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回旋加速器偏转板高压套管的研制

open access: yes四川大学学报. 自然科学版, 1996
回旋加速器偏转板高压套管的研制刘练达(原子核科学技术研究所)偏转板是回旋加速器的关键部件之一.为了使80kV直流高压能加到回旋加速器的偏转板上,在高压电缆与同轴筒之间必须设置高压套管,并且要求该高压套管除了能满足机械和电气强度的要求外,还要求它在偏转...
刘练达
doaj  

CRH3 型高速列车气动噪声数值模拟研究

open access: yes, 2011
随着高速列车运行速度的提高,气动噪声在列车噪声中占得比重越来越高,因而在高速列车研制中必须要考虑气动噪声的影响。本文采用非线性声学求解方法(NLAS)进行近场气动噪声研究,并通过一个二维后台阶算例进行了方法验证,与实验数据符合良好。通过在噪声源周围建立噪声面,利用FW-H 方程进行远场噪声评估。本文对CRH3 型高速列车在300km/h 速度下运行进行了气动噪声分析,着重考虑了车体几何对气动噪声的影响,因而受电弓、转向架等均不列入研究范围之内。流场特性是气动噪声产生的根本原因 ...
孙振旭, 杨国伟
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溢流槽道位置对二元高超声速进气道性能研究

open access: yes, 2009
本文限定内收缩比为1.37,以最大推力为目标,优化得到了基准进气道模型。在此基础上,设计了两种溢流槽道,利用数值计算研究了溢流槽道位置对进气道通流性能的影响和不起动/再起动性能的影响。研究表明:隔离段进口放气在高马赫数时可以在低放气量的前提下实现高总压恢复,消除附面层分离;内压缩通道进口放气在马赫数范围内放气量变化不大,低马赫数下总压恢复较高。内压缩通道进口放气模型不起动状态不同于其他模型出现分离包堵塞进口,而出现一道正激波立于进口前,随来流马赫数增大,正激波一边被吸入内通道,一边出现分叉,正激波消失后,
岳连捷   +3 more
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轴向超音速气吹电弧的准稳态流动分析与数值计算

open access: yes, 1985
本文在给定喷管几何尺寸及储气缸压力后数值计算小电流时超音速喷管中冷气流对电弧的冷却效果,算出温度,速度沿轴向及径向分布,并考虑了层流及湍流两种情况。计算表明,超音速情况的湍流动量和能量交换可有效地灭弧 ...
薛明伦, 顾琅
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飞行高度对高超声速模型飞行器气动性能影响的计算分析

open access: yes, 2011
高超声速飞行器飞行时具有激波-激波、激波-边界层、以及激波-漩涡相互作用等复杂的流动物理,正确预测高超声速飞行器的气动性能具有很大的挑战性。而层流条件下的数值预测能力应该是真实环境计算评估的基础。本文针对高速飞行器在近空间大范围的飞行条件,对二维外形的模型飞行器在马赫数6飞行时的气动性能作了层流计算。计算外形采用吸气式气动布局 ...
朱辉玉, 孙泉华, 樊菁, 杨弼杰
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