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Electrical transport properties of individual TiO2 nanowire in one dimension [PDF]
, 2007 The anatase TiO2 nanowire arrays with 60 ran diameter and 20 nm diameter were prepared within the nanochannels of anodic aluminum oxide (AAO) template by an electrochemically induced sol-gel method.
Lai Yue-Kun +9 more
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Gaoya dianqi, 2013 接触电阻是衡量电接触系统可靠性的重要指标,接触电阻增大是导致隔离开关发热故障的主要原因。笔者结合GN30-10Q隔离开关的结构特点,研究该型号隔离开关运行时动静触头的受力情况;根据电接触理论,求解出该类型隔离开关接触电阻的工程计算值。计算结果真实可信,对处理隔离开关发热故障具有一定的指导意义。
刘生辉
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Fabrication and Performance of Cu_6Sn_5 Alloy Anode Using Porous Cu as Current Collector [PDF]
, 2009 以氢气泡为动力学模板电沉积获得多孔铜,并通过热处理增强其结构稳定性.进一步将多孔铜作为基底通过电沉积制备Cu-Sn合金负极.Xrd结果给出其组成为Cu6Sn5合金,扫描电子显微镜(SEM)观察到Cu6Sn5合金电极为三维(3d)多孔结构.充放电结果指出,Cu6Sn5合金电极具有较好的充放电性能,其首次放电(嵌锂)和充电(脱锂)容量分别为735和571MAH·g-1,并且具有较好的容量保持率.运用电化学阻抗谱研究了Cu6Sn5合金电极在商业电解液中的界面特性.Porous Cu was ...
孙世刚 +6 more
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Gaoya dianqi, 2019 基于感应耦合电能传输（inductively coupled power transfer,ICPT）的非接触式牵引供电系统可以非接触供电方式为列车提供实时牵引电能,是轨道交通领域未来新型牵引供电技术的重要发展方向。首先,阐述了轨道交通实时受流非接触式牵引供电系统的结构和特点,回顾了ICPT技术和轨道交通非接触式牵引供电系统的国内外研究现状。然后,详细分析了基于ICPT的非接触式牵引供电主要关键技术研究成果和存在的问题。最后,结合研究现状对轨道交通非接触式牵引供电系统研究进行了展望。
李欣, 李若琼
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高压功率MOSFET结终端保护技术及其组合优化设计 [PDF]
, 2006 场板与场限环是用来提高功率MOSFET抗电压击穿能力的常用结终端保护技术,文章将分别介绍场板与场限环结终端保护技术各自的特点和耐压敏感参数,通过场板和场限环的互补组合来优化设计一款高耐压的VDMOS器件结构,最后采用ATHENA(工艺模拟)和ATLAS(器件模拟 ...
李开航, 郭东辉, 陈利
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Preparation and sintering behavior of ultrafine Cu–20W composite powders by sol–gel with hydrogen reduction technology [PDF]
Cu–20%W (mass fraction) ultrafine composite powders were prepared by the combination of sol–gel with hydrogen reduction method, using ammonium metatungstate and copper nitrate as the raw materials, and the Cu–20W samples were obtained by pressing and ...
CHEN Pengqi +5 more
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Gaoya dianqi, 2014 通过对常德电网年度变电设备运行过程中出现的设备导电回路过热缺陷进行分类归纳分析与总结,发现电网中变电设备过热缺陷的分布与特点。以电接触理论中接触电阻的经典理论为基础,综合考虑设备端子设计、母排及变电设备安装技术标准的要求,对设备发热的原因进行了深入的分析,并结合运维检修的经验和标准规范的要求针对性的制定了例如针对螺杆接触改为螺纹抱箍型接线板、铜铝对接接触使用复合铜铝过渡片、螺钉紧固接触静触头环改为抱箍型接触、例行状态检修开展回路电阻测试、触指（头）镀银层现场电刷镀修复技术 ...
帅勇, 胡峰, 朱悌峰
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Video Detection Algorithm Research and Practice of Traffic Incident [PDF]
, 2007 交通事件检测系统在智能交通系统中有着重要的意义。交通事件检测的方法有很多，其中视频检测是近几年发展最为迅速的技术之一。因为它具有安装方便、覆盖范围大、效果好等特点，所以已经成为智能交通系统领域的一个研究热点。 本文围绕对交通事件视频检测系统的实现，研究了一些车辆检测和跟踪的方法，提出了一些新的算法。主要的工作和贡献有： [1]运动车辆的检测。针对不同的情况，本文运用了两种不同的背景初始化方法，然后采用一种动态更新背景的方法对背景进行实时的更新。运用背景差分、膨胀腐蚀和连通性的判断对车辆进行粗定位 ...
杨一麟
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Gaoya dianqi, 2021 以隔离开关关键零部件触头为研究对象,通过±60℃高低温试验平台,测试了±60℃环境温度下触头表面镀层特性、接触电阻等通流参数,建立数据统计理论模型,定性研究高低温对触头通流能力的影响。建立温度与触头镀银层磨损量和接触电阻的关系曲线,分析了触头镀银层和接触电阻随温度变化情况,研究了接触电阻增大的机理,并以此提出了减小磨损量的相关措施,为提高隔离开关通流能力的提升奠定理论基础。
李宏楼 +13 more
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Instantaneous electric heater real-time temperature control system [PDF]
, 2011 即热式热水器温度控制技术有两种：机械式、电子式。机械式：在水路中设置2-3个不同功率的加热管对水进行加热，通过不同的组合来实现不同功率的切换；一般有3-5个组合功率可以选择。可以通过调节水流量来对水温进行微调。由于流量调节及温度调节互相影响，因此该技术人性化不足。电子式：在水路中设置大功率加热体、流量传感器、温度传感器，通过控制芯片及其相关软件来实现对水温的控制。由于电子式即热式热水器水温不随流量变化，因此可以实现流量及温度分别控制，克服了机械式的不足点，受到消费者的青睐 ...
李仁忠
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