新；最后，使用宽度网络对设置滑动窗口的数据进行预测并输出最终结果。动车组模拟实验台采集的滚动轴承故障数据的实验结果表明：模型训练时间得以缩短，预测时间控制在30 ms以内，达到实际工业设备预测要求；与传统深度学习相比，基于增强节点更新的宽度神经网络其预测准确性得以保障，且预测实时性优于其他方法。
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Dianci bileiqi, 2016 铁磁谐振是电力系统中的一种常见现象,铁路应用的电磁式电压互感器和机车上的电容、电感等元件组成谐振回路,也会引发铁磁谐振。铁磁谐振产生的过电压和过电流严重影响电力系统和铁路机车的正常运行。以动车组过分相过程为例分析电压互感器铁磁谐振,利用Matlab仿真软件对过分相过程及抑制方法进行建模仿真,并提出一种新的方法可有效地抑制电力机车分相区铁磁振荡的过电压和过电流,提高了电力机车运行的安全稳定性,最后总结当前抑制过分相过电压的方法。
律方成, 韩芳, 汪佛池, 贾步超
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Gaoya dianqi, 2019 动车组车顶受电弓支柱绝缘子高压侧金具结构会影响绝缘子表面电场强度的分布均匀度,电场不均匀会造成绝缘子闪络频次增加。为此,基于静电场理论,联合Solidworks软件和有限元软件静电场模块仿真分析了金具结构对绝缘子附近空气域及绝缘子表面电位、电场分布变化的影响,优化设计金具结构并试验验证其效果。研究结果表明,现有连接方式下高压侧金具连接处附近场强分布不均匀,优化后的连接金具可有效降低局部区域电位梯度,电位梯度的降低有助于减小闪络故障的发生频次 ...
任丽苗 +4 more
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Gaoya dianqi动车组避雷器能够有效预防车内高压设备免受雷电大电流冲击，从而保护动车组安全稳定运行，然而避雷器的故障排查方法多依赖于传统的人工检修，不仅人工成本高，而且检修不及时，极易导致避雷器“带病”运行，造成动车组高压设备稳定运行存在安全隐患。针对避雷器内部受潮、阀片老化、表面污秽积累三种故障类型，本文使用阈值比较法判定避雷器的运行状态，同时针对阈值比较法在判定内部受潮和阀片老化两种主要的故障类型时，易受到网压不稳定和环境温度湿度影响从而导致误报率增加的情况 ...
朱文龙, 李强, 徐海龙
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Shiyou jixie, 2014 为了解决连续管作业机安装和拆卸耗时较长的问题，研制了LG180/38-2600一体化连续管作业机。该作业机主车由底盘车、控制室、滚筒、软管滚筒、液压传动与控制系统、注入头、导向器和防喷盒等组成，采用双车一体化设计，适合通井、洗井一体化快速作业，具备良好的运移性能和现场作业适应性能。现场应用结果表明，该作业机连续管起下的最低速度稳定在0.1 m/min以内，最大解卡拉力达到300 kN，不仅实现了单车年作业次数第一，而且创造了良好的经济效益，达到了降本增效，降低劳动强度的目的。
谭多鸿 +5 more
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Dianci bileiqi车顶支柱绝缘子作为动车组牵引供电系统最为重要的外绝缘设备之一，将受电弓与车顶进行电气隔离。列车在运行过程中，动车组车顶的支柱绝缘子会暴露于自然空气中，在不同的自然气候环境下其伞裙表面也会主要呈现干燥、湿润及污秽3种不同状态，而且在高速气流下，绝缘子表面极容易吸附污秽。硅橡胶复合绝缘子具有良好的憎水性，电力系统普遍选用其作为车顶支柱绝缘子。为探究它们在不同环境下的绝缘特性，在高压实验室对试品绝缘子分别进行干闪、湿闪、污闪试验，获取相应的闪络电压。结果显示，此种绝缘子污闪电压远低于干闪和湿闪电压 ...
郑亚萌 +4 more
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Shiyou jixie, 2015 目前抽油杆断脱井使用的是常规修井机，柴油机功率在110 kW以上，负荷利用率低、噪声大、油耗高，不符合节能减排政策的要求。为此，研制了SHL5290TXJ网电捞杆修井机。该修井机主要由天车井架、自走式底盘、电控系统、液压系统、变频系统、绞车系统和操作系统组成，采用交流变频低速电机驱动，动力经减速传动箱传至滚筒，由滚筒钢丝绳带动大钩起升，达到修井作业目的。现场应用结果表明，该修井机由电网取得动力，取代了柴油发动机，节能环保，工作噪声低，可有效缩短作业准备时间，提高作业效率，特别适合小井场作业，经济效益显著。
冯胜利
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Gaoya dianqi, 2017 车顶绝缘子是动车组的重要绝缘设备,其表面电位分布不均或场强过高可能会导致局部放电,因此有必要对其电场分布特性及其影响因素进行研究。笔者选择Ansys有限元分析软件,建立三维电场仿真模型,对动车组高压隔离开关绝缘子实际结构进行了计算分析。仿真结果表明:绝缘子高压端场强高,随着爬电距离的增大,其下降速度有减小趋势;绝缘子沿周向电位及电场分布存在差异性,随着爬电距离的增大,差异性逐渐减小;车顶导流罩对绝缘子沿面电位及电场分布影响甚微;高压隔离闸刀对绝缘子沿面电位及电场的影响主要体现在1号绝缘子0°方向 ...
律方成 +4 more
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