Results 1 to 10 of about 2,915 (113)

10kV小电阻接地系统的接触电压安全性研究

open access: yesDianci bileiqi, 2017
分析了城市中低压配网的接地拓扑结构,研究了10 kV配网中性点经小电阻接地后的380V侧接触电压隐患以及安全条件。针对单台区独立式和多台区互联式的台区接地方式,依据相关标准和典型设计分别建立场路模型,开展了台区单相接地故障时的接触电压安全性及影响因素仿真研究。结果表明:1)对于单台区独立式的台区接地方式,保护接地与工作接地的最小分开距离受接地电阻和重复接地影响;2)对于多台区互联式的台区接地方式,最小互联台数与台区间距离、重复接地密切相关。
雷潇, 廖文龙, 刘强, 李林欢
doaj  

雷击接触网高速列车车体过电压仿真分析

open access: yesGaoya dianqi, 2017
接触网沿线架设,因距地面较高而易遭受雷击,可能引发动车组事故,给车载电气设备的安全运行带来威胁,因此有必要对雷击接触网时的车体过电压进行分析。文中基于高速列车电路结构,利用Pspice软件建立了一个雷击接触网时动车组车体过电压分析模型,并定量分析了直接接地方式和电阻器并联电容接地方式对车体过电压的影响。仿真结果表明:避雷器动作,雷电流主要经车体分流,导致车体电位大幅上升,受电弓所在的3、6号车体过电压幅值最大,分别约为5.07、4.90 kV;电阻器并联电容接地方式和直接接地方式均能有效抑制各车体过电压,
郑玥   +4 more
doaj  

动车组车顶高压电缆金属护层感应电压仿真与分析

open access: yesGaoya dianqi, 2018
高速动车组高压电缆金属护层在各车体同车顶单端连接是引起动车组升弓瞬间车体浪涌过电压的重要原因。为了掌握现有连接方式下此感应电压的特点,文中以CRH2型车为例,利用PSCAD/EMTDC软件建立包括接触网电源、高压电缆、车体及接地系统的等效模型。仿真研究升弓瞬间高压电缆金属护层感应电压传播过程,探究电缆长度、接触网电源等值参数及其电压相位对感应电压的影响。结果表明:升弓时电缆芯线电压可达60~70 kV,振荡持续时间在0.2 ms左右,振荡频率一般在60~80 kHz ...
宋勇葆   +4 more
doaj  

基于灰关联分析的接触网绝缘子污秽研究

open access: yesDianci bileiqi, 2013
提出了一种基于单片机和ARM的接触网绝缘子污秽在线监测装置的设计方案,接着对发送的泄漏电流数据以及环境信息进行量化分析并计算泄漏电流与环境因素的灰关联度,最后据此开展内在关联性分析。结果表明:接触网绝缘子泄漏电流主要受环境相对湿度影响,但温度的影响不容忽视,另外建议选取泄漏电流有效值和标准差作为污秽诊断的特征量。
张智涛, 于龙, 陈唐龙, 景小兵
doaj  

基于多场耦合的35 kV管型母线接触面发热分析

open access: yesDianci bileiqi
管型绝缘母线具有优良的电气性能,但其接触面过热问题影响电网的安全稳定运行,制约着管型绝缘母线的发展。文中将35 kV管型绝缘母线接触面上的温度分布作为研究对象,从接触电阻、交流损耗和涡流损耗3个方面分析接触面的发热。首先采用有限元法对接触面涡流损耗进行计算,并基于电磁场与热场间的多场耦合原理,计算接触面上的温度分布。然后将结果与在实验室进行的管母接触面温升实验进行对比,误差低于3%。最后对影响接触面发热的因素进行分析,结果表明,接触面温升随电流的增大而增大;采用接触面增加金属镀层都可以降低接触面发热温度。
余佐文, 马爱清, 高大崴
doaj  

水电站接地装置存在的问题分析与改造措施探讨

open access: yesGaoya dianqi, 2010
针对水电站接地装置存在的问题,笔者通过调研某水电站的地网构造情况,找出其存在的主要问题是地网连接不良、腐蚀断裂、接地电阻偏高、跨步电压和接触电压超标。根据现场土壤电阻率测试情况并结合规程,提出了分区扩建引外地网、铺设水下地网、均压等措施,对接地网进行了综合改造。计算结果表明,改造后地网的接地电阻由原来的1.199Ω下降到了0.29Ω,符合目标值0.50Ω的要求。结论认为该改造实例具有一定的典型性,对解决电力工程相关实际问题具有参考价值。
曹斌   +5 more
doaj  

接地极对矩形接地网的降阻效果研究 附视频

open access: yesDianci bileiqi, 2022
接地技术中,在矩形接地网四周顶点敷设接地极是比较常见的优化接地网接地性能的措施。笔者研究了在面积相同的矩形接地网边缘四顶点敷设接地极对接地网的降阻效果,通过改变接地极敷设角度、接地极长度以及分层土壤结构探究接地极对不同长宽比矩形接地网的降阻效果,最后将确定的最佳的敷设方案与常见的垂直敷设方案进行对比。结果表明:按一定角度倾斜敷设接地极对矩形接地网的降阻率可达18%以上;接地极长为1~1.3倍接地网等效半径时降阻效率最高,其单位长度降阻率可达18.5%;对比接地极垂直敷设方案 ...
doaj  

接地网置于地下车站结构顶板上方的电气安全性参数研究

open access: yesDianci bileiqi
为了研究接地网置于地下车站结构顶板上方时的各项安全性参数,以便总结接地网置于地下车站结构顶板上方这一情况的可行性和适用性条件,在CDEGS软件中建立起了接地网的仿真计算模型。首先对比接地网在车站结构底板下方和结构顶板上方的工频接地电阻值区别,其次展开了车站结构顶板上方的土壤电阻率、结构顶板上方覆土土壤厚度和接地网网格尺寸、导体直径的细化研究。结果表明车站结构顶板上方的土壤电阻率和土壤厚度对接地电阻值起重要作用,接地网的网格尺寸和导体直径对电阻值的影响甚微 ...
陈霞   +7 more
doaj  

基于有限元和神经网络方法的弹簧触指结构优化设计

open access: yesGaoya dianqi
针对电气设备常见的电连接器——弹簧触指结构,提出了一种优化弹簧触指结构参数的方法。首先运用仿真软件Comsol Multiphysics建立弹簧触指结构模型,利用有限元方法进行接触压力和接触电阻计算,分析了簧丝直径、弹簧倾斜角、宽高比、弹簧圈数对性能参数的影响。以接触压力和接触电阻作为目标函数,利用遗传算法改进的BP神经网络模型,拟合了弹簧触指结构参数与目标函数之间的关系,从而对弹簧触指结构进行优化设计。在满足弹簧触指结构插拔力要求的条件下,减小弹簧触指结构的接触电阻,降低工作温度,改善了其电接触性能 ...
苏俊天, 淡淑恒
doaj  

基于粒子群算法的变电站接地网优化研究

open access: yesDianci bileiqi, 2013
针对接地网表面电位的不均匀分布,不能很好地保障人身和设备的安全,采用粒子群算法对两层土壤接地网进行优化设计。首先建立接触电压达到最小值时的目标函数,再以最优压缩比作为优化目标。通过与文献所提供的算例进行比较,结果表明,应用粒子群算法可以得到接地网导体不等间距布置的最优形式。
王爱霞, 王思华, 王明
doaj  

Home - About - Disclaimer - Privacy